Βελτίωση προβολέων

Σχεδόν κάθε οδηγός μπορεί να βελτιώσει τους προβολείς του. Δεν χρειάζεται να αντικαταστήσετε ολόκληρο το εξάρτημα, αλλά υπάρχουν μερικές συμβουλές που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να αποκαταστήσετε τη φωτεινότητα. Εξαρτάται από τη φύση του προβλήματος, η αιτία της φθοράς είναι επίσης εύκολο να βρεθεί και μπορεί συνήθως να προσδιοριστεί από εξωτερικά σημάδια.

Μπορεί το φως να βελτιωθεί με τα χέρια σας

Η φθορά δεν οφείλεται πάντα στη φθορά των φώτων ή στο τέλος της διάρκειας ζωής τους. Συνήθως μπορούν να πραγματοποιηθούν απλές επισκευές για να αποκατασταθεί ο φωτισμός στην αρχική του ποιότητα ή να βελτιωθεί σημαντικά. Με την πάροδο του χρόνου, πολλά στοιχεία φθείρονται ή το σύστημα δυσλειτουργεί, οπότε ορισμένα μέρη χρειάζονται προσοχή.

Είναι σημαντικό να επιλέγετε επιλογές που δεν παραβιάζουν το νόμο. Για παράδειγμα, η τοποθέτηση λαμπτήρων ή φακών xenon αποτελεί άμεση παραβίαση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας και μπορεί να επιφέρει πρόστιμο. Επιπλέον, τα μη τυποποιημένα φώτα xenon δεν μπορούν να ρυθμιστούν και θα θαμπώνουν τους οδηγούς που έρχονται στο αντίθετο ρεύμα. Ή η φωτεινή ροή κατανέμεται με τέτοιο τρόπο, ώστε με υψηλή φωτεινότητα να φωτίζει τον δρόμο χειρότερα από έναν τυπικό λαμπτήρα αλογόνου.

Πώς να βελτιώσετε τον φωτισμό των προβολέων

Υπάρχουν διάφοροι αποδεδειγμένοι τρόποι για να λύσετε το πρόβλημα του κακού φωτισμού. Μερικές φορές ένας τρόπος εργασίας είναι αρκετός, και μερικές φορές θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε 2 ή 3 τρόπους για να εξασφαλίσετε ένα καλό αποτέλεσμα. Είναι σημαντικό να ακολουθείτε τις οδηγίες με σαφήνεια, καθώς τυχόν παρατυπίες μπορεί να οδηγήσουν σε βλάβη των προβολέων ή σε ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα, με αποτέλεσμα πιο δαπανηρές και περίπλοκες επισκευές.

Εάν το πρόβλημα εμφανίζεται στο δρόμο, μπορεί να φταίει η βρωμιά στο εξωτερικό των προβολέων. Απλά σκουπίστε τα για να επαναφέρετε τη φωτεινότητα. Αυτό συμβαίνει όταν οδηγείτε υπό βροχή, όταν οι πιτσιλιές βγαίνουν από το δρόμο και όταν στεγνώνουν, αφήνουν ένα απόθεμα στο τζάμι που εμποδίζει τη σωστή διείσδυση του λαμπτήρα.

Η αποξηραμένη βρωμιά αλλοιώνει το φως πολλές φορές.

Αξίζει να επιθεωρήσετε την κατασκευή κατά τη διάρκεια της ημέρας. Εάν έχουν συσσωρευτεί βρωμιά και σκόνη στο εσωτερικό του γυαλιού, πρέπει να καθαριστεί. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την κατασκευή κόβοντας το εργοστασιακό στεγανωτικό. Χρησιμοποιήστε ένα κατασκευαστικό σεσουάρ για να το βγάλετε πιο εύκολα. Χρησιμοποιήστε το για να θερμάνετε τμηματικά και να διαχωρίσετε απαλά το γυαλί από το σώμα. Αν το κάνετε αυτό χωρίς θέρμανση, μπορεί να καταστρέψετε τα στοιχεία και να χρειαστεί να αγοράσετε νέο προβολέα.

Δεν είναι δυνατόν να διαχωριστεί το γυαλί χωρίς θέρμανση.

