Particularités des feux de signalisation selon le code de la route

Il est indispensable de connaître les règles d'installation des feux de position sur une voiture. Le non-respect de la réglementation entraîne une amende, même si les feux sont installés, mais avec des violations des paramètres acceptés. La question n'est pas difficile à comprendre, il y a juste quelques exigences qui, si vous les connaissez, peuvent éliminer les problèmes et garantir une conduite de jour en toute sécurité.

Sanctions pour le non-respect des feux de circulation

Les conditions d'utilisation des feux de position sont fixées par le code de la route, et toute infraction peut entraîner une amende. C'est facile :

1. Si vous conduisez sans allumer vos feux de position ou sans une autre option autorisée, vous encourrez une amende de 500 roubles. En outre, si la violation est répétée périodiquement, le montant ne changera pas, il sera toujours délivré un reçu pour 500 p.
2. Si l'une des sources lumineuses a une ampoule grillée ou si une diode de l'élément LED est hors d'usage, vous devrez également payer une amende de 500 roubles. C'est la même chose que dans le paragraphe ci-dessus, et le montant n'augmentera pas si l'infraction est répétée.
3. Un autre motif d'amende (également d'un montant de 500 p) est la contamination grave des sources lumineuses. Si vous conduisez longtemps sur la route en hiver ou lorsqu'il y a beaucoup de boue sur la route, les feux d'avertissement deviennent si sales qu'ils sont à peine visibles. Il est donc utile de s'arrêter et de les vérifier de temps en temps.
4. Si le conducteur n'a pas eu d'infraction au code de la route au cours des six derniers mois, l'inspecteur peut se contenter de lui donner un avertissement. Il est bon de s'en souvenir pour attirer l'attention sur le fait qu'il n'y a pas eu de violations pendant longtemps.

Avec les nouvelles voitures, tout est beaucoup plus facile - ces feux sont inclus dans le design des phares.

D'ailleurs ! Si vous payez l'amende pendant les 20 premiers jours, vous bénéficiez d'une réduction de 50 %. Ainsi, lorsque le conducteur ne retarde pas le paiement, il peut économiser 250 roubles, ce qui est également important.

Règles de circulation pour les feux de signalisation

Le code de la route stipule les exigences de base pour les feux de signalisation dans les domaines suivants clause 19 Il est précisé que, lors de la conduite de jour, le véhicule doit être équipé de feux de croisement ou de feux de jour, s'ils existent.

Si l'on considère le commentaire du Code de la route et que l'on étudie les recommandations des experts, il est possible de mettre en évidence les variantes des feux de jour :

1. Feux de circulation ordinaires.
2. Les feux de route.
3. Des feux de route qui fonctionnent à 30 % de leur puissance.
4. Phares antibrouillard.
5. Feux de brouillard allumés en permanence.

Les feux de brouillard sont autorisés comme alternative aux feux de stationnement en Russie mais sont interdits en Europe.

Il existe des particularités dans l'utilisation des feux de position, il est donc utile de déterminer quelle option est la meilleure. Il convient de rappeler que la conduite avec des feux de stationnement est une infraction au Code de la route, tout comme la conduite avec des feux de croisement la nuit. Ils ne remplacent pas les feux de croisement dans des conditions de faible visibilité.

Vidéo sur le sujet : Feux de circulation au lieu des feux de croisement.

Exigences GOST pour les feux de position

Pour éviter de confondre la documentation normative, vous pouvez étudier les principales normes du GOST, rassemblées dans une seule section :

