Χρωματισμός πίσω φώτων

Ο χρωματισμός των πίσω φώτων δεν είναι μια πολύπλοκη διαδικασία, αλλά απαιτεί προσοχή και συμμόρφωση με όλες τις συστάσεις για τη συγκεκριμένη εργασία. Επιλέξτε ένα φιλμ που δεν είναι πολύ σκούρο, αν δεν θέλετε να πάρετε πρόστιμο για τροχαία. Να θυμάστε ότι το φως των φρένων πρέπει να είναι πάντα κόκκινο και τα φλας πρέπει να αναβοσβήνουν πάντα κίτρινα ή πορτοκαλί.

Γιατί να χρωματίσετε τα πίσω φώτα του αυτοκινήτου σας

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι, όλα εξαρτώνται από την κατάσταση των φώτων, το χρώμα τους και άλλα χαρακτηριστικά. Τις περισσότερες φορές χρωματίζονται για τους ακόλουθους λόγους:

1. Βελτίωση της εμφάνισης. Το πίσω μέρος έχει φρεσκαριστεί και φαίνεται πολύ πιο ελκυστικό μετά τη βαφή. Είναι ιδιαίτερα αισθητή σε παλιά φωτιστικά, τα οποία έχουν ξεθωριασμένη επιφάνεια, ματ ή καλύπτονται από πολλές γρατσουνιές. Δεν είναι δύσκολο να αποκρύψετε μικροατέλειες όπως τσιπς, ρωγμές κ.λπ.
   Πολλοί τύποι ταινιών σκουραίνουν ελάχιστα τα φανάρια, κάνοντάς τα φωτεινότερα και πιο εκφραστικά.
2. Αλλαγή του υφολογικού σχεδιασμού. Το χρωματισμό μπορεί να δώσει στο αυτοκίνητο μια διαφορετική εμφάνιση, σε ορισμένες περιπτώσεις είναι ο μόνος τρόπος για να το βελτιώσετε, καθώς τα νέα φώτα είναι ακριβά.
   Μπορείτε να αλλάξετε γρήγορα το στυλ του πίσω μέρους χωρίς να χρειαστεί να αγοράσετε νέα φώτα.
3. Εξάλειψη των τροχαίων παραβάσεων. Αυτό ισχύει κυρίως για τα αμερικανικά αυτοκίνητα όπου το φως φρένων μπορεί να είναι πορτοκαλί. Αυτό αποτελεί παραβίαση των κανονισμών, αλλά το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με την εφαρμογή μιας κόκκινης μεμβράνης στο σύνολο ή σε μέρος της επιφάνειας, η οποία πρέπει να είναι αρκετά σκούρα ώστε να παρέχει ένα κόκκινο χρώμα.
4. Προστασία των φαναριών από ζημιές. Η μεμβράνη όχι μόνο προστατεύει την επιφάνεια από γρατσουνιές, αλλά και την εμποδίζει να ραγίσει ακόμη και όταν χτυπηθεί από βότσαλα. Το εξωτερικό φινίρισμα αυξάνει την ανθεκτικότητα πολλές φορές, κάτι που είναι σημαντικό για όσους οδηγούν συχνά σε οδοστρώματα χαμηλής ποιότητας.

Ορισμένοι τύποι χρωματισμού είναι σχεδόν αόρατοι, ανανεώνοντας απλώς το χρώμα των προβολέων σας.

Τι χρειάζεστε για τη βαφή

Ο χρωματισμός των πίσω φώτων με μεμβράνη απαιτεί ένα συγκεκριμένο σύνολο υλικών και συσκευών. Χωρίς αυτά, δεν πρέπει να αρχίσετε να εργάζεστε, καθώς δεν θα έχετε καλό αποτέλεσμα. Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα υλικά είναι τα εξής:

1. Ταινία χρωματισμού Χρησιμοποιείται για χρωματισμό. Είναι καλύτερο να αγοράσετε μια ειδική έκδοση που είναι κατάλληλη για προβολείς.
2. Πανί μικροϊνών ή οποιοδήποτε άλλο πανί χωρίς χνούδι. Είναι σημαντικό να μην παραμείνουν ούτε μικρές ίνες στην επιφάνεια, καθώς θα επηρεάσουν το αποτέλεσμα της πλαστικοποίησης.
3. Ένωση απολίπανσης. Αυτό μπορεί να είναι μια ειδική παραλλαγή, αλκοόλη ή σκευάσματα με βάση την αλκοόλη. Ορισμένοι τύποι διαλυτών μπορούν να χρησιμοποιηθούν, αλλά με προσοχή, καθώς μπορεί να κάνουν το γυαλί να φαίνεται θαμπό.
4. Κατασκευαστικό στεγνωτήρα μαλλιών. Επιτρέπει τη θέρμανση της μεμβράνης και τη βελτίωση της πρόσφυσης της μεμβράνης σε δύσκολες περιοχές. Αντ' αυτού, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε αρκετά ισχυρές οικιακές παραλλαγές με στενό διαχύτη, οι οποίες επίσης ζεσταίνουν καλά την επιφάνεια.
5. Κόφτης και χαρτοκόπτης για ακριβή και ακριβή κοπή.
6. Σπάτουλα από καουτσούκ. Οι μικρές, εξειδικευμένες εκδόσεις που δεν καταστρέφουν το φιλμ είναι οι καλύτερες. Συνήθως πωλούνται στο ίδιο μέρος με το φιλμ χρωματισμού.

Ένα ποιοτικό φιλμ εξασφαλίζει ένα τέλειο αποτέλεσμα.

Διαβάστε επίσης: Πώς να βελτιώσετε τους προβολείς του αυτοκινήτου σας

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Η λύση αυτή έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Αξίζει να τα ταξινομήσετε για να αποφασίσετε αν αξίζει να κάνετε τη δουλειά μόνοι σας ή όχι. Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι τα εξής:

1. Μπορείτε κυριολεκτικά να μεταμορφώσετε το αυτοκίνητο και να ανανεώσετε τα φώτα μέσα σε λίγες ώρες. Και αν επιλέξετε ένα κατάλληλο χρώμα, είναι σχεδόν ακριβώς όπως αυτά του εργοστασίου.
2. Η μεμβράνη συγκαλύπτει καλά τη θολότητα, τις μικρές γρατζουνιές και τις ζημιές.
3. Το προστατευτικό στρώμα καθιστά το γυαλί ή το πλαστικό σας πιο ανθεκτικό σε χτυπήματα και ζημιές.
4. Οι εργασίες μπορούν να πραγματοποιηθούν είτε με την αφαίρεση της μεμβράνης είτε απευθείας στο όχημα.
5. Εάν είναι απαραίτητο, η μεμβράνη μπορεί να αφαιρεθεί γρήγορα, κατά προτίμηση με προθέρμανση με στεγνωτήρα μαλλιών.

Η μεμβράνη μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί αφού θερμανθεί.

Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα:

1. Μια ποιοτική ταινία είναι αρκετά ακριβή. Και οι φτηνές ποικιλίες χάνουν γρήγορα την ελκυστική τους εμφάνιση - η επιφάνεια καλύπτεται από μικρές γρατζουνιές.
2. Δεν είναι δύσκολο να μάθει κανείς πώς να κολλάει, αλλά χωρίς εμπειρία μπορεί να υπάρξει πρόβλημα. Η ακρίβεια είναι σημαντική.
   Οι φτηνές μεμβράνες είναι δύσκολο να πιαστούν στις στροφές και συχνά αφήνουν τσακίσματα στην επιφάνεια.
3. Οι προβολείς πολύπλοκου σχήματος είναι πιο δύσκολο να τυλιχθούν, ειδικά αν έχουν πολλές κορυφογραμμές ή στροφές.

Κατά την πλαστικοποίηση, κόψτε ένα κομμάτι μπροστά από το φως αναστροφής για να μην το καλύψετε.

