Comment connecter un enregistreur au système d'éclairage des voitures particulières
L'article traite de la connexion du magnétoscope au plafonnier de la voiture avec vos propres mains. Les principaux avantages, la technique de travail étape par étape, les nuances de la connexion des fils, l'utilisation d'un adaptateur spécial : toutes ces questions importantes font l'objet d'une attention particulière. Des recommandations sont également données sur l'utilisation de modèles prêts à l'emploi.
Avantages de la connexion d'un magnétoscope à un plafonnier
La méthode consistant à connecter le magnétoscope au plafonnier de l'habitacle de la voiture présente plusieurs avantages à la fois :
- La prise allume-cigare n'est pas utilisée, ce qui signifie qu'elle peut servir à recharger des téléphones, des tablettes, etc.
- Tous les câbles de connexion sont dissimulés sous la sellerie sans gâcher la vue de l'habitacle.
- Le contact n'est pas mis pour utiliser l'enregistreur de données.
- L'installation est simple et tout le monde peut la faire.
Le feu de toit est le nœud d'alimentation le plus proche du rétroviseur, il faut donc que la boîte noire soit montée à l'avant, en haut du pare-brise.
Processus d'installation
Voici maintenant une explication détaillée de la manière de connecter la boîte noire à l'éclairage, avec une description de toutes les étapes.
Ce dont vous avez besoin pour l'installation
Pour connecter le magnétoscope au plafonnier, vous aurez besoin des outils pratiques suivants :
- 2 tournevis - un tournevis à tête cruciforme et un tournevis à tête plate ;
- Fils de connexion ;
- des pinces coupantes ;
- fer à souder ;
- du ruban adhésif ;
- Fermeture velcro ;
- multimètre.
Dépose de l'éclairage de l'habitacle
La première chose à faire est de retirer la lumière intérieure. Retirez d'abord le couvercle de protection. Selon la marque de la voiture, on peut l'enlever avec une spatule en plastique, en faisant levier avec un objet pointu ou simplement à la main. Une fois le boîtier de protection retiré, il faudra dévisser les fixations à l'aide d'un tournevis plat ou cruciforme. Le luminaire est ensuite retiré sans encombre. Si quelque chose est dans le chemin, le projecteur a probablement une attache supplémentaire. Pour déterminer son emplacement, utilisez une spatule ou un objet pointu pour soulever à nouveau la lumière.
Considérations relatives au câblage
Après avoir retiré le plafond, l'étape de la connexion des fils commence. La technologie de travail est la suivante, étape par étape :
- Les fils sont acheminés. Les fils doivent être acheminés sous la garniture intérieure afin qu'ils ne soient pas visibles. Pour ce faire, il faut retirer les pare-soleil et la protection latérale du pare-brise en plus du plafond.
- Déterminer la polarité des fils ou des bornes sur l'enregistreur et le plafond. Un multimètre peut vous aider, mais vous pouvez souvent le reconnaître à la couleur de l'enroulement : rouge sur le côté plus et noir sur le côté moins. Le fil négatif de l'enregistreur vidéo doit être connecté au même contact sur la lumière et le fil positif au plus.
- Coupez soigneusement l'isolation des fils de la lampe.. Les contacts sont soudés ensemble et les points de connexion sont soigneusement isolés. La connexion des fils doit être aussi fiable que possible, sinon l'enregistreur fonctionnera mal - interférences, déformation de l'image.
Utilisez un multimètre pour vérifier la tension de chaque fil. Il y a une subtilité ici : certains fils allant au plafond reçoivent une tension uniquement lorsque les portes sont ouvertes. Par conséquent, si le multimètre ne sonne pas, il ne faut pas utiliser un tel fil pour connecter l'appareil. Vous avez seulement besoin de fils qui reçoivent une tension positive constante.
Contrôle et réassemblage
L'étape finale consiste à s'assurer que toutes les connexions sont bien serrées et à utiliser un multimètre pour vérifier la tension de chaque fil. Vous pouvez ensuite allumer la boîte noire et vérifier la qualité de l'image et l'absence d'interférences. Si tout fonctionne, vous pouvez commencer à poser les fils. Assurez-vous que les fils ne sont pas pliés ou courbés. Le boîtier de la lampe est réassemblé, les visières sont suspendues et toutes les zones de la garniture intérieure sont restaurées à leur apparence d'origine.
