Τι να κάνετε όταν οι προβολείς του αυτοκινήτου σας ιδρώνουν

Πολλοί οδηγοί δεν γνωρίζουν γιατί οι προβολείς του αυτοκινήτου τους θολώνουν από μέσα και οδηγούν για χρόνια με αυτό το πρόβλημα. Αυτό όχι μόνο μειώνει την ορατότητα, αλλά οδηγεί επίσης σε επιταχυνόμενη φθορά - οξείδωση των επαφών, φθορά του ανακλαστήρα και μόλυνση του γυαλιού από το εσωτερικό. Αξίζει να αντιμετωπίσετε τη συμπύκνωση όσο το δυνατόν νωρίτερα, ώστε να εντοπιστεί η αιτία και να αποκατασταθεί η βλάβη.

Γιατί οι προβολείς θολώνουν από μέσα

Μπορεί να υπάρχουν διάφορες παραλλαγές, οι οποίες εξαρτώνται από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά των προβολέων, τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου και άλλους παράγοντες. Είναι ευκολότερο να κατανοήσετε τις υποκείμενες αιτίες, ώστε να ξέρετε τι να αναζητήσετε κατά τη διάρκεια μιας επιθεώρησης. Η μέθοδος απομάκρυνσης εξαρτάται από τη φύση του προβλήματος, τις περισσότερες φορές οι επισκευές δεν διαρκούν πολύ και είναι ανέξοδες.

Χαλαρή σύνδεση

Μία από τις πιο συνηθισμένες αιτίες, ειδικά σε παλαιότερους προβολείς όπου το πλαστικό έχει χάσει την ελαστικότητά του με την πάροδο του χρόνου και τα παρεμβύσματα έχουν γίνει χαλαρά και άκαμπτα. Στην περίπτωση αυτή, υπάρχουν διάφορες δυνατότητες, με πιο συνηθισμένες τις εξής

1. Τα βύσματα των πίσω λαμπτήρων είναι χαλαράΤα οπίσθια βύσματα, μέσω των οποίων γίνεται η αλλαγή των λαμπτήρων, είναι χαλαρά. Θα πρέπει να τα αφαιρέσετε και να επιθεωρήσετε τις σφραγίδες, συνήθως με την πάροδο του χρόνου πιέζονται και δεν εφαρμόζουν αρκετά σφιχτά στο σώμα. Για να λύσετε το πρόβλημα, μπορείτε να εφαρμόσετε ένα μικρό στρώμα στεγανωτικού περιμετρικά και να το αφήσετε να στεγνώσει. Το αποτέλεσμα θα είναι μια ελαστική περιμετρική στεγανοποίηση που θα γεμίσει όλα τα κενά και θα αποτρέψει την είσοδο της υγρασίας. Αν το στρώμα είναι πολύ παχύ, μπορείτε να το κόψετε προσεκτικά με ένα μαχαίρι.
   Εάν το ελαστικό πώμα έχει χάσει την ελαστικότητά του, είναι προτιμότερο να το αντικαταστήσετε.
2. Κατεστραμμένοι ή σπασμένοι συγκρατητήρες. Ένα άλλο κοινό πρόβλημα στα παλαιότερα αυτοκίνητα. Με την πάροδο του χρόνου, τα στοιχεία που συγκρατούν τα καπάκια στη θέση τους σπάνε ή ραγίζουν, καθιστώντας αδύνατη τη σωστή τοποθέτησή τους. Σε αυτή την περίπτωση, οι επισκευές μπορεί να κυμαίνονται από συγκόλληση ή κόλληση μεμονωμένων εξαρτημάτων μέχρι τοποθέτηση αυτοσχέδιων συγκρατητήρων ή χρήση ανθεκτικής ταινίας για να αποτρέψετε το άνοιγμά τους λόγω κραδασμών.
3. Η στεγανότητα έχει μειωθεί στο σημείο όπου το γυαλί είναι κολλημένο στο περίβλημα του προβολέα. Αυτό μπορεί να ανιχνευθεί κατά την αφαίρεση του εξαρτήματος. Εάν το στεγανωτικό έχει υποστεί ζημιές σε διάφορα σημεία, είναι καλύτερο να αφαιρέσετε το γυαλί και να το κολλήσετε ξανά. Σε περίπτωση μικρής ζημιάς, πρέπει να τσιμεντοποιηθούν απαλά. με σφραγιστικό Εάν η ζημιά είναι μικρή, σφραγίστε την προσεκτικά με κατάλληλο χρώμα και αφήστε την να στεγνώσει πριν τοποθετήσετε τον προβολέα στο αυτοκίνητο.

