Câbler l'éclairage du garage de ses propres mains

Vous pouvez éclairer votre garage sans faire appel à un électricien pour économiser de l'argent. Les travaux ne sont pas compliqués et peuvent être réalisés en quelques heures seulement. Pour assembler un système sûr et fiable, vous devez respecter les exigences de base de la réglementation sur les installations électriques (EIR) et réaliser à l'avance une conception détaillée, indiquant l'emplacement et les caractéristiques de tous les composants.

Il est facile de réaliser un bon système d'éclairage pour votre garage si vous en comprenez les principes de base.

Exigences générales

Les informations de base sur le câblage dans les garages se trouvent dans la section 2.1 de l'EARP, mais d'autres chapitres contiennent également des informations importantes qui seront nécessaires lors du travail. Par souci de simplicité, les points les plus importants sont résumés dans cette section :

1. Le câblage peut se faire de différentes manières. Si les surfaces sont incombustibles (briques, blocs, métal, etc.), la méthode ouverte peut être utilisée. Dans ce cas, choisissez des câbles avec une gaine renforcée. Pour les murs et les plafonds revêtus de bois et d'autres matériaux inflammables, il est obligatoire d'utiliser des conduits ou des gaines de câbles incombustibles.
   Le câblage ouvert peut être installé dans des conduits non combustibles.
2. Les câbles en cuivre (VVG) et en aluminium (AVVG) peuvent être utilisés pour le système. La première option est préférable car elle présente une résistance moindre, se plie mieux et dure plus longtemps. N'utilisez pas les types SHVVP ou PVS car ils sont adaptés aux installations portables et ne conviennent pas aux installations permanentes.
3. Sélectionnez la section des brins du câble en fonction de la contrainte qu'ils subissent pendant l'utilisation. Il est préférable de choisir des câbles avec une certaine réserve. Dans les garages, on utilise généralement des câbles en cuivre avec une section de 2,5 mm ou en aluminium avec une section de 4 mm.² ou un câble en aluminium de 4 mm.².
   Le tableau ci-dessous indique quelles sections du câble doivent être choisies en fonction du niveau de l'équipement électrique utilisé.
4. Le garage doit obligatoirement être mis à la terre conformément aux exigences de sécurité électrique en vigueur. Elle doit être prévue dans le schéma de câblage et, lors de l'achat du câble, choisissez des versions à trois fils si elles sont monophasées ou à cinq fils si elles sont triphasées.
   Câble de charge monophasé avec conducteur de mise à la terre.
5. Les règles de sécurité interdisent l'utilisation du 220 volts dans le garage et surtout dans la fosse d'inspection. Dans ce cas, vous devez acheter une lampe LED de 12 V. Il peut être alimenté par la batterie de la voiture, mais il est préférable d'installer un transformateur abaisseur stationnaire auquel tout équipement 12 volts peut être connecté.
   Si vous utilisez un système à basse tension, un transformateur abaisseur doit être ajouté au système.
6. Pour l'éclairage, les éléments suivants doivent être sélectionnés luminaires avec degré de protection IP65 ou plus, et doit pouvoir résister à une forte humidité et à des environnements poussiéreux. Choisissez des stores étanches qui offrent une protection même à des températures inférieures à zéro.
7. Choisissez également des prises de courant résistant à l'humidité et devant être mises à la terre. L'idéal est de choisir une construction fermée qui empêche l'humidité ou les corps étrangers de pénétrer dans la prise.
   Lors du choix des prises, faites attention au degré de protection.
8. Les câbles doivent être acheminés verticalement ou horizontalement. Le montage en diagonale pour réduire l'angle n'est pas autorisé. Ne pas croiser ou plier à un angle aigu.
9. Avant d'installer et de raccorder l'électricité, il faut s'entendre avec la direction de la coopérative de garage (s'il y en a une). Vérifiez également les documents requis.
10. La distance minimale du plafond lors de l'installation du câble sur le mur est de 10 cm, la distance des ouvertures et des communications doit être maintenue à au moins 15 cm.
11. La lumière doit être uniformément répartie, sans coins sombres ni éclairage inégal. Choisissez un équipement dont la lumière est diffuse afin qu'elle ne frappe pas les yeux.
12. Il est préférable de disposer de différentes options pour allumer les lumières afin de ne pas avoir à utiliser tous les équipements en permanence. L'idéal serait d'identifier des zones localisées (par exemple, au-dessus de l'établi) afin de pouvoir les câbler séparément.