Μετά την αποσυναρμολόγηση και τον καθαρισμό με σαπουνάδα της σκόνης και της βρωμιάς στο εσωτερικό, επιθεωρήστε τους ανακλαστήρες. Εάν είναι επίσης βρώμικα, πρέπει να αφαιρέσετε όλα τα βύσματα και τα στοιχεία που φοβούνται το νερό και να τα πλύνετε. Μην τρίβετε τον ανακλαστήρα, πλύνετέ τον σε νερό με υγρό πιάτων. Βουτήξτε αρκετές φορές και ανακινήστε δυνατά. Αφού φύγει η βρωμιά, ξεπλύνετε καλά το σώμα για να απομακρύνετε τυχόν υπολείμματα απορρυπαντικού και, στη συνέχεια, αφήστε το στοιχείο να στεγνώσει εντελώς.

Εάν διαπιστωθεί ότι ο ανακλαστήρας έχει υποστεί ζημιά ή ένα τμήμα του έχει καεί λόγω της συνεχούς θερμότητας, πρέπει να επισκευαστεί. Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να επισκευαστεί στοιχείο με αντανακλαστική ταινία, ειδική μεμβράνη ή βαφή με σπρέι. Εάν η επιφάνεια είναι παραμορφωμένη, ο ανακλαστήρας πρέπει να αντικατασταθεί με νέο. Σε αυτή την περίπτωση είναι σημαντικό να το αφαιρέσετε προσεκτικά για να μην καταστραφούν οι συνδέσεις στο σώμα.

Στίλβωση

Η στίλβωση κάνει τον προβολέα να μοιάζει σχεδόν ακριβώς όπως έφυγε από το εργοστάσιο.

Οι περισσότεροι σύγχρονοι προβολείς είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό υλικό. Με την πάροδο του χρόνου, το πλαστικό καλύπτεται από μικροσκοπικές γρατζουνιές ή θαμπώνει από τη συνεχή θερμότητα. Αυτό μπορεί να επηρεάσει σοβαρά τον φωτισμό, καθώς η μετάδοση του φωτός μειώνεται και η ροή κατανέμεται εσφαλμένα. Η εργασία είναι απλή για να την εκτελέσετε μόνοι σας, για να βελτιώσετε το φωτισμό ακολουθήστε τις απλές οδηγίες:

1. Αφαιρέστε τους προβολείς έτσι ώστε να μπορούν να λειτουργήσουν άνετα. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, καλύψτε όλα τα στοιχεία γύρω από το αντικείμενο, ώστε να μην λερωθούν ή καταστραφούν κατά τη διάρκεια της στίλβωσης. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιείται μια ειδική ταινία κάλυψης αυτοκινήτων, η οποία αντέχει πολύ καλά και δεν αφήνει υπολείμματα κόλλας μετά την αφαίρεση.
2. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε δύο ενώσεις για την εργασία. Ένα για την αρχική επεξεργασία και την εξομάλυνση της επιφάνειας (πιο χονδροειδής) και ένα για τη στίλβωση και την τέλεια λείανση του αντικειμένου. Θα χρειαστείτε επίσης έναν ειδικό δίσκο στίλβωσης και ένα τρυπάνι ή ένα μύλο (καλύτερα αν έχει ρυθμιζόμενη ταχύτητα).
3. Η εργασία αρχίζει με την πρώτη πάστα, η οποία απλώνεται ομοιόμορφα στην επιφάνεια και το γυαλί αλέθεται. Είναι σημαντικό να κάνετε τη δουλειά προσεκτικά, χωρίς να παραλείψετε ούτε ένα σημείο. Μετά το στέγνωμα, το στοιχείο θα έχει ένα ματ φινίρισμα, το οποίο είναι φυσιολογικό και όπως πρέπει να είναι.
4. Η δεύτερη πάστα εφαρμόζεται με τον ίδιο τρόπο και γυαλίζεται μέχρι η επιφάνεια να γίνει απόλυτα λεία. Θα πρέπει να τρίψετε καλά την ένωση μέχρι το στοιχείο να είναι καθαρό και στεγνό. Στη συνέχεια, μπορείτε είτε να επανατοποθετήσετε τους προβολείς είτε να αφαιρέσετε το προστατευτικό κάλυμμα.

Παρεμπιπτόντως! Ορισμένοι καλύπτουν την επιφάνεια μετά το γυάλισμα για να την προστατεύσουν. Αυτή δεν είναι καλή επιλογή, καθώς η λάκα αρχίζει να φθείρεται μετά από 1-2 χρόνια και αν γυαλίσετε ξανά τους προβολείς, θα πρέπει να αφιερώσετε χρόνο στην αφαίρεση της επίστρωσης, γεγονός που καθιστά τη δουλειά πιο δύσκολη.