Για να αφαιρέσετε το γυαλί με το παλιό στεγανωτικό, είναι καλύτερο να το ζεστάνετε με ένα κατασκευαστικό σεσουάρ, ώστε να βγει πολύ πιο εύκολα.

Χωρίς θέρμανση θα είναι δύσκολο να αφαιρεθεί το γυαλί.

Διείσδυση υγρασίας μέσω της βαλβίδας αντεπιστροφής

Καθώς οι λαμπτήρες των προβολέων θερμαίνονται κατά τη λειτουργία, ο αέρας διαστέλλεται και πρέπει να εξαερωθεί. Τα περισσότερα σύγχρονα μηχανήματα χρησιμοποιούν για το σκοπό αυτό μια βαλβίδα αντεπιστροφής, η οποία εκτονώνει τον ζεστό αέρα, αλλά κρατάει τον κρύο έξω. Η βλάβη μπορεί να είναι στην ίδια τη βαλβίδα ή στις συνδέσεις, αξίζει να τις ελέγξετε για ρωγμές. Μια άλλη πιθανότητα είναι ζημιά ή ρωγμή του σωλήναΗ βαλβίδα δεν υπάρχει σε ορισμένους προβολείς, αλλά υπάρχουν ειδικές οπές εξαερισμού στο σώμα.

Ορισμένοι προβολείς δεν διαθέτουν βαλβίδα αλλά ειδικούς αεραγωγούς στο σώμα. Με την πάροδο του χρόνου μπλοκάρονται από σκόνη και βρωμιά και δεν επιτρέπουν την κανονική ανταλλαγή αέρα, γεγονός που προκαλεί τη δημιουργία συμπύκνωσης στο εσωτερικό τους. Αυτό είναι ιδιαίτερα συχνό το χειμώνα, λόγω της μεγάλης διαφοράς θερμοκρασίας μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού μέρους του προβολέα. Το πρόβλημα μπορεί να εξαλειφθεί με τον καθαρισμό των οπών και αξίζει να τις ελέγχετε τακτικά, τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, ειδικά αν το αυτοκίνητο κινείται συχνά σε σκονισμένους δρόμους.

Μια μη λειτουργική βαλβίδα αντεπιστροφής εμποδίζει την ανταλλαγή αέρα στον προβολέα.

Λανθασμένη γεωμετρία κατασκευής

Εάν οι προβολείς θολώνουν σε ένα όχημα που έχει χρησιμοποιηθεί πρόσφατα, αυτό προκαλείται συνήθως από λανθασμένες τεχνικές κατασκευής. Αυτό μπορεί να εκδηλωθεί με διάφορους τρόπους: κακή πρόσφυση του γυαλιού στο σώμα, σχεδιαστικές ατέλειες, χαλαρά βύσματα, διαρροές συνδέσεων κ.λπ.

Σε μια τέτοια περίπτωση, δεν θα πρέπει να κατασκευάσετε μόνοι σας τον προβολέα ή το πίσω φανάρι. Είναι προτιμότερο να απευθυνθείτε στον πωλητή για την αποκατάσταση του προβλήματος στο πλαίσιο της εγγύησης. Πολύ συχνά τέτοιες βλάβες εμφανίζονται με μη πρωτότυπα φτηνά ανταλλακτικά. Επομένως, μην τσιγκουνευτείτε, είναι συνετό να αγοράσετε ποιοτικά προϊόντα, ώστε να μην χρειαστεί να αφαιρέσετε τους προβολείς και να τους επιστρέψετε.

