Πώς να ελέγξετε το τσοκ του λαμπτήρα φθορισμού
Μέχρι πρόσφατα, ο λαμπτήρας φθορισμού ήταν η μόνη εναλλακτική λύση για τον λαμπτήρα πυρακτώσεως. Η χρήση του βοήθησε στην εξοικονόμηση ενέργειας και προσέφερε επίσης έναν βαθμό ελέγχου της θερμοκρασίας του χρώματος. Αλλά ένα πρόβλημα που δεν μπορεί να αντιμετωπίσει κάθε οικιακός τεχνίτης - η αντιμετώπιση και η επισκευή των πρόσθετων εξαρτημάτων που συνοδεύουν τους λαμπτήρες φθορισμού.
Πίνακας των κύριων σφαλμάτων
Οι κυριότεροι τύποι σφαλμάτων που εμφανίζονται στην πράξη στους στραγγαλιστές συνοψίζονται στον πίνακα.
Τύπος σφάλματος | Αποτέλεσμα | Εξωτερική εκδήλωση |
---|---|---|
Θραύση της περιέλιξης του πηνίου ή της εσωτερικής καλωδίωσης | Ανοιχτό κύκλωμα | Η λυχνία δεν ανάβει (ούτε καν αναβοσβήνει) |
Σφάλμα μεταξύ στροφών | Απώλεια αυτεπαγωγής, απώλεια αντίδρασης | Καύση των πηνίων του λαμπτήρα (και μετά την αντικατάσταση), αναβοσβήνει χωρίς μόνιμη ανάφλεξη |
Σφάλμα γείωσης | Σε ένα δίκτυο με προστατευτικό αγωγό γείωσης, σφάλμα γείωσης | Εάν συνδεθεί ένας αγωγός PE, προκαλείται υπερένταση και ενεργοποιείται η διάταξη προστασίας. Εάν δεν υπάρχει προστατευτική γείωση στο δίκτυο, μπορεί να μην εκδηλωθεί, αλλά η τάση του δικτύου είναι παρούσα στο περίβλημα της συσκευής. |
Απώλεια των σιδηρομαγνητικών ιδιοτήτων του πυρήνα του πηνίου (λόγω υπερθέρμανσης κ.λπ.) | Απώλεια επαγωγής, μειωμένη αντίδραση | Καύση των πηνίων του λαμπτήρα (και μετά την αντικατάσταση), αναβοσβήνει χωρίς σταθερή ανάφλεξη |
Πώς να δοκιμάσετε
Για τη διάγνωση της πάθησης συνιστάται η χρήση οργάνων, αλλά αν δεν είναι διαθέσιμα, η πάθηση μπορεί να εκτιμηθεί και χωρίς αυτά.
Χωρίς ελεγκτή
Ελέγξτε το τσοκ ενός σωλήνα φθορισμού μπορεί να ελεγχθεί χωρίς δοκιμαστή και άλλα εργαλεία (τουλάχιστον ένα κατσαβίδι). Όμως η αξιοπιστία αυτών των μεθόδων είναι περιορισμένη.
- Πρώτα απ' όλα, είναι η συμπεριφορά του λαμπτήρα. Εάν αναβοσβήνει όταν εφαρμόζεται η τάση, αλλά δεν φτάνει σε σταθερή λάμψη, τότε υπάρχει λόγος να ελέγξετε το τσοκ (αν και μπορεί να υπάρχουν και άλλες αιτίες, συμπεριλαμβανομένης της βλάβης στην ίδια τη λάμπα). Εάν υπάρχει διακοπή στο πηνίο, δεν θα αναβοσβήνει - το κύκλωμα δεν θα δείχνει κανένα σημάδι ζωής.
- Οπτική επιθεώρηση. Εάν το σώμα γκαζιού είναι μαυρισμένο, πρησμένο ή παρουσιάζει σημάδια τοπικής υπερθέρμανσης, είναι ένας λόγος να αμφισβητήσετε την κατάσταση της μονάδας. Πρέπει να αντικατασταθεί ή να διαγνωστεί με όργανα.
