日间行车灯说明
日间行车灯 - 现代汽车的必备元素,几乎所有车型都默认安装。这种类型的照明旨在在白天驾驶时突出显示溪流中的汽车并提高其能见度。斯堪的纳维亚半岛首次引入了运行灯的使用,之后在许多国家/地区开始使用。在俄罗斯,自 2010 年起强制规定在白天安装日间行车灯。
什么是日间行车灯
日间行车灯 - DRL 的缩写。定义听起来是这样的:它是照明设备系统的一部分,它是位于汽车前部的设备。其主要目的是提高白天行驶车辆的能见度。
随着交通法规的变化 白天必须开灯.由于运行灯被允许使用几个基本选项:
- 独立式停车灯。这些灯可以用作行车灯,最初包含在设计中,也可以按照标准额外安装。大多数情况下,它是条状或灯形式的 LED 光源,具有高亮度并且从远处可见。同时,二极管耗能少,使用寿命长,节省了更换灯泡的费用。
- 主大灯 也可用作日间行车灯。当你离开时它会打开,当你停下来时它会关闭。该选项是通用的,因为无论制造和设计年份如何,所有汽车都配备前照灯。 唯一的缺点 - 由于大灯的不断工作,它们的资源减少了。因为扩散器总是变热。
- 前照灯远光灯 可以用作前照灯,前提是它以最大功率的 30% 工作。这种模式在某些车型中使用,这使它们可以用作行车灯的替代品。在这种情况下,重要的是不要在全功率情况下使用此选项,太亮的光线会给其他司机和行人带来不适。
- 雾灯 - 停车灯的另一种允许替代方案。它们的开启方式与近光灯相同,并在白天驾驶时使用。对功率和亮度没有限制,允许颜色的任何标准版本(白色或淡黄色)。
顺便一提! 在许多欧洲国家,您可能不会在白天使用雾灯。这一点应该在你出国旅行时弄清楚。
了解汽车上的日间行车灯以及它们的用途,您可以选择最适合使用的最佳选项。最重要的是不要忘记打开灯,如果有必要在运动开始时这样做。
行车灯的优缺点
个人行车灯各有特点,各有优劣。优点是:
- 车子的能见度好,因为行车灯用的很亮 LED灯泡.它们在任何天气下都可以突出汽车,包括阳光明媚的日子。
- 电力消耗最小,二极管需要最小的功率。这减少了电池、发电机和整个系统的负载。
- 发动机启动时灯会自动亮起,发动机停止时灯会熄灭。司机不会忘记在开车开始时打开灯,消除罚款并提供必要的安全。
- LED 的使用寿命为 40,000 小时或更长。这是最持久的选择,它会持续很多年,不需要定期 灯泡更换.此外,二极管在其整个生命周期内都保持特性,光线不会变暗,并且不会随着时间的推移而改变其性能。
- OEM 和自行安装的元素(如果安装正确)改善了汽车的外观并使其更加现代。在许多车型中,它是一种特殊形状的LED灯块,用作汽车装饰。
此选项有缺点需要考虑,它们主要与单独安装行车灯的情况有关:
- 为汽车配备行车灯 只有在批准后才允许 以规定的方式安装元件。这是一个巨大的时间成本和巨大的材料成本。如果您自己安装灯,即使实际满足所有要求,交警检查员也可以开罚单。
- 一套优质套装的价格约为 10,000 卢布,甚至更多。便宜的不靠谱,正常运行经常出现问题,资源比申报的少好几倍。
- 很难将光源放在前面以使它们看起来不错。这是由于前端的设计,它不提供额外的灯光,以及必须满足的一些要求。
如果某些版本的车型安装了行车灯,最简单的方法是购买二手设备并将其放在原来的位置。在这种情况下,您不必协调任何事情。
它们与停车灯有何不同
许多司机而不是行车灯包括 灯.这是违反规定的,可能会被处以 500 卢布的罚款。停车灯的亮度要低得多,并且不能像为黄昏和黑暗设计的那样在白天提供必要的汽车能见度。停车灯的目的 - 指定站在汽车未点亮的一侧以引起其他驾驶员的注意并避免碰撞。
行车灯应该是亮的,这是它们与停车灯的主要区别。它们仅位于汽车的前部,而停车灯应位于后部,如果车辆较长,则应位于侧面。
照明可以作为夜间停车灯的替代品。规则允许。
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如何选择导航灯
为了使该元素不仅具有功能性,而且在外观上也很有吸引力,您需要记住一些简单的建议并以该方案为指导:
- 根据图中的参数选择位置。大多数情况下,灯之间的距离存在问题,因为在某些型号中很难保持 600 毫米。在这种情况下,您需要在安装前就不同的位置达成一致。
- 形状应根据汽车前部的特点来选择。重要的是,在安装光源后,它保持有吸引力的外观。有垂直和水平带、椭圆形和圆形选项以及其他形状。
- 最好使用具有明亮 LED 的知名制造商的型号。套件随附您连接所需的一切,这一点很重要。
- 如果没有安装空间,则必须在保险杠上打一个孔。在这种情况下,值得选择最紧凑的选项,它们不会占用太多空间并且看起来很整洁。
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套件中必须有日间行车灯的连接图。遵守它并正确连接其他元素很重要。
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日间行车灯可提高交通安全性并提高汽车在白天的能见度。如果没有标准的日间行车灯,您可以使用近光灯、远光灯或雾灯。任何违规行为都将导致罚款,因此启动电机时必须亮灯。