Zastosowanie uszczelniacza do reflektorów samochodowych

Wiele osób nie wie, którego uszczelniacza do reflektorów lepiej użyć, gdy konieczna jest naprawa. Nie należy stosować wariantów sanitarnych i innych. Aby zapewnić dobre połączenie lub naprawę uszkodzeń, należy wybrać specjalną mieszankę. W sprzedaży dostępnych jest kilka odmian, warto więc poznać ich cechy, aby określić, który typ będzie odpowiedni w danej sytuacji.

Rodzaje uszczelniaczy reflektorów

Związki różnią się przede wszystkim surowcami, z których są wykonane. Decyduje to o ich właściwościach i nadaje im pewne cechy. W sklepach najczęściej dostępne są cztery rodzaje, warto więc przyjrzeć się każdemu z nich z osobna.

Preparat musi być specjalnie opracowany do klejenia szkła reflektorów.

Związki poliuretanowe

Poliuretan zapewnia wysoką trwałość po związaniu. Najczęściej stosuje się ją do klejenia pęknięć i uszkodzeń. Niektórzy nawet sklejają całe kawałki szkła w razie nagłej potrzeby. Główne cechy tej odmiany są następujące:

1. Wysoka przyczepność do gładkich powierzchni. Uszczelniacz doskonale przylega do szyby i nie odpada pod wpływem wibracji, zmian temperatury i innych niekorzystnych czynników.
2. Związek ten jest nieprzepuszczalny dla wilgoci, dzięki czemu chroni reflektor przed jej przenikaniem i zapobiega zaparowaniu szyby od wewnątrz.
3. Okres eksploatacji wynosi co najmniej kilka lat. Przy dobrym zastosowaniu uszczelniacz poliuretanowy może zachować swoje właściwości przez dziesiątki lat.
4. Naprawy można przeprowadzać nawet przy niskich temperaturach powietrza. W razie potrzeby łatwo jest naprawić reflektor na ulicy, jeśli nie ma warsztatu lub szyba została uszkodzona na drodze.
5. Po utwardzeniu masa poliuretanowa nie ulega wpływom oleju, paliwa, płynów alkoholowych, odczynników drogowych itp.

Wersja poliuretanowa jest bardzo mocna i trwała.

Nawet małe elementy mogą być dobrze sklejone ze względu na ich płynność.

Główną wadą jest odporność na niską temperaturę.. Jeśli reflektory są bardzo gorące, nie zaleca się stosowania uszczelniacza poliuretanowego. Nie jest również bezpieczny dla zdrowia ludzkiego przed utwardzeniem, ponieważ wydziela niebezpieczne opary.

Opcje beztlenowe

Preparaty anaerobowe są idealne do napraw awaryjnych.

Ta grupa produktów ma swoje własne cechy i jest stosowana w określonych przypadkach, gdy jej właściwości są odpowiednie:

1. Produkt ma płynną konsystencję, co narzuca pewne ograniczenia w jego stosowaniu.
2. Stosuje się go w przypadku małych uszkodzeń, gdzie inne rodzaje środków po prostu nie wnikają. Można go użyć do starannego wypełnienia pęknięcia i tym samym wzmocnienia go lub uszczelnienia szczelnej spoiny.
3. Sprzęt ochronny nie jest konieczny podczas pracy. Masę nakłada się ostrożnie w odpowiednim miejscu, a elementy są mocno do siebie dociskane i przytrzymywane przez pewien czas.

Wysoka płynność powoduje problemy podczas naprawy. Płyn musi być dozowany bardzo dokładnie i należy uważać, aby nie wyciekł i nie uszkodził odbłyśnika lub innych części reflektora.

Szczeliwa odporne na wysoką temperaturę

Związki żaroodporne wytrzymują wszystkie temperatury.

