H4头灯等级
要选择最好的 H4 灯泡,最容易研究测试结果和用户评论。有很多选择,因此您可以找到不同的解决方案 - 从标准到具有改进光输出或延长预期寿命的模型。购买时,值得考虑一些建议,以找到适合特定汽车的产品并在夜间提供良好的照明。
如何选择最好的灯具
H4 变体的特点是灯泡包含两个螺旋 - 远光灯和近光灯。这简化了前照灯的设计,让您可以更快、更轻松地解决问题。但是有一个很大的缺点 - 如果其中一个螺旋烧坏了,您需要更换灯泡,即使第二个完美发光。由于一个元件完全提供前照灯,因此有必要采取负责任的方式进行选择。首先,您需要了解品种:
- 白炽灯泡.几乎没有使用过,因为它们不能提供高质量的光并且寿命很短。适用于较旧的汽车,但大多数情况下它们会被现代汽车所取代。
- 卤素 - 最常见,因为它们提供高质量的光且成本低。安装在大多数汽车上的前照灯是专为它们设计的,可提供良好的照明。它们由两个灯丝组成,位于惰性气体环境中,可增加亮度并使灯更耐振动。它们有不同的类型,这完全取决于模型。
- 氙 只能安装在透镜前照灯中,因为标准反射器中的光通量是分散的。 未经修改就不能用氙气代替卤素最好更换整个大灯,而且费用很大。放置点火装置以打开灯泡。
- LED设备 被认为是最有前途的。车灯耗电少,使用寿命长达数万小时,远超任何同类产品。但它们不能放在不是为 LED 设计的车头灯中(大多数汽车只为卤素灯设计)。 惩罚.但如果车身、玻璃或反光板有 打标 LED(或字母L),可以放二极管设备。它必须使发光元件的排列与标准灯相匹配。
用 LED 替换卤素灯时,您必须调整大灯,因为它们的发光方式不同。
卤素大灯是最实惠和最常见的。因此,值得了解选择时要注意的事项:
- 灯泡寿命。如果没有数据,则标准运行周期为 600 小时。之后,您必须更改光源。但如果电压高于 13.2 V 至少 5%,寿命将减少四分之一,亮度将增加近 20%。在较低的电压下,线圈的使用寿命会延长 60%,但亮度会降低约 10%。延长寿命选项的使用寿命通常延长 15-50%,但价格也会更高。
- 根据法律,所有汽车灯泡都必须有合格标志。它贴在包装上或粘在盒子上。如果没有标志,最好选择另一套。值得注意的是其他迹象,有些灯不适合在欧洲使用,它们不适合。另一种 - 不用于公共道路的光源,它们也不能放置。
- 色温通常在 2500 到 7000 K 之间,它表示光的亮度。日光是 4000 到 6500 K 范围内的辐射,值得关注。太暗的灯会变黄,不会提供良好的能见度,但在恶劣天气下驾驶会更舒适。明亮的颜色偏蓝,会扭曲降雨中的显色性,因为它更多地被水滴反射。
- 灯的标准功率是 60/55 W。这个数字应该以这个数字为指导,因为车载网络和发电机是为这个特定的负载设计的。如果您使用更强大的选项,布线和电气设备将超载,您需要最终确定系统。
- 为了改善照明,您可以放置具有氙气效果的模型。它的不同之处在于它发出更亮的白光,类似于氙气,但在亮度和范围上不如它。但与标准灯泡相比,无需更换大灯并对其进行改装,效果会很好。
请记住,具有增加光通量或突出某些区域的版本发光效果更好,但与标准相比寿命更短。如果您的汽车没有雾灯,则最好使用通用灯泡。
最佳标准卤素 H4 灯泡
这些用于汽车近光灯和远光灯的 H4 灯泡以性能正常和价格低廉而著称。它们的优点 - 多功能性和良好的光性能。选择时,要考虑汽车的具体用途。
纳尔瓦 H4 标准 48881
便宜的灯泡,同时提供良好的照明和适当的光分布。道路的所有重要部分都被照亮,特别是专家注意到右侧路缘的突出显示,即使在完全黑暗的情况下也可以看到行人。
Narva 灯的主要优点是良好的近光灯所以它们适合大多数在城市里开车的人。由于成本低廉,您可以在不超出预算的情况下频繁更换光源。在这种情况下,性能是稳定的。
远光灯的情况则不同。它的质量不是很高,并且不如许多类似物,所以很多 用这些灯在高速公路上开车很多是不可取的。.这是所有司机都注意到的主要缺点。
该型号的近场光并不比成本高出许多倍的同类产品差。
飞利浦水晶视觉 H4
成本比第一种贵得多,但由于组装质量高和使用寿命长而赢得了它。飞利浦在司机中享有盛誉,其产品一直被列入车灯评级。坚固的包装证实了良好的品质。
远光灯与其类似物几乎相同,但在路缘上绘制颠簸和物体的质量要好得多。由于这盏灯,显色性非常好,能见度很好,在人群中脱颖而出。但范围与更便宜的型号相同, 如果你主要在城市里开车,买这个不是一个好选择。.