Οι μη αρχικοί προβολείς είναι συχνά ελαττωματικοί.

Το πιο εύκολο πράγμα που μπορείτε να κάνετε είναι να διαβάσετε κριτικές οδηγών για διάφορες μάρκες. Εκεί μπορείτε να μάθετε τα τυπικά προβλήματα και να επιλέξετε την παραλλαγή που προκαλεί τα λιγότερα παράπονα.

Διαβάστε επίσης

Αναγνώριση και αποκωδικοποίηση προβολέων

 

Διαρροή λόγω ρωγμών και ζημιών στο γυαλί

Το γυαλί του προβολέα ή του λαμπτήρα μπορεί να καταστραφεί από πεταχτά βότσαλα κατά την οδήγηση. Και ενώ οι μεγάλες ρωγμές μπορούν να εντοπιστούν, οι μικρές ρωγμές ή αυτές που βρίσκονται στο κάτω μέρος του διαχύτη είναι αόρατες. Μερικές φορές απαιτείται ενδελεχής επιθεώρηση για να βρεθεί η βλάβη. Σε αυτή την περίπτωση, η ομίχλη παρατηρείται συχνά μετά από βροχόπτωση ή πλύσιμο του αυτοκινήτου. Ο ευκολότερος τρόπος επίλυσης του προβλήματος είναι ο εξής:

1. Το σημείο της βλάβης καθαρίζεται από τη σκόνη και τη βρωμιά. Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ένα μέσο απολίπανσης που δεν καταστρέφει το πλαστικό. Εάν υπάρχουν σκλήθρες, αφαιρέστε τις προσεκτικά, αφαιρέστε τον προβολέα, τοποθετήστε τον σε ένα τραπέζι ή πάγκο εργασίας και βεβαιωθείτε ότι είναι άνετο να εργάζεστε και καλά φωτισμένο.
2. Χρησιμοποιήστε μια ειδική κόλλα για τη συγκεκριμένη εργασία. Στο εμπόριο διατίθενται διαφανείς κόλλες που είναι αόρατες στο γυαλί και δεν παραμορφώνουν τη ροή του φωτός μετά το στέγνωμα. Διαφέρουν ως προς τον όγκο συσκευασίας και τον βαθμό πάχους. Οι λεπτές ρωγμές είναι κατάλληλες για λεπτές ρωγμές, ενώ οι παχύτερες ρωγμές είναι κατάλληλες για μεγαλύτερες ρωγμές.
3. Εφαρμόστε το μείγμα αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή- μην παραβιάζετε τις συστάσεις του κατασκευαστή. Μόλις ολοκληρωθεί η εργασία, χρειάζεται από μία ώρα έως μία ημέρα για να στεγνώσει, ανάλογα με τον τύπο της κόλλας. Κατά την κόλληση, προσέξτε να μην αφήσετε την κόλλα να στάξει, καθώς μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον ανακλαστήρα και το φακό.
4. Μετά την ξήρανση μπορεί να χρειαστεί να στίλβωση προβολέωνγια να αφαιρέσετε τυχόν περίσσεια κόλλας. Αυτό θα βοηθήσει επίσης στην αποκατάσταση της καθαρότητας της επιφάνειας και θα βελτιώσει το φως.

Ακόμη και μια μικρή ρωγμή θα προκαλέσει συμπύκνωση στον προβολέα.

