注意制造商和价格。如果产品很便宜，质量往往是合适的。知名公司开发可靠耐用的模型，他们的声誉对他们很重要，因此可靠性不断提高。
考虑运输的特殊性及其使用的性质。对于城市驾驶来说，标准的灯具就足够了，而对于在高速公路和没有灯光的道路上驾驶来说，更适合增加光通量的车型。还有专门为雾灯和越野车设计的灯泡。如果光学器件带有透镜，则值得使用适合这种设计的修改。
在不是为此类设备设计的前照灯中使用 LED 灯泡是不值得的。
所有灯具都必须经过认证。在我们国家，国际标准并不重要，主要的是 - 符合 GOST 要求。包装上必须有标签或特殊贴纸，以确认在俄罗斯的认证。没有这样的标志，表明在欧洲不允许使用或在公共道路上使用应该是拒绝该灯的理由。
注意包装，它越好，越现代，灯泡可靠的机会就越大。假冒产品很便宜，所以没有人会花钱买盒子或泡罩。

最好在值得信赖的品牌店或零售店购买灯具。售卖的假货很多。

用于镜头前灯的最佳 H11 灯泡

透镜收集光流，它只集中在正确的部分，而不是分散在周围。用于镜头前灯的最佳 H11 近光灯灯泡 - 具有高色温，可发出明亮的白光。

小糸 WHITEBEAM III

包装上的 100W 标记是额定功率，而不是实际功率。

日系车型，4000K光照，视觉舒适，同时突出道路和路权。包装上标明了100W的功率，但这并不是功耗的指标，而是产品对应的等值。灯泡不会使标准接线过载。

在高亮度下，灯光不会使迎面而来的司机眼花缭乱如果设置正确。模型服务时间足够长，灯光随时间的变化很小。包装上几乎没有英文和俄文信息，这是主要缺点。

该解决方案适用于任何其他头灯，包括聚碳酸酯头灯。加热水平不超过允许的限制。

MTF-Light H11钒

包装的质量表明了灯具的可靠性。

韩国产品，其中之光 几乎和氙气灯一样.因此，这些灯通常放在前照灯中，其中一个模块是为氙气设计的。 5000 K 的色温确保了良好的能见度，白光的光通量可将眼睛疲劳降至最低。

通过安装此选项，可以改善光线即使在带有磨损反射器和适度混浊透镜的前照灯中也是如此。性能是标准的，右侧路段的道路和路缘光线充足。

使用寿命一般，如果交流发电机和接线良好且电压在公差范围内，灯泡的使用寿命会更长。由于亮度高，大灯调校很重要。

亮度更高的最佳 H11 灯泡

此选项允许您在不更换头部光学元件或修理它们的情况下改善光线。亮度的增加是通过改进的螺旋和提高它们的加热温度来实现的。

欧司朗 Night Breaker 激光 H11

150%的增幅是非常重要的指标。

新一代灯具，光亮度精细化，使用寿命提升一个数量级。但是价格比同类产品高很多，虽然特性更好，但相差不大。

灯光质量高，完全符合标准，即使是最远的部分也能很好地突出。射程非常好，在远光灯前灯中尤其明显， 对于在高速公路上行驶，这是最好的解决方案之一 在评分中。

使用寿命低于标准，这是由于加热温度升高的自然现象。因此，如果汽车很少在高速公路上行驶，是否值得为亮度多付钱是值得考虑的。

欧司朗 Night Breaker Silver H11

在物有所值方面的合理解决方案。

欧司朗的这款型号的亮度增加较小，但与标准灯泡相比也很明显。中等解决方案，具有增强版本的所有优点，但在使用寿命方面不逊于传统版本。

您可以将灯泡用于近光灯和远光灯。就亮度而言，它们不如功能更强大的变体，但由于其出色的光分布，它们在城市及其他地方提供了舒适的驾驶体验。重要的是前照灯的正确设置和反射器的状况，如果它损坏，可能会出现能见度问题。

价格大约是标准范围的一倍半，这是一个主要优点。如果您需要改善光线，但成本较低，则应考虑使用此型号。

飞利浦 WhiteVision H11

明亮的白光营造出舒适的驾驶条件。

顾名思义，灯泡会发出明亮的白光，从而提高能见度和良好的显色性。仅增加了 60%，但这是真的，性能是由良好的螺旋形和适当的光通量分布提供的。

该方案不能称得上是最远距离方案，但就性价比而言，它优于大多数同类产品。如果您的汽车主要在城市中使用，偶尔会去高速公路，您可以带上这些灯，特别是因为它们的生活令人印象深刻。