Rozwiązanie to wyróżnia się wysoką trwałością; po utwardzeniu masa wytrzymuje temperatury do 400 stopni, a nawet wyższe. Tak duża wytrzymałość jest niezbędna w przypadku reflektorów, które podczas pracy bardzo się nagrzewają i są często włączane. Oprócz odporności na ciepło, ten rodzaj mieszanki ma również inne zalety:

1. Utwardzona masa jest bardzo trwała i długowieczna. Przez lata zachowuje swoją plastyczność i zapewnia bezpieczne łączenie zarówno tych samych, jak i różnych materiałów.
2. Nie łuszczy się pod wpływem ciągłych wibracji i dobrze znosi obciążenia związane z umiarkowanymi odkształceniami. Ciecze przemysłowe i inne agresywne ciecze nie niszczą masy i nie pogarszają jej właściwości.
3. Najczęściej jest to związek dwuskładnikowy, który przygotowuje się przed nałożeniem. Może być zarówno plastyczny, jak i dość twardy. Dzięki tej właściwości okres trwałości szczeliwa jest długi, ponieważ nie twardnieje ono do czasu dodania do kompozycji utwardzacza.

A tak przy okazji! Po nałożeniu należy pozostawić reflektor na co najmniej 8 godzin, aby mógł zajść proces polimeryzacji i aby gotowa masa dobrze stwardniała. Dlatego lepiej jest dokonywać napraw w nocy lub w wolnej chwili.

Związki silikonowe

Ta grupa produktów oparta jest na kauczukach naturalnych lub syntetycznych. Nadaje to mieszance plastyczność, a po utwardzeniu przypomina twardą gumę. Najczęściej kompozycja zawiera dodatki chroniące przed promieniowaniem ultrafioletowym. Takie warianty nie są jednak odporne na działanie płynów technicznych, zwłaszcza alkoholowych. Przy wyborze należy zwrócić uwagę na tę kwestię. Są to następujące funkcje:

1. Jest to najtańszy rodzaj kompozycji, dlatego są one najczęściej stosowane. Uszczelniacz na bazie silikonu można kupić w każdym salonie samochodowym.
2. Właściwości klejące są wysokie, a konsystencja wystarczająco gęsta, aby bezpiecznie przymocować reflektory do karoserii. Silikon jest łatwy do nakładania, nie krwawi i nie zastyga natychmiast, umożliwiając optymalne pozycjonowanie i mocowanie szkła.
3. Odporność na temperaturę waha się od 100 do 300 stopni. Aby uniknąć problemów, lepiej jest wybrać wartość z marginesem.

Wersje silikonowe wypełniają wszystkie puste przestrzenie i trwale sklejają elementy.

Zaletą silikonu jest również to, że w razie potrzeby można go znacznie łatwiej rozdzielić niż inne rodzaje. Nie twardnieje zbyt mocno i dobrze się tnie ostrym nożem, co ułatwia późniejsze usuwanie szkła, jeśli jest to konieczne.

Na co należy zwrócić uwagę

Nie wszystkie materiały uszczelniające są równie niezawodne. Przy zakupie należy pamiętać o kilku wskazówkach, aby wybrać opcję wysokiej jakości, odpowiednią do określonego rodzaju pracy. Warto pamiętać o następujących czynnikach:

1. Przyczepność do określonego typu materiału. Należy wiedzieć, jakie powierzchnie mają być klejone, aby wybrać rozwiązanie, które zapewni bezpieczne połączenie i pozwoli uniknąć uszkodzenia warstwy kleju.
2. Odporność na wibracje. Części pojazdu wibrują podczas użytkowania pojazdu. Z tego powodu szczeliwo po związaniu powinno być nie tylko sprężyste, ale i elastyczne.
3. Odporność na temperaturę .. Dotyczy to zwłaszcza reflektorów, w których zamontowane są żarówki ksenonowe lub inne żarówki wysokotemperaturowe. Musi istnieć pewien zapas odporności na temperaturę, w przeciwnym razie warstwa w końcu wyschnie i nie zapewni niezbędnej niezawodności.
4. Objętość związku w pojemniku. Jest to zależne od ilości szczeliwa, która będzie potrzebna do prawidłowego wykonania planowanej pracy. Należy go mieć w zapasie, ponieważ rzeczywiste zużycie jest prawie zawsze wyższe niż planowane.
5. Łatwy demontaż z powierzchni. Dotyczy to zarówno czyszczenia elementów, z którymi zetknęła się masa uszczelniająca, jak i demontażu reflektora, jeśli będzie to konieczne w późniejszym czasie.
6. Kolor związku. Jeśli trzeba naprawić pęknięcie lub uszkodzenie szkła, odpowiedni jest wariant przezroczysty, który po utwardzeniu będzie niewidoczny. Podczas klejenia szkła do korpusu kolor nie ma znaczenia, ponieważ spoina jest ukryta.