Πρέπει να ιδρώνουν οι προβολείς σε ένα νέο αυτοκίνητο;

Δεν είναι ασυνήθιστο για ένα καινούργιο αυτοκίνητο να έχει ιδρωμένους προβολείς στο εσωτερικό του. Θεωρείται ο κανόνας σε πολλά μοντέλα και προσδιορίζεται στο εγχειρίδιο χρήσης.Αξίζει να το ελέγξετε πρώτα εκεί. Συνήθως χρειάζεται μια εβδομάδα έως ένας μήνας για να εξαφανιστεί η υπερβολική υγρασία. Επίσης, εάν η συμπύκνωση εξαφανιστεί 5 έως 10 λεπτά μετά την ενεργοποίηση της δέσμης διασταύρωσης, δεν θεωρείται δυσλειτουργία.

Εάν οι προβολείς συνεχίζουν να ιδρώνουν για αρκετούς μήνες, αξίζει να επικοινωνήσετε με τον αντιπρόσωπο για αντικατάσταση, καθώς ο σχεδιασμός είναι σαφώς ελαττωματικός. Αυτά τα προβλήματα εμφανίζονται συχνότερα με νέους προβολείς κατά τη διάρκεια παγετού, αλλά αν το θόλωμα δεν εξαφανιστεί την άνοιξη, αυτό υποδηλώνει δυσλειτουργία.

Αυτό ισχύει και για τους νέους προβολείς, εάν αντικατασταθούν. Κατά την αγορά, θα πρέπει να διευκρινίσετε εκ των προτέρων το θέμα με την υδρονέφωση, ώστε να καταλάβετε σε ποιες περιπτώσεις θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το κατάστημα και ποια περίοδος είναι ανεκτή η συμπύκνωση στο εσωτερικό.

Η ελαττωματική στεγανοποίηση των πίσω φώτων οδηγεί σε συσσώρευση νερού στο εσωτερικό τους.

Όταν πρόκειται για τα πίσω φώτα, τις περισσότερες φορές η υγρασία στο εσωτερικό τους είναι ένδειξη προβλήματος που πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα. Συνήθως η στεγανοποίηση σπάει ή το νερό εισέρχεται στο σώμα μέσω των αποχετεύσεων του πορτμπαγκάζ, προκαλώντας γρήγορα την αστοχία της λάμπας.

Εάν δεν υπάρχουν πληροφορίες στις οδηγίες σχετικά με το θόλωμα των προβολέων, ο αντιπρόσωπος πρέπει να τους αντικαταστήσει ή να τους επισκευάσει. Χωρίς επίσημη επιβεβαίωση ότι η συμπύκνωση είναι αποδεκτή, αυτό αποτελεί λόγο για την αποκατάσταση του προβλήματος στο πλαίσιο της εγγύησης.

Τι να κάνετε όταν ο προβολέας θολώνει

Σε ορισμένα μοντέλα, το θόλωμα των προβολέων είναι μια "ασθένεια" που οφείλεται σε σχεδιαστικές ατέλειες ή κακή κατασκευή των εξαρτημάτων. Εάν το πρόβλημα δεν επιλυθεί μόνο του, δεν θα εξαφανιστεί και θα οδηγήσει σε επιταχυνόμενη φθορά και φθορά των εξαρτημάτων στο εσωτερικό του σώματος. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για την αντιμετώπιση του προβλήματος:

1. Τοποθετήστε ένα φακελάκι πυριτικό τζελ στο εσωτερικό. Αυτό θα απορροφήσει την υπερβολική υγρασία και θα αποτρέψει το θόλωμα των προβολέων. Ασφαλίζεται καλύτερα με ένα μικρό κομμάτι κολλητικής ταινίας. Αυτό διαρκεί συνήθως για 3 έως 6 μήνες, μετά από τους οποίους θα πρέπει να αντικαταστήσετε το silica gel με καινούργιο.
2. Κάντε μια πρόσθετη οπή εξαερισμού στο κάτω μέρος του περιβλήματος. Συχνά οι τυπικές βαλβίδες εξαερισμού δεν επαρκούν για τη σωστή ανταλλαγή αέρα. Εάν αυτό επιδεινώσει το πρόβλημα, η τρύπα κλείνεται με ταινία ή σφραγίζεται με πλαστελίνη αυτοκινήτου.
3. Αφαιρέστε τα βύσματα από τους προβολείς Και οδηγήστε για μια μέρα με αυτά ανοιχτά. Ο εξαερισμός και η θερμότητα από το χώρο του κινητήρα θα στεγνώσει την κοιλότητα. Στη συνέχεια, τα βύσματα τοποθετούνται ξανά στη θέση τους και το silica gel μπορεί να τοποθετηθεί αμέσως για ασφάλεια.

Πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν στεγνώνετε τον προβολέα με στεγνωτήρα μαλλιών.

Αφαίρεση της ομίχλης χωρίς να αφαιρέσετε τον προβολέα

Αν πρέπει να λύσετε το πρόβλημα γρήγορα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν από τους λαϊκούς τρόπους. Κάνετε τα εξής:

1. Αν έχετε κατασκευαστικό σεσουάρ, πρέπει να στεγνώσετε καλά το γυαλί από έξω ανοίγοντας τα πίσω βύσματα. Καθώς είναι πολύ καυτό, δεν πρέπει να το κρατάτε πολύ κοντά στην επιφάνεια. Θα πρέπει επίσης να το μετακινείτε συνεχώς πάνω στην επιφάνεια για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη θέρμανση.
2. Τοποθετήστε ένα χοντρό πανί πάνω από τα μπροστινά φώτα, ανάψτε το φως για 5-10 λεπτά. Μην το κρατάτε περισσότερο από αυτό, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση των επιφανειών. Στη συνέχεια, η υγρασία θα εξαφανιστεί και μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση.

Το αλάτι σε υφασμάτινη σακούλα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως απορροφητικό υλικό στο δρόμο, το οποίο απομακρύνει γρήγορα την υγρασία.

Τι πρέπει να κάνετε αν οι προβολείς ομίχλης ιδρώνουν το χειμώνα

Οι λαμπτήρες LED θερμαίνονται πολύ λιγότερο από Λαμπτήρες LED και φώτα xenon. Όταν χρησιμοποιούνται, οι διαφορές θερμοκρασίας είναι μικρές, οπότε ο κίνδυνος συμπύκνωσης είναι μικρότερος. Αν όμως παρόμοιο πρόβλημα εμφανιστεί σε προβολείς ομίχλης με διόδους, αξίζει να ελέγξετε το περίβλημα και το γυαλί.

Η πρόσβαση στους προβολείς ομίχλης είναι χειρότερη, καθιστώντας τις επισκευές πιο δύσκολες.

Αρχικά, αφαιρούνται οι προβολείς ομίχλης και ελέγχονται για ρωγμές, την ακεραιότητα του περιβλήματος και τη στεγανή εφαρμογή όλων των συνδέσεων. Εάν υπάρχουν σημάδια βλάβης, αυτά πρέπει να επισκευαστούν. Για να είστε σίγουροι, μπορείτε να τοποθετήσετε ένα φακελάκι με silica gel στο εσωτερικό του για να απορροφήσει τυχόν υπερβολική υγρασία.

Για επεξήγηση, βίντεο για τον καθορισμό σε δημοφιλή μοντέλα

Renault Koleos.

Βιντεοσκοπημένο σεμινάριο για το παράδειγμα του Lada Granta.

Για τη Hyundai Solaris.

Για τη Lada Kalina.

Volkswagen Polo 2020.

Το θόλωμα των προβολέων είναι μια βλάβη που επηρεάζει την ορατότητα και μειώνει τη διάρκεια ζωής των λαμπτήρων και άλλων εξαρτημάτων των προβολέων. Επομένως, αξίζει να διορθώσετε το πρόβλημα για να απομακρύνετε τη συμπύκνωση στο εσωτερικό και να εξασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία του συστήματος φωτισμού.