Jak sprawdzić dławik w świetlówce?
Jeszcze do niedawna świetlówka była jedyną alternatywą dla żarówki. Jego zastosowanie pomagało oszczędzać energię, a także zapewniało pewien stopień regulacji temperatury barwowej. Ale z jednym problemem nie każdy domowy majsterkowicz sobie poradzi - z usuwaniem usterek i naprawą dodatkowych elementów, które towarzyszą żarówkom fluorescencyjnym.
Tabela głównych usterek
Główne rodzaje usterek występujących w praktyce w dławikach zestawiono w tabeli.
Typ usterki | Wynik | Manifestacja zewnętrzna |
---|---|---|
Przerwanie uzwojenia cewki lub okablowania wewnętrznego | Obwód otwarty | Lampa nie świeci (nawet nie miga) |
Usterka międzyzwojowa | Utrata indukcyjności, utrata reaktancji | Wypalenie się cewek lamp (również po wymianie), miganie bez stałego zapłonu |
Zwarcie doziemne | W sieci z przewodem ochronnym zwarcie doziemne | Jeżeli przewód PE jest podłączony, powoduje to przekroczenie prądu i wyzwala urządzenie ochronne. Jeśli w sieci nie ma uziemienia ochronnego, może się to nie ujawniać, ale na obudowie urządzenia występuje napięcie sieciowe. |
Utrata właściwości ferromagnetycznych rdzenia cewki (w wyniku przegrzania itp.). | Utrata indukcyjności, zmniejszona reaktancja | Wypalenie się cewek lampy (również po wymianie), miganie bez stabilnego zapłonu |
Jak testować
W celu zdiagnozowania choroby wskazane jest użycie instrumentów, ale jeśli nie są one dostępne, stan można ocenić również bez nich.
Bez testera
Sprawdź dławik świetlówki można sprawdzić bez użycia testera i innych narzędzi (co najmniej śrubokręta). Wiarygodność tych metod jest jednak ograniczona.
- Po pierwsze, jest to zachowanie lampy. Jeśli miga po podłączeniu napięcia, ale nie świeci stałym blaskiem, należy sprawdzić dławik (choć mogą być też inne przyczyny, w tym usterka samej lampy). Jeśli w cewce jest przerwa, nie będzie słychać migania - obwód nie będzie wykazywał żadnych oznak życia.
- Kontrola wzrokowa. Jeśli korpus przepustnicy jest poczerniały, spuchnięty lub wykazuje oznaki miejscowego przegrzania, jest to powód do zakwestionowania stanu urządzenia. Należy go wymienić lub zdiagnozować za pomocą oprzyrządowania.
- Instalacja w znanej wadliwej oprawie zamiast w oprawie oryginalnej. Jeżeli po wymianie oprawa przestanie działać, problem tkwi w dławiku. Ewentualnie zainstaluj w niedziałającej oprawie oświetleniowej dławik o znanej jakości. Jeśli problem zostanie rozwiązany, usterka zostanie znaleziona.
Istnieje możliwość zmontowania stanowiska badawczego do sprawdzania elementów przekładni regulacyjnej. Ma to sens, gdy trzeba konserwować system oświetlenia budynku, biurosystem oświetlenia budynku, biura, warsztatu itp. zbudowany z lampy fluorescencyjne. Jako stanowisko badawcze można wykorzystać gotową oprawę oświetleniową i zastąpić w niej standardowe części elementami, które mają być testowane, lub zbudować prosty obwód. Wykorzystuje ona zwykłą żarówkę zasilaną napięciem 220 V.
Indukcyjne właściwości rezystancyjne cewki dławika są wykorzystywane do sprawdzania dławika lampy dziennej. Możliwe są różne sytuacje:
- żarówka świeci do połowy - Dławik jest nienaruszony, jego reaktancja ogranicza prąd w obwodzie szeregowym;
- Lampa świeci z pełną jasnością - Występuje zwarcie międzyzwojowe, indukcyjność cewki jest mała, składowa reaktancji jest bliska zeru.
- lampka nie świeci - Otwarty obwód wewnątrz dławika.
Sprawdź elementy statecznika elektronicznego (EBS) na tym stanowisku badawczym nie jest możliwe. Działa on na innej zasadzie.