Αύξηση τάσης

Το κύκλωμα του προβολέα αποτελείται από πολλά εξαρτήματα και σε κάθε επαφή χάνεται ένα μέρος της τάσης. Αν στα καινούργια αυτοκίνητα δεν παίζει μεγάλο ρόλο, με την πάροδο των ετών, η απώλεια αυξάνεται και αντί για 14,2-14,4 V που βγαίνουν από την μπαταρία στη λυχνία φτάνουν στα 11 V ή και λιγότερο. Θα μπορούσατε να δοκιμάσετε να καθαρίσετε όλες τις επαφές, να ανανεώσετε τις συνδέσεις και να τις επεξεργαστείτε με ένα ειδικό μείγμα για τη βελτίωση της μεταφοράς τάσης.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στον διακόπτη της κολόνας του τιμονιού, ο οποίος μπορεί να καεί με την πάροδο του χρόνου, οπότε συχνά μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα με το φως αντικαθιστώντας τον.

Όμως είναι ευκολότερο και πιο αξιόπιστο να τοποθετήσετε ένα πρόσθετο ρελέ στο κύκλωμα της δέσμης χαμηλής φωτεινότητας των προβολέων. Αυτή η τεχνική εξασφαλίζει ότι οι λαμπτήρες βρίσκονται σε κανονική τάση και θα λειτουργούν με τη μέγιστη δυνατή απόδοση. Η διαδικασία δεν είναι περίπλοκη:

1. Μπορείτε να αγοράσετε ένα έτοιμο κιτ για εγκατάσταση κάτω από το καπό, το οποίο θα κοστίσει περίπου 1.000 ρούβλια. Μπορείτε όμως να αγοράσετε ρελέ, ασφάλεια και καλώδια ξεχωριστά για να συναρμολογήσετε το σύστημα μόνοι σας. Θα χρειαστείτε επίσης θερμική συρρίκνωση για να λειτουργήσει.
2. Το ένα καλώδιο συνδέεται με το συν της μπαταρίας και μέσω της ασφάλειας οδηγείται στην αντίστοιχη επαφή του ρελέ (υπάρχει διάγραμμα συνδεσμολογίας στο εγχειρίδιο για κάθε μοντέλο, μπορείτε επίσης να το βρείτε στο διαδίκτυο).
3. Τοποθετήστε το ρελέ κάτω από το καπό σε μια βολική θέση, συνήθως κοντά στους προβολείς και στερεωμένο στο αμάξωμα με μια βίδα ή ένα μικρό μπουλόνι. Μην το βάζετε απλώς σε μια εσοχή.
4. Το καλώδιο από τον διακόπτη πρέπει να κοπεί και να μην συνδεθεί απευθείας, αλλά μέσω ενός ρελέ, το οποίο θα εξασφαλίσει σταθερή τάση για τους λαμπτήρες. Από το ρελέ, ένα δεύτερο κομμάτι οδηγείται στην υποδοχή του λαμπτήρα στον προβολέα και συνδέεται με την επαφή. Προστατέψτε όλες τις συνδέσεις με θερμοσυρρικνωτικό σωλήνα κατάλληλου μεγέθους. Χρησιμοποιήστε προκατασκευασμένα βύσματα για τις επαφές, αποφύγετε το στρίψιμο και τη χρήση μονωτικής ταινίας.

Το διάγραμμα καλωδίωσης είναι απλό και κατανοητό.

Μόλις εγκατασταθεί το βοηθητικό ρελέ, η φωτεινότητα των λαμπτήρων αυξάνεται συνήθως κατά 15-20% και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη περισσότερο.

Παράδειγμα βίντεο: Τι κάνει το πρόσθετο ρελέ για μια δέσμη διασταύρωσης.