这里的远光灯非常好。标准线水晶视觉 H4 灯泡显示出最好的效果之一。因此,如果您需要在高速公路上经常开车,您应该选择这款车型。
该套件配有大灯灯泡,很方便。
欧司朗原装 H4
这些灯具质量上乘,价格低廉,因此深受司机欢迎。特别注意到近光灯 - 在任何天气下都能很好地突出道路和路边。资源也不错,灯具质量好,服务准时。
远光束在这里不是很强大,它是 是向下的,所以它突出了一小段路.这样做是为了不使迎面而来的车辆眩目,但会影响照明质量。
一般来说,该选项适合那些大部分时间在城市旅行并且不经常在高速公路上开车的人。
具有更高光输出的最佳 H4 灯泡
这种类型将提供高质量的光,但成本也会更高。选择时,最好优先选择具有正常资源的经过验证的模型。
小糸 WhiteBeam III H4
日本灯具,符合GOST配光。它们的特点是稳定性和长寿命,这对于具有改进光输出的模型很重要。
近光灯很好,它突出了所有重要区域并很好地照亮了路边,提供了良好的能见度。 光线接近自然,不发黄发蓝长时间开车很舒服。
远距离也很稳定,发光很好,同时不会让迎面而来的司机眼花缭乱。该套装的成本将是标准型号的 3-4 倍,这是唯一明显的缺点。
包装上有125/135W的标签,但没有标明功率。这种类型的功耗是标准的,并且所示的数字是实际照明对应的等效值。
视频:汽车 Lada Granta 车头灯中的 Koito h4 灯泡。
博世氙气银 H4
顾名思义,这些灯模仿氙气灯,制造商做得很好。色温为4300 K,稳定。没有明显高光和暗区的道路照明。
近光灯质量很好,可以很好地突出行车道和道路右侧。显色性好,道路上所有的不平整和坑洼都清晰可见。但是这辈子 使用寿命不是很长,平均400小时由于智能配光,光线质量很高。
由于光的有效分布,光束质量高,同时它 不会让迎面而来的司机眼花缭乱.该设计是可靠的,灯泡在其整个生命周期内都能正常工作。
包装上有俄语信息,可将此选项与人群区分开来。低资源以小价格补偿,成本不会比使用更耐用的模型时高。
飞利浦 Vision Plus H4
以舒适色温着称的优质灯具。以低廉的价格,它们的平均寿命可与价格高出 2-3 倍的型号相媲美。质量很高,几乎没有过早失败的抱怨。
近光灯符合标准,亮度适中,让您在任何天气下都能控制路况。 是城市驾驶的好解决方案.
远距离光比同类产品略差,但也会提供良好的能见度,远高于标准型号。一般来说,灯泡因其良好的价格和寿命而具有吸引力,更换它们的成本也很低。
使用寿命更长的最佳 H4 灯泡
如果使用寿命很重要,最好从这组中选择。产品的工作时间要长一个数量级,同时在整个使用期间保持特性。
飞利浦 LongLife EcoVision H4
它们的区别在于它们拥有 淡黄色中光 和优质的白色远光灯。这提供了较长的使用寿命,因为在城市中的汽车通常比在高速公路上行驶更多,并且近光灯线圈几乎总是更早地烧毁。
配光质量高,车前的道路完全按照标准照明。远光灯非常好,即使在高速行驶时也能在高速公路上提供舒适的乘坐体验。
对于那些使用近光灯作为日间行车灯的人来说,这是一个合理的解决方案。
减号是黄色的近光灯,但这仅在光线不足的区域行驶时才明显。在标准城市条件下,这一点不会造成不便。
视频比较:飞利浦 LongLife EcoVision 与欧司朗 Ultra Life
欧司朗 Ultra Life H4
寿命长但性能不突出的廉价灯泡。参数符合 GOST,但灯光坦率地偏黄。在没有非常新鲜的反射器和混浊扩散器的大灯中,光线不会很好。
此外,灯具 它们不耐振动 并且经常比宣传的时间更早失败。但总的来说,它们比大多数同类产品要好,如果前照灯好,光线就可以了。
价格小,所以成本不会高。小心使用。 比标准寿命长得多.
视频比较:OSRAM Original 与 Ultra Life。
博世长寿命日间 H4
该型号的价格很低,但就光质量而言,它优于前面描述的两种选择。博世的灯具发光,不逊色于标准产品,这里并没有采取降低线圈温度以增加其寿命的方式。
同时,近处和远处的光线同样好。 这是任何驾驶的最佳解决方案,并且比传统灯泡持续时间更长。
配光也是在顶部,全部按标准,没有底灯等问题。唯一的缺点 - 这种型号在商店中很少见,但可以购买或在线订购。
关于灯泡的选择取决于夜间驾驶的安全性和舒适性。因此,最好选择经过专家成功测试和认可的成熟模型。