Plus il y a de lampes et de prises, plus le câblage du garage est compliqué.

D'ailleurs ! Si un lampadaire doit être installé devant l'entrée du garage, il est intéressant de l'équiper d'un détecteur de mouvement afin que les lumières s'allument et s'éteignent automatiquement.

Types de sources lumineuses

Plusieurs éléments sont à prendre en compte lors du choix d'une lampe ou d'une autre source de lumière : la sécurité de l'équipement, sa durabilité, sa protection contre l'humidité et la poussière, sa résistance aux variations de température. Vous devez donc peser le pour et le contre de chaque type et prendre la bonne décision.

Types de lampes

Différentes variantes conviennent à votre garage, mais vous devez tenir compte des conditions d'utilisation et des particularités du bâtiment. Vous pouvez choisir l'un des types ci-dessus sur la base de ces derniers :

1. Ampoules à incandescence étaient autrefois installés dans tous les garages, mais ils sont aujourd'hui rarement utilisés en raison de leur forte consommation d'électricité et de leur faible espérance de vie. Le filament fournit une lumière de mauvaise qualité et la distribue de manière inégale. Les luminaires de garage sont souvent encombrants en raison de leur grand diffuseur et de leur boîtier massif. Ils deviennent très chauds pendant le fonctionnement et présentent des risques supplémentaires.
   Un exemple d'éclairage à incandescence
2. Ampoules halogènes - Il s'agit de produits avancés avec un filament en tungstène et un gaz inerte pompé dans l'ampoule. Ils produisent une lumière beaucoup plus vive, mais ils consomment beaucoup plus d'énergie. Pendant le fonctionnement, la surface est fortement chauffée, un plafond est donc obligatoire, ce type ne tolère pas les chocs, les variations de tension, la poussière, il ne convient donc pas au garage. Les lampes à basse tension peuvent être utilisées avec une alimentation de 12V.
3. Lampes fluorescentes fournit une lumière vive sans consommer trop d'énergie. Disponible en version ampoule ou compacte pour s'adapter à une douille standard. Ils ne conviennent que pour les garages chauffés, car ils ne fonctionnent pas bien à des températures inférieures à 5 degrés Celsius et tombent rapidement en panne. Un autre inconvénient est la vapeur de mercure contenue à l'intérieur, qui s'évapore dans l'air si l'ampoule est endommagée.
4. Ampoules LED utilisent le moins d'électricité possible et produisent une lumière douce et sans scintillement. Il est possible de sélectionner différentes températures de couleur, ce qui est également important pour le confort. Pour une bonne visibilité, il est préférable de choisir des couleurs froides qui donnent un éclairage clair et uniforme. Au lieu d'utiliser des lampes, des luminaires ou des bandes de LED peuvent être utilisés pour fournir un rétroéclairage ou un éclairage complet pour des zones individuelles.
   L'éclairage par LED est le plus sûr et le plus économique disponible aujourd'hui.

Différentes variantes peuvent être utilisées en combinaison, pour autant qu'elles donnent un bon résultat. Mais Dans la mesure du possible, il est préférable d'équiper le garage d'un éclairage LED à basse tension.pour assurer la sécurité. Un bon luminaire de garage à LED coûte plus cher, mais grâce aux économies d'électricité et à sa longue durée de vie, il sera moins coûteux à long terme.

Lire aussi

Classification et types de lampes LED

 

Fosse d'inspection de l'éclairage

Cette partie du garage est caractérisée par les conditions d'éclairage les plus difficiles, vous devez donc choisir votre équipement avec soin. Pour réaliser un système sûr et durable, il convient de suivre quelques conseils :