由于该模型中的灯是白色的，因此不太适合雾灯。它应该放在头部光学系统中，在那里它提供了良好的效果，尽管在恶劣的天气中能见度显着降低。

雾灯的最佳 H11 灯泡

对于雾灯的使用，淡黄色的光是最好的，因为它在雾条件下提供了良好的能见度。这类在售的灯泡很少，很多不符合申报指标。最好选择两种经过验证的解决方案之一。

MTF-Light Aurum H11

制造商将雾灯前大灯的黄色标记为黄色。

3000 K 的色温提供了适合在雾中或降水期间驾驶的淡黄色光。如果您经常需要在恶劣天气下开车，您可以在雾灯和主大灯中都使用此选项。

此类车灯接近标准，使用寿命长，长时间运行也不会过热。它们最适合雾灯。

购买时要注意包装，有很多假货在售。如果价格与平均价格相差数百卢布，则很可能不是原价，而且使用寿命会少得多。

天猫 PGJ19-2 H11

韩国灯泡以简单的包装出售，但质量上乘。

不是制造优质雾灯灯泡的知名制造商。温度为 3200 K 的黄光在雾和降水期间提供了良好的能见度。

由于采用优质材料和新技术，灯具的使用寿命很长。增强的钨丝提供良好的发光，同时可以正常承受振动。

该型号的价格比性能相当的知名品牌低一个数量级。另一个优点是降低了功耗，从而减少了汽车电气设备的负载。灯通常放在近光灯前照灯中。

使用寿命更长的最佳 H11 灯泡

如果开启近光灯，在白天作为行车灯，最好选择寿命更长的灯泡。制造商提供类似的解决方案，但它们的质量并不总是符合标准。

纳尔瓦长寿命 H11

您几乎可以在所有汽车商店中找到此类灯泡。

提供正常光线的廉价灯泡，与标准几乎没有区别。这很重要，因为通常通过降低灯丝的温度来延长寿命，而这会恶化照明。

该型号的使用寿命比传统灯长约 2 倍。它不是最长的寿命，但由于价格低廉，该选项很有吸引力。另一个优点是它在商店中的流行。

这个模型在各个方面都是平均的。它不会因重量轻或寿命长而脱颖而出，但它工作稳定。

飞利浦 LongLife EcoVision H11

使用寿命长的优质选择。

根据制造商的说法，这款灯的寿命是飞利浦标准产品线的 4 倍。在实践中，寿命并不总是那么长，但通常会超过基本型号的 2.5-3 倍，这是一个很好的指标。

由于线圈不会过热，因此光输出具有明显的黄色调。这几乎不影响近光灯的质量，但远光灯没有那么强大。首先，范围性能受到影响， 带这些灯泡在高速公路上开车不太方便.

黄色阴影既是减号也是加号，因为该灯泡可用于雾灯。由于色温，它有利于雾和降水。

适合越野使用的最佳 H11 灯泡

如果您需要用于大部分越野旅行或用于休闲越野旅行的汽车的灯泡，您需要特殊的灯泡。它们具有特殊功能，并不总是被批准安装在传统汽车中。

欧司朗防雾器 H11

越野车雾灯的理想灯泡。

这种选择在驾驶越野车的人中非常受欢迎。顾名思义，该模型是为雾设计的。即使在最恶劣的条件下也能提供能见度，适用于 SUV 上的雾灯。

包装上有一条说明，这些灯未经测试可在公共道路上使用。但它们的质量高于许多标准化模型。它们具有较长的使用寿命，即使在浓雾中也能很好地穿透并承受振动。

在运行过程中，灯泡的受热程度远低于传统灯泡，因此即使雾灯沾上水，玻璃破裂的风险也很小。

欧司朗酷蓝 Boost H11

“OFF ROAD”标记表示这些灯是专为越野车辆设计的。

灯具的额定功率为 75 W，这意味着它们只能用于具有强大电气设备和适当接线的汽车。如果将它们放在普通汽车中，会导致绝缘材料熔化或反射器变形。

在此功率下，5000 K 的色温会发出适合聚光灯或附加屋顶灯的白光。工作时灯很烫，放在大灯或雾灯里是不值得的，如果进水，玻璃破裂的风险很高。

此解决方案仅适用于 SUV 或卡车。请勿将其放在普通汽车中。

如果您使用评级中的信息并考虑到汽车操作的特殊性，选择可靠的 H11 灯并不难。有必要记住一个简单的规则 - 白灯更适合主大灯，雾灯 - 黄色。