什么是停车灯以及为什么需要它们

发布时间：2021 年 3 月 1 日

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停车灯是汽车照明系统的一部分，无一例外地适用于所有车型。此选项在某些情况下用于降低事故风险，并指示车辆停在路边和其他照明不足的区域。

术语的定义

间隙灯是位于车辆前部和后部的低功率光源。在卡车、公共汽车和某些型号的汽车中，它们也可以位于侧面。主要目的 - 在低能见度条件下行驶或在道路附近停车时的运输安全。

在没有照明的路段停车时，必须打开停车灯。

该设备元素适用于所有汽车，因为所有州的立法都规定了它的存在。配置和执行可能会有所不同，只有一个要求 - 指定汽车尺寸（因此得名），以便其他驾驶员正确评估其尺寸并保持安全距离。

在较旧的汽车中，尺寸通常是单独安装的。

停车灯在黄昏、低能见度条件下（雾、雨、降雪等）打开，通过隧道时也必须使用它们。此外，当开启近光灯或远光灯时，它们会自动开始工作。

灯可以与任何类型的灯一起使用，在这方面没有限制。

最初为这种类型的灯设计的主要目的是标记站在路边的汽车。也就是说，昏暗的灯光会引起其他道路使用者的注意，并让他们从远处看到停下的车辆。从黄昏到早晨，能见度正常时，必须打开灯。

但它们也用于白天，因为它增加了交通安全，尽管在此期间光线不太明显，尤其是在天气晴朗的情况下。由于系统中使用了低功率灯泡，它们不会过多地消耗电池电量。但是如果你长时间离开汽车（例如，几天），那么你可能会耗尽电池，所以不建议在汽车停止超过几个小时时让灯亮着。

LED灯功耗低。

在卡车和其他大型车辆上，这种类型的照明用于指示低能见度下的运输尺寸。通常安装更多的灯泡，它们位于底部和顶部。电源要求和安装细节因国家/地区而异，但总体上大致相同。

司机经常使用灯作为行车灯的替代品。这是错误的，违反交通规则，可以罚款。因此，白天开车时应使用近光灯、低功率远光灯或雾灯（在欧洲，它们不能作为日间行车灯的替代品）。

一些司机将明亮的 LED 灯泡放在停车灯中以提高能见度并将其用作行车灯。这也是被禁止的，并可能导致罚款或吊销执照六个月至一年。

灯的位置通常是标准的，但某些品牌的汽车有其特殊性。标准位置在前大灯和尾灯中，但照片中显示了一些特点。

标准版是低功率灯泡，与近光灯或远光灯一起位于前大灯中。

在现代汽车中，停车灯最常以 LED 灯的形式实现。它不仅耗电少，而且还起到装饰作用，使这个或那个品牌有辨识度。

尾灯始终为红色。它们可以是红色扩散器下方的灯泡形式，也可以是 LED 模块的形式。

在卡车中，光源不仅位于底部，而且位于顶部以及侧面。为了增强效果，还粘在反射元件的表面上。

并且公共汽车还应该安装额外的灯，以便司机可以从远处评估运输的尺寸。

有几个基本选项，具体取决于适用于每种类型的位置和要求。最常见的是这些品种：

正面。安装在车头灯的主体中，但在一些旧型号中是分开放置的。这种变体有以下要求：灯泡必须是低亮度的白色或黄色，这也适用于 LED 设备。这是为了确保驾驶员了解它是站立或移动的汽车的前部。有时灯被放置在一个单独的元素中或与转向信号结合（如在国内的“尼瓦”）。
车尾位于车灯中，通常靠近汽车的边缘。它们必须是红色的，这是汽车后部名称的常见变体。对亮度没有要求，主要是光线在黑暗中清晰可见。您还可以找到具有单独布局的变体，它也不违反规则。
80 年代日本汽车安装了侧停车灯。他们有一个白灯，不仅需要突出汽车的尾部，而且还需要在黑暗中停车和倒车时增加安全性。
驾驶室支柱上的停车灯。在一些较旧的型号中使用并且是黄色的以提供更好的能见度。如今，它可以在面包车、小型货车和轻型卡车的一些改装中找到。
Moskvich 2140" 停车灯
黄色或橙色的侧面停车灯。安装在卡车、公共汽车和其他大型车辆上，以突出轮廓并避免在黑暗中发生碰撞。
卡车的横向尺寸。
顶灯也用于大型车辆。它们的使用特点与标准不同，并受特殊规则的约束。