1. Choisissez des luminaires dotés d'un indice de protection contre l'humidité et la poussière IP67. Il s'agit de l'option la plus fiable, qui résiste même à un jet d'eau et fonctionne en cas de forte pollution atmosphérique. Les informations sur la classe de protection se trouvent sur l'emballage ou dans la documentation du luminaire.
   Luminaires avec protection contre l'humidité.
2. Seuls les modèles dont les luminaires ne sont pas chauffés pendant le fonctionnement doivent être utilisés. Vous pourriez toucher accidentellement la surface pendant la rénovation et vous brûler. Il est préférable que le verre ou le diffuseur soit en plastique et que la surface soit protégée par un cadre en métal ou en plastique.
3. Pour des raisons de sécurité, il convient de n'utiliser que des éclairages basse tension fonctionnant à 12, 24, 36 ou 50 volts. La meilleure solution est l'équipement LED car il ne craint pas l'humidité, les chocs et fonctionne à une tension minimale, tandis que la qualité de la lumière sera excellente.
4. Il est bon de prévoir un renfoncement dans la fosse à cet effet, car cela facilite le placement et la fixation de l'équipement. Puisque vous avez besoin de diriger la lumière vers différents endroits, vous pouvez mettre des spots à LED - pour le garage, c'est une excellente solution qui éclairera exactement la partie du fond de la voiture dont vous avez besoin.
5. Veillez également à la portabilité, avec laquelle vous pouvez éclairer n'importe quelle zone. Il est préférable qu'il s'agisse d'une version incassable avec un crochet pour l'accrocher où vous le souhaitez. Le luminaire doit également être alimenté par une ligne basse tension.
   Un support LED est une excellente option.
6. Vous pouvez utiliser une bande de LED pour éclairer la fosse. Dans ce cas, vous avez besoin d'une variante étanche à l'humidité dans une gaine en silicone. Il est préférable de choisir une lumière blanche froide, la quantité doit être calculée en fonction de la taille de la fosse. Le plus souvent, la bande est fixée des deux côtés sur toute sa longueur.

La fosse doit être bien éclairée pour un travail confortable.

Le transformateur abaisseur pour la fosse doit toujours être placé à l'extérieur de la fosse. Habituellement, il est placé dans le tableau de distribution, mais il est possible d'équiper une petite armoire plus proche de la fosse dans laquelle placer l'équipement.

Calcul du nombre et de la puissance des luminaires

Les normes d'illumination sont dans le SNIP 23.05.95. Pour ne pas avoir à parcourir les documents, il est plus facile de mettre en évidence les points principaux et, en fonction d'eux, de déterminer le bon... nombre de luminaires et leurs emplacement:

1. Pour simplifier, utilisez le taux d'éclairement du garage en lux (qui est égal à 1 lumen par mètre carré). Si le garage est en cours de réparation, le niveau d'éclairage minimum est de 200 lux, si la pièce est simplement garée, 50-100 lux suffiront. Si vous travaillez pendant une longue période (plus de 4 heures par jour), l'éclairage doit être d'au moins 300 lux, et pour la peinture et la carrosserie - 500 lux et plus.
2. Pour chaque type de lampe, il existe des données sur le flux lumineux, et pour les lampes LED, il est indiqué sur l'emballage. Pour calculer le niveau d'éclairement d'un garage, il faut procéder comme suit la surface de plancher en mètres carrés multipliée par 200. Par exemple, si la pièce fait 4x5, alors 20x200=4000 lux. En moyenne, une LED de 10 watts donne un flux lumineux de 700 Lm, ce qui signifie que 6 sources lumineuses seront nécessaires (en arrondissant au chiffre supérieur).
3. Il est préférable d'utiliser deux lampes moins puissantes plutôt qu'une seule - plus la lumière est uniforme, mieux c'est. Il est donc utile de réfléchir à l'avance au positionnement des équipements, en fonction de la taille du garage.
4. Si le garage est large, il est préférable de placer les lampes au plafond à au moins 50 cm du mur, avec des rangées de lampes espacées d'au moins un mètre. Si le plafond est haut, les appareils d'éclairage peuvent également être fixés aux murs à une hauteur de 150 cm du sol.
   La position des lumières doit être choisie individuellement pour chaque garage.
5. Si les plafonds sont bas, on peut obtenir les résultats suivants appliques muralesLa zone de travail peut être éclairée soit à l'aide d'une lampe, soit à l'aide d'un luminaire fixé au mur. La zone de travail doit être éclairée soit par des équipements situés au-dessous du niveau des yeux, soit par des projecteurs qui peuvent être ajustés selon les besoins.
6. L'éclairage de la fosse d'inspection doit être basé sur 200 lumens par mètre carré. Disposez-les de manière uniforme afin qu'il n'y ait pas de zones sombres. Vous pouvez également éclairer les marches pour rendre les déplacements plus sûrs.

D'ailleurs ! Pour voir ce qui se trouve sur le sol et sortir de la voiture en toute sécurité, vous pouvez également fabriquer une lumière à 40 cm du sol.