Comment alimenter un magnétoscope avec un adaptateur
Le problème est que la prise "native" de l'appareil ne convient pas pour le raccordement au plafond d'éclairage. La tension embarquée de la voiture est de 12 V, alors que l'enregistreur de données ne nécessite que 5 V. Pour réduire la tension, un élément supplémentaire, un adaptateur, est ajouté au circuit.
Il s'agit généralement d'un module d'alimentation spécial qui n'est pas inclus dans le kit d'alimentation standard de la voiture et qui doit être acheté séparément. Le module possède une résistance intégrée de 150 ohms. Si l'enregistreur consomme moins de 200 mA, il est recommandé d'ajouter quelques résistances de terminaison supplémentaires au circuit. Le module d'alimentation est équipé de connecteurs permettant de raccorder les câbles de l'enregistreur de données et de la lampe de la voiture.
Il est également possible de modifier l'alimentation électrique de l'enregistreur lui-même. Retirez le boîtier en plastique et fixez un fusible supplémentaire. Cela déclenchera un courant de plus de 1,5A : cela protège le système contre les pannes. Une fois que le boîtier a été retiré, les fils de l'enregistreur doivent être connectés aux fils métalliques.
Il existe également une variante de l'adaptateur sous la forme d'une fiche allume-cigare "mum". Il est fixé au plafond et caché sous la garniture de toit. De cette façon, il n'est pas nécessaire de modifier l'unité d'enregistrement de données habituelle, il suffit de la brancher dans la prise. Une telle construction, ainsi que d'autres variantes d'adaptateurs, il est recommandé d'être équipé d'un fusible supplémentaire.
Conclusion et conseils d'utilisation
Étant donné que le raccordement de l'enregistreur au plafond d'éclairage est une méthode de rechange et qu'il est effectué par les mains du conducteur lui-même, il convient de suivre un certain nombre de règles importantes :
- Si vous n'êtes pas sûr de vos compétences, il est préférable de confier l'installation à un électricien.
- Ne commencez le travail que lorsque l'alimentation électrique de bord a été coupée.
- Vérifiez la polarité à l'aide de la couleur des câbles ou d'un multimètre.
- Il est essentiel que les connexions du harnais soient isolées.
- L'alimentation doit être assurée par un fusible électrique.
- Il ne doit pas y avoir le moindre contact avec l'eau pendant les travaux de raccordement.
- Le magnétoscope doit être enregistré avant que le contact ne soit mis, au moment de l'entrée dans le véhicule.
- Si vous ne comptez pas utiliser la voiture pendant plusieurs jours, il est recommandé de déconnecter l'appareil de la lumière ou, mieux encore, de l'éloigner de la voiture pendant la pause.
- En cas de problème grave d'image, de perte soudaine d'image, d'odeur de brûlé, de fumée : débranchez immédiatement l'enregistreur.
- Il est toujours possible de connecter l'appareil à la lumière par soi-même, mais il est déconseillé d'effectuer des réparations en cas de dysfonctionnement. C'est là que vous aurez besoin des services d'un technicien professionnel. Les réparations effectuées par des bricoleurs ont peu de chances de résoudre le problème, mais risquent plutôt de l'aggraver.
Vidéo sur les marques de voitures populaires
Renault Logan II
Kia Ceed
Hyundai Creta
Skoda Octavia
La connexion de l'enregistreur de données à la lampe d'éclairage de la voiture est l'une des alternatives à la connexion traditionnelle de l'allume-cigare. Les avantages de cette connexion sont l'absence de câblage dans le champ de vision, la possibilité de faire fonctionner le DVR lorsque le contact est coupé et la simplicité d'installation. Le plus important est d'identifier les fils de tension continue sur la fiche, de respecter la polarité et de sceller soigneusement les points de connexion. Il est également nécessaire d'ajouter un adaptateur au circuit, car l'enregistreur nécessite une tension inférieure à la tension embarquée.