Λαμπτήρες LED

Αυτή η επιλογή σας επιτρέπει να βελτιώσετε το φωτισμό χωρίς σημαντικές τροποποιήσεις. Η ουσία του είναι να αντικαταστήσει τους κανονικούς λαμπτήρες αλογόνου με λαμπτήρες LED. Καταναλώνουν λίγη ηλεκτρική ενέργεια, γεγονός που μειώνει το φορτίο στα στοιχεία του ηλεκτρικού εξοπλισμού, θερμαίνονται λιγότερο, γεγονός που παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ανακλαστήρα. Αλλά είναι σημαντικό να θυμάστε μερικές συμβουλές:

1. Επιλέξτε λαμπτήρες LED Οι λαμπτήρες LED έχουν τον ίδιο σχεδιασμό με τους λαμπτήρες αλογόνου. Το κυριότερο είναι να ταιριάζει η κατανομή του φωτός, διαφορετικά το φως δεν θα αντανακλάται σωστά, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε θάμβωση των αντίθετα ερχόμενων οδηγών ή σε αναποτελεσματικό φωτισμό. Αξίζει να διαβάσετε τις κριτικές για να μάθετε ποια επιλογή είναι η καλύτερη.
2. Κατά την εγκατάσταση, συχνά θα χρειαστεί να τοποθετήσετε το τροφοδοτικό στο εσωτερικό, συνήθως τοποθετημένο στο περίβλημα, ώστε να μην υπάρχουν περιττά αντικείμενα κάτω από το καπό.

Το φως LED είναι καλύτερο από το φως αλογόνου λόγω της φωτεινότητας και της κατανομής του φωτός.

Αξίζει να προσδιορίσετε το μέγεθος των λαμπτήρων, καθώς λόγω του ψυγείου στο πίσω μέρος είναι μεγαλύτεροι και ενδέχεται να μην ταιριάζουν σε ορισμένα περιβλήματα προβολέων.

Λαμπτήρες με βελτιωμένη απόδοση φωτός

Πολλοί κατασκευαστές διαθέτουν μια σειρά προϊόντων με αυξημένη απόδοση φωτός. Και η διαφορά μπορεί να κυμαίνεται από 20 έως 100% ή και περισσότερο, ανάλογα με το μοντέλο. Αυτή η επιλογή είναι πολύ καλύτερη από την εγκατάσταση λαμπτήρων υψηλότερης ισχύος, καθώς ο προβολέας είναι σχεδιασμένος για μια συγκεκριμένη θερμότητα και η συνεχής υπερθέρμανση θα προκαλέσει βλάβη στον ανακλαστήρα.

Επιπλέον, οι παραλλαγές αλογόνου είναι σχεδιασμένες να διαρκούν 500 ώρες, με την πάροδο του χρόνου το πηνίο φθείρεται και το φως υποβαθμίζεται, ακόμη και αν ο λαμπτήρας λειτουργεί. Επομένως, η αντικατάσταση μπορεί να λύσει το πρόβλημα και η βελτιωμένη απόδοση φωτός θα προσφέρει ένα φως που θα είναι ακόμη καλύτερο από το αρχικό.

Η Philips είναι ο ηγέτης στον τομέα της φωτεινής απόδοσης υψηλής έντασης.

Λαμπτήρες με υψηλότερη απόδοση φωτός

Εάν έχετε κανονικούς κίτρινους λαμπτήρες στο αυτοκίνητό σας, αξίζει να τους αντικαταστήσετε με λευκούς λαμπτήρες. Παρέχουν καλή απόδοση χρωμάτων και βελτιώνουν σημαντικά την ορατότητα χωρίς σημαντικές τροποποιήσεις. Και αν επιλέξετε μια παραλλαγή με υψηλότερη απόδοση φωτός, το αποτέλεσμα είναι ακόμη μεγαλύτερο. Το κυριότερο είναι να μην χρησιμοποιείτε πολύ κρύο φως, η θερμοκρασία του δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 6000 Κ.

Οι λαμπτήρες δι-εξονίου δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται σε διαχύτες OEM, καθώς θερμαίνονται πολύ και μπορεί να λιώσουν το πλαστικό. Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να αγοράσετε ένα συγκρότημα φακών. Αλλά αυτή η λύση μπορεί να εφαρμοστεί Όχι σε όλα τα αυτοκίνητα, εάν ο φακός δεν τοποθετήθηκε στο εργοστάσιο, είναι παράνομο και οδηγεί σε πρόστιμο.

Σύγκριση λαμπτήρων με διαφορετικές θερμοκρασίες φωτός.

Στις περισσότερες περιπτώσεις είναι δυνατό να φωτίσετε το φως στο αυτοκίνητο χωρίς να αντικαταστήσετε τους προβολείς. Όλα εξαρτώνται από τη φύση της βλάβης και την κατάσταση των εξαρτημάτων. Μερικές φορές απαιτείται συνδυασμός μέτρων, π.χ. στίλβωση του γυαλιού και αντικατάσταση των λαμπτήρων ή εγκατάσταση ρελέ.