Do klejenia szkła nadaje się tylko szkło bezbarwne.

Należy preferować produkty ze średniego i wysokiego segmentu cenowego. Ich jakość jest zgodna z reklamą, a usterki są prawie rzadkością. W segmencie tanich produktów nie ma gwarancji, że szczeliwo zapewni wymaganą niezawodność.

Zachęcamy do zapoznania się z nimi.

Jak prawidłowo stosować związek

Nawet wariant o najwyższej jakości nie zapewni wymaganej niezawodności, jeśli technika pracy nie będzie prawidłowo przestrzegana. Dlatego też, aby uzyskać dobry efekt, należy przestrzegać kilku prostych wskazówek:

1. Ewentualne pozostałości starej kompozycji należy usunąć. Wykonuje się to mechanicznie za pomocą odtłuszczacza lub innego produktu.
2. Powierzchnie przeznaczone do klejenia muszą być dobrze oczyszczone z kurzu i brudu oraz odtłuszczone. Jeśli są one gładkie, może być konieczne przeszlifowanie ich papierem ściernym, aby poprawić przyczepność.
   Przed przystąpieniem do klejenia należy oczyścić i odtłuścić powierzchnię.
3. Przed rozpoczęciem pracy należy dokładnie zapoznać się z instrukcją stosowania szczeliwa. Aby uniknąć problemów i uzyskać pożądany rezultat, należy postępować zgodnie z zaleceniami producenta.
4. Po sklejeniu części muszą być zabezpieczone klamrami lub innymi urządzeniami, aby zapobiec przesuwaniu się części podczas utwardzania szczeliwa. Należy przestrzegać czasu utwardzania zalecanego przez producenta.

Aby przyspieszyć utwardzanie, można użyć suszarki do włosów lub innego źródła ciepła.

Popularne środki do uszczelniania reflektorów

Istnieje wiele wariantów, ale niektóre z nich cieszą się dużym zainteresowaniem, ponieważ zostały wielokrotnie przetestowane w praktyce i potwierdziły swoją jakość:

1. 3M PU 590. Mieszanka poliuretanowa od poważnego producenta. Nadaje się do klejenia reflektorów i wszelkich innych elementów w samochodzie. Dostępny w tubach o pojemności 300 i 600 ml, może być stosowany wszędzie jako uszczelniacz. Leczy w ciągu 40 minut.
2. Dow Corning 7091. Przezroczysty uszczelniacz na bazie silikonu, szczególnie przydatny do klejenia szkła z obudowami. Tworzy elastyczną i trwałą spoinę, która nie przepuszcza wilgoci i jest odporna na promieniowanie UV. Jest on dostępny w różnych opakowaniach i jest bezwonny, co ułatwia jego stosowanie. Leczy się dość szybko.
3. Abro WS 904. Szczeliwo to nie jest dostępne w tubie, lecz w postaci cienkiej rolki. Aby przykleić szkło do karoserii, należy odtłuścić powierzchnię, oderwać kawałek o odpowiedniej długości i dobrze podgrzać elementy suszarką do włosów. Po schłodzeniu uzyskuje się mocną i trwałą spoinę, odporną na działanie niekorzystnych czynników.
   Jest łatwy w użyciu i nie przykleja się do palców.

Aby prawidłowo przykleić szyby reflektorów lub naprawić pęknięcia powierzchni, należy wybrać wysokiej jakości i bezpieczną masę szpachlową. Równie ważne jest zapoznanie się z instrukcjami podanymi na opakowaniu, aby prawidłowo wykonać pracę.