Jeśli testowany jest dławik z uszkodzeniem obudowy, po podłączeniu zasilania na obudowie pojawi się napięcie sieciowe. Elementy przekładni regulacyjnej należy podłączyć przy odłączonym napięciu sieciowym. Należy zachować środki ostrożności przy podłączeniu do sieci zasilającej.
Korzystanie z multimetru
Multimetr zapewnia szersze możliwości sprawdzania elementów przekładni sterowniczej, a niezawodność takich testów jest wyższa.
Obwód otwarty
Aby sprawdzić, czy nie ma otwartych obwodów, należy podłączyć multimetr w trybie pomiaru rezystancji (lub sondę akustyczną) do styków statecznika. Jeśli urządzenie działa prawidłowo, tester wykaże rezystancję rzędu kilkudziesięciu omów (w zależności od typu dławika, najczęściej spotykane modele mają około 55-60 omów).
Jeśli obwód jest wewnętrznie otwarty, miernik będzie wskazywał nieskończoną rezystancję.
Alternatywnie można sprawdzić, czy w stateczniku nie ma otwartego obwodu za pomocą śrubokręta ze wskaźnikiem. Można to zrobić bez wyjmowania urządzenia z oprawy, a jedynie po zdjęciu pokrywy i podłączeniu napięcia 220 V (przez włączenie wyłącznika światła).
Należy sprawdzić, czy napięcie występuje na wejściu przepustnicy, a następnie na jej wyjściu. Jeśli na wejściu statecznika jest zasilanie, a na wyjściu go nie ma, oznacza to, że dławik jest uszkodzony.
Przeczytaj także: Jak prawidłowo podłączyć lampę fluorescencyjną
Zwarcie
Zwarcie jest rzadko spotykaną usterką. Może to być spowodowane problemem globalnym - spiekaniem się zwojów cewki itp.
Test jest taki sam jak test obwodu otwartego, ale w przypadku usterki miernik cyfrowy pokaże rezystancję około zera.
Znacznie bardziej prawdopodobnym problemem jest usterka międzyobrotowa. Jest to prawie niemożliwe do wykrycia w trybie oporowym. Jeżeli zwarta zostanie niewielka liczba zwojów (2-3), rezystancja omowa praktycznie się nie zmieni, a indukcyjność gwałtownie spadnie. Nie każdy niedrogi multimetr ma funkcję pomiaru indukcyjności, i to nie z wystarczającą dokładnością. Ponadto konieczna jest znajomość indukcyjności urządzenia roboczego, a ten parametr rzadko jest podawany przez producentów. Można jednak spróbować porównać indukcyjność badanego statecznika z indukcyjnością znanego, dobrego statecznika.
Zmiana w rdzeniu (spowodowana przegrzaniem, uszkodzeniem mechanicznym itp.) może również prowadzić do utraty indukcyjności. W tym przypadku również nie jest łatwo wykryć usterkę.
Badanie uszkodzeń podwozia
Aby sprawdzić usterki w ramce, należy podłączyć jedną sondę testera do obudowy urządzenia, a drugą do przewodu statecznika (a następnie do drugiej sondy).
Jeśli dławik jest nienaruszony, multimetr pokaże nieskończoną rezystancję. W przypadku wystąpienia awarii - zero lub pewna wartość zależna od lokalizacji awarii:
- jeśli zwarcie nastąpi w punkcie 2, tester pokaże pełną rezystancję cewki;
- jeśli jest w punkcie 1, zero;
- w punkcie 3 - jakaś wartość pośrednia.
Niezależnie od punktu załamania, zmierzona rezystancja będzie mniejsza od nieskończoności.
Wniosek
Tradycyjne urządzenia sterujące do lamp dziennych są zastępowane statecznikami elektronicznymi (EB), a same świetlówki szybko odchodzą w przeszłość - nadszedł czas na całkowitą dominację oświetlenia LED. Jednak świetlówki były popularne w przeszłości, wiele systemów oświetleniowych było w nie wyposażonych i są one produkowane do dziś. Tak więc sprawdzanie dławików jeszcze przez długi czas będzie stanowiło problem.