- Εγκατάσταση σε γνωστό ελαττωματικό φωτιστικό σώμα αντί του αρχικού. Εάν το φωτιστικό σταματήσει να λειτουργεί μετά την αντικατάσταση, το πρόβλημα βρίσκεται στο τσοκ. Ή, εναλλακτικά, εγκαταστήστε ένα γνωστό καλό τσοκ σε ένα μη λειτουργικό φωτιστικό. Εάν το πρόβλημα επιλυθεί, το σφάλμα έχει βρεθεί.
Είναι δυνατή η συναρμολόγηση ενός πάγκου δοκιμών για τον έλεγχο των εξαρτημάτων του μηχανισμού ελέγχου. Είναι λογικό, αν πρέπει να διατηρήσετε το σύστημα φωτισμού ενός κτιρίου, γραφείοσύστημα φωτισμού ενός κτιρίου, γραφείου, εργαστηρίου κ.λπ. λαμπτήρες φθορισμού. Μπορείτε να πάρετε ένα έτοιμο φωτιστικό ως πάγκο δοκιμών και να αντικαταστήσετε τα τυποποιημένα μέρη του με τα προς δοκιμή μέρη ή να κατασκευάσετε ένα απλό κύκλωμα. Χρησιμοποιεί έναν συνηθισμένο λαμπτήρα πυρακτώσεως για 220 βολτ.
Οι ιδιότητες της επαγωγικής αντίστασης του πηνίου του στραγγαλιστή χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο του στραγγαλιστή της λάμπας ημέρας. Είναι δυνατές διαφορετικές καταστάσεις:
- ο λαμπτήρας ανάβει κατά το ήμισυ - Ο στραγγαλιστήρας είναι άθικτος, η αντίδρασή του περιορίζει το ρεύμα στο κύκλωμα σειράς,
- Ο λαμπτήρας ανάβει σε πλήρη φωτεινότητα - Υπάρχει βραχυκύκλωμα μεταξύ των στροφών, η αυτεπαγωγή του πηνίου είναι μικρή, η συνιστώσα της αντίδρασης είναι κοντά στο μηδέν
- η λάμπα δεν ανάβει - Ανοιχτό κύκλωμα στο εσωτερικό του τσοκ.
Ελέγξτε τα στοιχεία του ηλεκτρονικού ballast (EBS) σε αυτόν τον πάγκο δοκιμών δεν είναι δυνατή. Λειτουργεί με διαφορετική αρχή.
Εάν δοκιμαστεί ένα πηνίο με διάσπαση πλαισίου, η τάση δικτύου θα υπάρχει στο πλαίσιο όταν εφαρμόζεται η παροχή ρεύματος. Τα στοιχεία του μηχανισμού ελέγχου πρέπει να συνδέονται με αποσυνδεδεμένη την τάση δικτύου. Λάβετε προφυλάξεις όταν εφαρμόζεται η τάση δικτύου.
Χρήση πολυμέτρου
Το πολύμετρο παρέχει ευρύτερες δυνατότητες για τον έλεγχο των στοιχείων του μηχανισμού ελέγχου και η αξιοπιστία των δοκιμών αυτών είναι υψηλότερη.
Ανοιχτό κύκλωμα
Για να ελέγξετε για ανοικτά κυκλώματα, συνδέστε ένα πολύμετρο σε λειτουργία μέτρησης αντίστασης (ή ακουστικό καθετήρα) στους ακροδέκτες του ballast. Εάν η συσκευή λειτουργεί σωστά, ο ελεγκτής θα δείξει μια αντίσταση μερικών δεκάδων ωμ (ανάλογα με τον τύπο του τσοκ, τα πιο συνηθισμένα μοντέλα έχουν περίπου 55 έως 60 ωμ).
Εάν το κύκλωμα είναι ανοικτό εσωτερικά, ο μετρητής θα δείξει άπειρη αντίσταση.
Εναλλακτικά, το ballast μπορεί να ελεγχθεί για ανοιχτό κύκλωμα με ένα κατσαβίδι δείκτη. Αυτό μπορεί να γίνει χωρίς να αφαιρεθεί η μονάδα από το φωτιστικό σώμα, αλλά μόνο με την αφαίρεση του καλύμματος και την εφαρμογή 220 βολτ (ανοίγοντας τον διακόπτη φωτισμού).