1. Le véhicule doit utiliser Deux sources lumineuses identiques. Un seul élément ne doit pas être utilisé.
2. La distance minimale entre les phares ne doit pas être inférieure à 60 cm. C'est le paramètre qui pose le plus souvent des difficultés, car la largeur des voitures particulières est faible et il n'y a pas beaucoup de place pour l'installation. Vous devez mesurer au préalable afin de déterminer la meilleure position, si possible.
3. Hauteur de l'installation min. 25 cm du niveau du sol et max. 1,5 m (exigences pour les bus, les camions et les gros véhicules). Pour cette raison, les feux de position ne doivent pas être positionnés au niveau du bord inférieur du pare-chocs.
4. La source de lumière doit être située pas à plus de 40 cm du bord de la de la machine. Cependant, il n'y a pas de chiffre minimum, vous pouvez le placer n'importe où, ce qui mérite également d'être rappelé.
5. Lors de l'installation, orientez l'émetteur de manière à ce que la lumière soit dirigée strictement vers l'avant. Il ne doit pas être monté en décalage vers le haut, vers le bas ou vers le côté.
6. Seules les sources à lumière blanche ou jaunâtre peuvent être utilisées comme feux de stationnement. Les versions en couleur ne sont pas autorisées. Il existe également des exigences en matière de luminosité, le minimum étant de ne doit pas être inférieure à 100 candela, et ne doit pas dépasser 400 cd..
7. Les feux de circulation diurne doivent s'allumer automatiquement lorsque le contact est mis. Mais il n'est pas interdit de les avoir sur un bouton séparé. n'oubliez pas d'allumer les lumières au début du voyage.
8. L'angle de diffusion dans le plan horizontal (vers l'extérieur et l'intérieur par rapport à la position des feux de position). ne doit pas dépasser 20°.. L'angle dans le plan vertical est limité à 10°.

Il est difficile de vérifier la luminosité de l'équipement. On peut donc supposer que les feux de circulation doivent être bien visibles - au moins deux fois plus lumineux que les feux de stationnement.

Ce schéma donne une indication claire des normes d'installation de base des feux de stationnement.

Comment les adapter correctement

De nombreux conducteurs ne savent pas comment installer et choisir les feux de position, afin de ne pas se voir infliger une amende pour violation des règles d'installation. Il n'est pas difficile de comprendre la question, tout d'abord vous devez considérer les exigences pour l'emplacement, il est également utile de se rappeler ces conseils :

1. Ne choisissez que les options qui sont certifiées dans le pays et qui peuvent être utilisées comme DRL. En général, ces informations figurent toujours sur l'emballage ou sur un document justificatif. Ne commandez pas de produits douteux en provenance de Chine, car ils pourraient ne pas répondre aux normes.
2. Il est préférable d'utiliser des modèles dotés d'une unité de commande qui allume automatiquement la lumière lorsque la tension de bord dépasse 13 V. Cette variante est connectée directement à la batterie, ce qui simplifie le système et le rend fiable.
3. Il est essentiel d'étudier le schéma de câblage inclus dans le kit. La version standard présentée ci-dessous est la plus couramment utilisée. Il peut être utilisé même par ceux qui n'ont pas l'habitude d'installer les lumières.
4. L'emplacement est choisi en fonction de la conception de l'avant de la voiture et de la disposition de l'équipement d'éclairage. Il est important de fixer solidement les sources lumineuses afin qu'elles soient dirigées vers l'avant. Il est préférable d'assortir le modèle à votre voiture, afin que l'apparence après l'installation soit attrayante.

Le schéma d'installation des feux de stationnement est simple, et tout ce dont vous avez besoin se trouve dans le kit.

Comment éviter les irrégularités lors de l'installation des feux de circulation sur une voiture

Il convient de rappeler qu'en cas de non-respect, tout inspecteur peut infliger une amende au propriétaire de la voiture pour avoir enfreint les règles d'utilisation des feux de stationnement. Cela s'applique avant tout aux règlements de positionnement. S'il n'est pas possible d'installer des sources lumineuses conformément à la norme GOST en raison des caractéristiques de l'avant du véhicule, l'emplacement de l'installation doit être approuvé et un permis officiel doit être obtenu. Si cela est accordé, tout problème peut être évité.

Il est important de monter les éléments correctement ; s'il n'y a pas d'évidements appropriés, une découpe est faite dans le pare-chocs à la taille exacte de la carrosserie. Les fixations sont montées de l'intérieur, ce qui donne une version soignée, presque impossible à distinguer de celle d'usine.

Il n'est pas nécessaire de modifier le circuit, le plus simple est que les lumières s'allument automatiquement au démarrage du moteur. Les éléments LED consomment peu d'énergie, de sorte qu'il n'y a pas de charge inutile sur le système.

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Il n'est pas difficile d'installer les phares si vous comprenez le problème et si vous respectez les réglementations relatives à l'installation. L'essentiel est de connecter le système correctement et de recouvrir les connexions avec du thermorétractable. Et si vous ne voulez pas mettre de feux de position, vous devriez vous faire une règle de toujours allumer vos feux de croisement au début de votre trajet.