Comment faire le travail

Pour y parvenir, vous devez suivre les instructions étape par étape et les suivre pas à pas. Vous n'aurez alors aucun problème et le processus sera facile à comprendre. Tout le travail est important, si vous ratez un point, vous devrez alors refaire le système ou même le réacheminer.

Préparation du site

Vous devez commencer bien avant le début du travail. La première étape consiste à obtenir tous les permis nécessaires et à effectuer le raccordement à la ligne électrique. Vous devez également préparer les outils nécessaires à cette tâche, leur kit dépendant de la méthode de pose du câble. Il est important de se rappeler ce qui suit :

1. Tout d'abord, élaborez un projet. Il doit comprendre tous les points importants tels que l'emplacement du tableau électrique, des boîtes de distribution, des lumières et des prises. Déterminez également comment le câble sera acheminé, où placer au mieux le transformateur abaisseur et les autres lignes, le cas échéant.
2. Acheter LumièresDéterminez également où le câble sera acheminé et où il est préférable de placer le transformateur abaisseur et d'autres lignes, le cas échéant. Achetez également la section de câble nécessaire, prenez avec une réserve, car vous devez laisser les extrémités pour le raccordement, et le débit réel peut être un peu plus important que le plan.
   Disjoncteur différentiel (RCD)
3. Achetez également tout ce dont vous avez besoin pour poser le câble. S'il doit être placé à l'air libre, vous aurez besoin de gaines de câbles ou de supports spéciaux. Pour les installations dissimulées, vous aurez besoin d'un manchon ondulé qui sera posé sur toute la longueur des lignes de câbles.
4. Déterminer méthode de connexion. S'il doit être câblé séparément, on utilise l'option de pose de câbles aériens ou souterrains. Dans les coopératives de garages, l'électricité est généralement acheminée par le haut du garage et une dérivation doit être réalisée.

Exemple d'un projet simple de câblage de garage.

Si vous devez faire des tranchées, vous aurez besoin d'un perforateur avec une truelle à béton et d'une meuleuse avec un disque à pierre.

Câblage

Il est préférable d'effectuer un câblage dissimulé pour éliminer tout risque d'endommagement du câble et le cacher des influences négatives. Les travaux sont effectués comme suit :

1. Les lignes de pose sont marquées, le plus simple est de faire des marques sur les murs pour avoir un point de référence clair devant soi. Faites attention aux normes et gardez le câble vertical ou horizontal.
2. Si vous utilisez des conducteurs apparents, fixez le conduit avec des vis ou des clous autotaraudeurs, selon le type de mur. Coupez les coins à 45 degrés pour que les joints soient propres et que le câble ne soit pas exposé.
3. Dans la version cachée, faites un œillet qui s'adapte au manchon ondulé. Le plus simple est de faire les coupes avec une meuleuse, puis de les marteler avec une perceuse.
   Exemple de pose dans un joint.
4. Posez le câble. Effectuez les connexions à l'aide de douilles. Si des fils torsadés sont utilisés, ils doivent être soudés et placés dans une gaine thermorétractable.
   Toutes les dérivations doivent être installées dans des boîtes de jonction.
5. Après la pose, fermez le conduit ou remplissez les espaces pour dissimuler le cheminement et laissez les traversées à leur place.
6. Une attention particulière doit être accordée au câblage de la fosse d'inspection. Il doit être dissimulé et bien imperméabilisé. L'idéal est de le poser au moment du coulage de la chape.
7. Fixez les luminaires et les prises de courant à l'endroit où ils se trouvent. Choisissez la méthode de fixation en fonction du type d'équipement et de la surface sur laquelle il est installé. Portez une attention particulière aux contacts ; ils doivent être bien fixés et bien isolés.

Il existe des connecteurs de câblage spéciaux qui garantissent un joint étanche.

Montage du panneau du démarreur

C'est l'élément de base à partir duquel toutes les lignes du garage sont dessinées, il doit donc être réalisé de manière qualitative et sans économie de composants. Les travaux se déroulent comme suit :

1. Le tableau électrique est fixe, il est préférable de le placer près de l'entrée pour faciliter la mise en marche et l'arrêt.
2. Tout d'abord, il est nécessaire d'installer un disjoncteur de batterie qui sera responsable de l'alimentation électrique. Si nécessaire, un compteur doit être installé.
3. Ensuite, il faut installer les disjoncteurs de ligne. Cette opération s'effectue selon le schéma, en choisissant des modèles de capacité appropriée. De même, pour chaque fusible, un RCD est installé pour la protection contre les courts-circuits, il doit commuter à la fois la phase et le zéro.
4. Un transformateur abaisseur est installé et c'est aussi le plus facile à localiser dans le tableau de distribution.

