Przyciemnianie świateł tylnych

Przyciemnianie świateł tylnych nie jest procesem skomplikowanym, ale wymaga zachowania ostrożności i przestrzegania wszystkich zaleceń dotyczących tego zadania. Wybierz folię, która nie jest zbyt ciemna, jeśli nie chcesz otrzymać mandatu drogowego. Pamiętaj, że światło hamowania musi zawsze świecić na czerwono, a kierunkowskazy muszą zawsze migać na żółto lub pomarańczowo.

Dlaczego warto przyciemnić tylne światła w samochodzie?

Przyczyn może być kilka, wszystko zależy od stanu świateł, ich koloru i innych cech. Najczęściej są one barwione z następujących powodów:

1. Aby poprawić wygląd. Po przyciemnieniu tylna część została odświeżona i wygląda znacznie atrakcyjniej. Jest to szczególnie widoczne na starych lampach, których powierzchnia jest wyblakła, zmatowiała lub pokryta licznymi zarysowaniami. Nietrudno jest ukryć drobne wady, takie jak odpryski, pęknięcia itp.
   Wiele rodzajów folii tylko nieznacznie przyciemnia latarnie, czyniąc je jaśniejszymi i bardziej wyrazistymi.
2. Zmiana projektu stylistycznego. Przyciemnianie może nadać samochodowi inny wygląd, a w niektórych sytuacjach jest to jedyny sposób na jego udoskonalenie, ponieważ nowe światła są drogie.
   Można szybko zmienić stylizację tyłu pojazdu bez konieczności kupowania nowych świateł.
3. Likwidacja wykroczeń drogowych. Dotyczy to głównie samochodów amerykańskich, w których światło hamowania może być pomarańczowe. Jest to naruszenie przepisów, ale problem można rozwiązać, nakładając czerwoną folię na całą powierzchnię lub jej część, przy czym musi ona być wystarczająco ciemna, aby zapewnić czerwony kolor.
4. Ochrona latarni przed uszkodzeniem. Folia nie tylko chroni powierzchnię przed zarysowaniami, ale także zapobiega jej pękaniu nawet w przypadku uderzenia kamyczkami. Wykończenie zewnętrzne wielokrotnie zwiększa trwałość, co jest ważne dla tych, którzy dużo jeżdżą po nawierzchniach niskiej jakości.

Niektóre rodzaje przyciemniania są praktycznie niewidoczne, po prostu odświeżają kolor reflektorów.

Co jest potrzebne do barwienia

Przyciemnianie świateł tylnych za pomocą folii wymaga zastosowania określonego zestawu materiałów i urządzeń. Bez nich nie należy rozpoczynać pracy, ponieważ nie da się uzyskać dobrych wyników. Najczęściej stosowane są następujące materiały:

1. Folia barwiąca Do przyciemniania żarówek świateł tylnych. Najlepiej jest kupić specjalną wersję, która jest przystosowana do reflektorów.
2. Ściereczka z mikrofibry lub inną niestrzępiącą się ściereczkę. Ważne jest, aby na powierzchni nie pozostawały nawet małe włókna, ponieważ pogorszą one wynik laminowania.
3. Środek odtłuszczający. Może to być specjalna odmiana, alkohol lub preparaty na bazie alkoholu. Można stosować niektóre rodzaje rozpuszczalników, ale należy zachować ostrożność, ponieważ mogą one spowodować zmatowienie szkła.
4. Suszarka budowlana. Pozwala to na podgrzanie folii i poprawę jej przyczepności w trudnych miejscach. Zamiast tego można również użyć dość mocnych wariantów domowych z wąskim dyfuzorem, które również dobrze rozgrzewają powierzchnię.
5. Nóż i obcinarka do pudeł zapewnia precyzyjne i dokładne cięcie.
6. Paca gumowa. Najlepsze są małe, specjalistyczne wersje, które nie uszkadzają folii. Zazwyczaj są one sprzedawane w tym samym miejscu, co folia barwiąca.

Wysokiej jakości folia zapewnia doskonały efekt.