Πώς να επιλέξετε ένα έγχρωμο φιλμ

Θα πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά το φιλμ για να εξασφαλίσετε καλά και μακροχρόνια αποτελέσματα. Η εμφάνιση και η αντοχή καθορίζονται από το φιλμ, γι' αυτό λάβετε υπόψη σας μερικές συμβουλές:

1. Πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο ειδικό υλικό σχεδιασμένο για προβολείς και φώτα. Μην χρησιμοποιείτε μεμβράνη για παράθυρα ή παράθυρα αυτοκινήτου, δεν έχουν επαρκή αντοχή.
2. Το χρώμα καθορίζεται ξεχωριστά. Αλλά μην φτάσετε στα άκρα και μην επιλέξετε σκούρα υλικά- δεν φαίνονται καλά και επιπλέον παραμορφώνουν τα χρώματα των φλας και των φώτων φρένων.
3. Είναι προτιμότερο να επιλέγετε παραλλαγές από το μεσαίο ή το υψηλό τμήμα τιμών. Οι φτηνές μεμβράνες είναι κακής ποιότητας και συχνά καταστρέφονται κατά τη χρήση.

Διαβάστε επίσης

6 τρόποι για να γυαλίσετε τους προβολείς στο σπίτι

 

Διαδικασία χρωματισμού

Είναι προτιμότερο να αφαιρέσετε τους προβολείς πριν ξεκινήσετε τις εργασίες, ώστε όλα τα εξαρτήματα να είναι εύκολα προσβάσιμα και να απλοποιηθεί η εργασία. Αξίζει να τα χρωματίσετε στο αυτοκίνητο σε περιπτώσεις που δεν είναι δυνατή η αφαίρεσή τους ή προκαλούν μεγάλη δυσκολία. Οδηγίες για την εκτέλεση των εργασιών:

1. Πριν από τη βαφή των φώτων, η επιφάνεια πρέπει να είναι πλήρως καθαρή. Πρέπει να είναι απαλλαγμένο από σκόνη. Τέλος, το γυαλί ή το πλαστικό πρέπει να απολιπανθεί με οποιαδήποτε κατάλληλη ένωση. Εάν υπάρχουν ρωγμές, μπορούν να σφραγιστούν προσεκτικά με ένα ειδικό προϊόν.
2. Ένα μικρό κομμάτι φιλμ κόβεται με περιθώριο στις πλευρές, ώστε να υπάρχει αρκετό υλικό για να εργαστεί σε περίπτωση μετατοπίσεων. Εφαρμόζεται για να βεβαιωθείτε ότι όλα είναι εντάξει.
3. Η μεμβράνη αποκολλάται και επικολλάται σύμφωνα με τις οδηγίες σε ξεχωριστό φύλλο χαρτιού. Είναι απλό - το υλικό συγκολλάται σταδιακά και εξομαλύνεται με μια σπάτουλα. Σε καμπύλες και δύσκολες περιοχές, η μεμβράνη θα πρέπει να θερμαίνεται με σεσουάρ μαλλιών για να βελτιωθεί η ελαστικότητα. Αλλά μην προσπαθήσετε πολύ - αν το υπερθερμάνετε, θα σχηματιστούν πτυχές.
4. Θα πρέπει να εξομαλυνθεί τμηματικά, για να απομακρυνθεί ο αέρας. Το υλικό θα πρέπει να τσαλακωθεί ελαφρώς στις άκρες και στη συνέχεια το πλεονάζον υλικό θα πρέπει να κοπεί με ένα μαχαίρι κατασκευής ή γραφείου.

Δείτε το παρακάτω βίντεο για ένα γρήγορο σεμινάριο.

Ο χρωματισμός των πίσω φώτων με μεμβράνη δεν είναι δύσκολος, αν κατανοήσετε όλες τις λεπτομέρειες της διαδικασίας και εκτελέσετε την εργασία προσεκτικά και χωρίς βιασύνη. Η ποιότητα του υλικού είναι σημαντική- αν είναι καλής ποιότητας, απλώνεται και εξομαλύνεται πολύ καλύτερα.