Un exemple de câblage du tableau de distribution dans le garage.

D'ailleurs ! N'oubliez pas la boucle de terre, elle doit être réalisée lors de l'installation du câblage.

Un éclairage économique avec des bandes LED

Si vous ne voulez pas vous embêter à câbler et à installer des lampes, vous pouvez fabriquer des éclairages de sécurité à basse tension qui peuvent être alimentés par un seul interrupteur ou une seule prise. Tout d'abord, vous aurez besoin d'un nombre suffisant de bandes de LED (vous devez connaître le nombre d'années de fonctionnement du système). caractéristiques d'une diode simpleIl est important de connaître les caractéristiques d'une seule diode et de diviser la puissance requise par celle-ci, le résultat sera le nombre de diodes dont vous avez besoin.

Trois rangées de LED donnent un excellent rendement lumineux.

Des diodes peuvent être placées sur la bande à différentes fréquences, plus il y en a, mieux c'est. Choisissez des variantes avec une lumière blanche froide. Bandes colorées RGB Il est préférable de ne pas utiliser de bandes colorées, car leurs caractéristiques lumineuses sont beaucoup plus faibles que celles des bandes monochromatiques.

Densité des LED sur la bande.

Pour l'alimentation, vous pouvez acheter un module prêt à l'emploi ou adapter l'alimentation d'un ordinateur pour rendre le projet encore plus économique. Vous aurez également besoin de fils pour la connexion, de connecteurs ou d'un fer à souder pour la connexion. connexions contacts.

Lire aussi

Choix des bandes LED pour l'éclairage plat

 

Instructions étape par étape

Même les personnes ayant une expérience minimale de l'électricité peuvent faire le travail. Pour fabriquer une lampe dans le garage à l'aide de ruban adhésif, vous devez suivre quelques recommandations simples :

1. Sélectionnez l'emplacement de la bande LED. Les poutres, ou toute surface plane, constituent un bon choix. Si le plafond ou le mur est de travers, il vaut la peine d'y fixer un rail plat ou un profilé en aluminium, afin de disposer d'une base pour le futur système d'éclairage. Il est plus facile de fixer la bande sur une poutre ou un autre élément en bois qui n'est pas très lisse. Si vous collez d'abord un ruban adhésif de construction en mousse double face, cela garantira une installation sûre.
2. Bandes LED Coupez les bandes de LED à un endroit approprié (ceci est marqué sur la surface) et collez-la doucement, en retirant progressivement le film protecteur du dos. Si un ruban adhésif double face a été utilisé, retirez le film de protection du ruban ; le ruban est fixé très solidement à ce support.
   Les points de coupe sur la bande LED sont en outre marqués d'une ligne pointillée ou d'une icône en forme de ciseaux.
3. Si une ligne de diodes ne suffit pas, vous pouvez en fixer deux, voire trois. Cela garantit une lumière de qualité, ce qui vous évite d'avoir à installer des luminaires. Ensuite, vous devez souder les fils ou les connecteurs. Connectez chaque bande séparément si vous les connectez en sérieS'ils sont connectés en série, la lumière sera atténuée. Soudez toutes les connexions et mettez-les dans un tube thermorétractable pour les protéger de l'humidité.
4. Les fils doivent être acheminés vers l'endroit où se trouve l'alimentation électrique, et vous pouvez les fixer aux murs à l'aide de pinces ou de colliers spéciaux. Si vous utilisez des blocs d'alimentation d'ordinateur, vous devez en calculer la bonne quantité en fonction de leur capacité. Il est plus facile de fournir une variante prête à l'emploi qui peut être utilisée pour connecter les lumières.

Chaque bande doit être connectée séparément et ne doit pas être connectée en série.

S'il y a des réflecteurs dans le garage, vous pouvez colle pour augmenter l'intensité de l'éclairage.

Enfin, voici une vidéo sur le sujet :

Le câblage d'une lampe de garage n'est pas difficile si vous comprenez le sujet, si vous établissez un schéma détaillé et si vous posez le câblage en fonction du PUE. Il est préférable d'utiliser des lumières ou des bandes LED car elles fonctionnent à partir d'une faible tension, consomment peu d'électricité et ont une longue durée de vie.