Przeczytaj także: Jak poprawić reflektory w samochodzie

Plusy i minusy

Rozwiązanie to ma zarówno zalety, jak i wady. Warto zapoznać się z nimi, aby zdecydować, czy warto wykonywać tę pracę samodzielnie. Główne zalety są następujące:

1. W ciągu kilku godzin można dosłownie odmienić samochód i odświeżyć światła. A jeśli wybierzesz odpowiedni kolor, są one niemal dokładnie takie same jak te fabryczne.
2. Folia dobrze maskuje zmętnienia, drobne zarysowania i uszkodzenia.
3. Warstwa ochronna sprawia, że szkło lub tworzywo sztuczne jest bardziej odporne na uderzenia i uszkodzenia.
4. Prace można wykonać po usunięciu folii lub bezpośrednio na pojeździe.
5. W razie potrzeby folię można szybko usunąć, najlepiej przez wstępne podgrzanie suszarką do włosów.

Po podgrzaniu folii można ją łatwo usunąć.

Są też wady:

1. Wysokiej jakości film jest dość drogi. A tanie odmiany szybko tracą swój atrakcyjny wygląd - powierzchnia pokrywa się drobnymi zarysowaniami.
2. Nauka klejenia nie jest trudna, ale bez doświadczenia może stanowić problem. Ważna jest dokładność.
   Tanie folie są trudne do uchwycenia na zgięciach, a na ich powierzchni często pozostają fałdy.
3. Reflektory o skomplikowanym kształcie są trudniejsze do owinięcia, zwłaszcza jeśli mają wiele grzbietów lub załamań.

Podczas laminowania należy wyciąć otwór przed światłem cofania, aby go nie zasłaniać.

Jak wybrać film kolorowy?

Należy starannie wybrać folię, aby zapewnić dobre i długotrwałe rezultaty. O wyglądzie i trwałości decyduje folia, dlatego należy pamiętać o kilku wskazówkach:

1. Należy stosować wyłącznie specjalny materiał przeznaczony do reflektorów i świateł. Nie należy używać folii do okien ani szyb samochodowych, ponieważ nie mają one wystarczającej wytrzymałości.
2. Kolor jest ustalany indywidualnie. Nie należy jednak popadać w skrajności i wybierać ciemnych materiałów - nie wyglądają one dobrze, a ponadto zniekształcają kolory kierunkowskazów i świateł hamowania.
3. Lepiej jest wybierać warianty ze średniego lub wysokiego segmentu cenowego. Tanie folie są niskiej jakości i często ulegają uszkodzeniu podczas użytkowania.

Czytaj także

6 sposobów na polerowanie reflektorów w domu

 

Proces barwienia

Przed rozpoczęciem pracy najlepiej jest zdjąć reflektory, aby zapewnić łatwy dostęp do wszystkich elementów i ułatwić wykonanie prac. Warto je przyciemnić na samochodzie w przypadku, gdy ich usunięcie nie jest możliwe lub sprawia wiele trudności. Instrukcje dotyczące wykonania prac:

1. Przed barwieniem świateł należy dokładnie oczyścić powierzchnię. Musi być wolne od kurzu. Na koniec należy odtłuścić szkło lub plastik odpowiednim środkiem. Jeśli są jakieś pęknięcia, można je starannie uszczelnić specjalnym preparatem.
2. Niewielki kawałek folii jest wycinany z marginesem po bokach, tak aby w razie przesunięcia pozostało wystarczająco dużo materiału do pracy. Stosuje się ją, aby upewnić się, że wszystko jest w porządku.
3. Folię należy odkleić i przykleić zgodnie z instrukcją na oddzielnym arkuszu papieru. To proste - materiał jest stopniowo przyklejany i wygładzany za pomocą szpachelki. Na zakrętach i w trudnych miejscach folię należy podgrzać suszarką do włosów, aby poprawić jej elastyczność. Nie próbuj jednak zbyt mocno - jeśli ją przegrzejesz, powstaną fałdy.
4. Należy je wygładzać sekcja po sekcji, aby usunąć powietrze. Materiał należy lekko zagnieść na brzegach, a następnie odciąć jego nadmiar za pomocą noża budowlanego lub biurowego.

Krótki film instruktażowy można obejrzeć na poniższym filmie.

Przyciemnianie świateł tylnych folią nie jest trudne, jeśli znasz wszystkie szczegóły procesu i wykonujesz pracę starannie i bez pośpiechu. Ważna jest jakość materiału; jeśli jest on dobrej jakości, znacznie lepiej się układa i wygładza.