Είναι απαραίτητο να ελέγξετε αν υπάρχει τάση στην είσοδο του γκαζιού και στη συνέχεια στην έξοδο. Εάν υπάρχει ισχύς στην είσοδο του ballast και δεν υπάρχει ισχύς στην έξοδο, τότε υπάρχει διακοπή στο τσοκ.
Διαβάστε επίσης: Πώς να συνδέσετε σωστά έναν λαμπτήρα φθορισμού
Βραχυκύκλωμα
Το βραχυκύκλωμα είναι μια σπάνια βλάβη. Μπορεί να είναι το αποτέλεσμα ενός συνολικού προβλήματος - πυροσυσσωμάτωση των σπειρών του πηνίου κ.λπ.
Η δοκιμή είναι η ίδια με τη δοκιμή ανοιχτού κυκλώματος, αλλά σε περίπτωση σφάλματος το ψηφιακό όργανο μέτρησης θα δείξει αντίσταση περίπου μηδέν.
Ένα πολύ πιο πιθανό πρόβλημα είναι ένα σφάλμα μεταξύ των στροφών. Αυτό είναι σχεδόν αδύνατο να ανιχνευθεί στη λειτουργία αντίστασης. Εάν βραχυκυκλωθεί ένας μικρός αριθμός στροφών (2-3), η ωμική αντίσταση θα παραμείνει σχεδόν αμετάβλητη και η αυτεπαγωγή θα μειωθεί δραματικά. Δεν διαθέτουν όλα τα φθηνά πολύμετρα λειτουργία μέτρησης αυτεπαγωγής και μάλιστα με επαρκή ακρίβεια. Εξάλλου, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε την αυτεπαγωγή μιας συσκευής εργασίας και αυτή η παράμετρος σπάνια καθορίζεται από τους κατασκευαστές. Ωστόσο, μπορείτε να προσπαθήσετε να συγκρίνετε την αυτεπαγωγή του υπό δοκιμή ballast με την αυτεπαγωγή ενός γνωστού καλού ballast.
Μια αλλαγή στον πυρήνα (λόγω υπερθέρμανσης, μηχανικής βλάβης κ.λπ.) μπορεί επίσης να οδηγήσει σε απώλεια της επαγωγής. Και σε αυτή την περίπτωση, η βλάβη δεν είναι εύκολο να εντοπιστεί.
Δοκιμή διάσπασης πλαισίου
Για να ελέγξετε για σφάλματα στο πλαίσιο, συνδέστε τον ένα αισθητήρα του ελεγκτή στο περίβλημα της συσκευής και τον άλλο στο καλώδιο του ballast (και στη συνέχεια στο άλλο).
Εάν το τσοκ είναι άθικτο, το πολύμετρο θα δείξει άπειρη αντίσταση. Εάν υπάρχει βλάβη, είτε μηδέν είτε κάποια τιμή ανάλογα με τη θέση της βλάβης:
- εάν το βραχυκύκλωμα συμβεί στο σημείο 2, ο ελεγκτής θα δείξει πλήρη αντίσταση του πηνίου,
- αν είναι στο σημείο 1, μηδέν,
- στο σημείο 3 - κάποια ενδιάμεση τιμή.
Ανεξάρτητα από το σημείο διάσπασης, η μετρούμενη αντίσταση θα είναι μικρότερη από το άπειρο.
Συμπέρασμα
Ο παραδοσιακός εξοπλισμός ελέγχου για τους λαμπτήρες φωτός ημέρας αντικαθίσταται από ηλεκτρονικά ballasts (EBs) και οι ίδιοι οι λαμπτήρες φθορισμού γίνονται γρήγορα ένα πράγμα του παρελθόντος - έχει έρθει η ώρα για την πλήρη κυριαρχία του φωτισμού LED. Όμως οι λαμπτήρες φθορισμού ήταν δημοφιλείς στο παρελθόν, πολλά συστήματα φωτισμού ήταν εφοδιασμένα με αυτούς και παράγονται ακόμη και σήμερα. Οπότε ο έλεγχος των τσοκ θα συνεχίσει να αποτελεί ζήτημα για πολύ καιρό ακόμη.