Que sont les feux de position et à quoi servent-ils ?

Les feux de stationnement font partie intégrante du système d'éclairage du véhicule et sont présents sur tous les modèles sans exception. Cette option est utilisée dans certaines circonstances pour réduire le risque d'accident et pour indiquer un véhicule qui est garé sur le bord de la route et dans d'autres zones où l'éclairage est insuffisant.

Définition du terme

Un feu de stationnement est une source lumineuse de faible puissance située à l'avant et à l'arrière d'un véhicule. Et dans les camions, les bus et certains modèles de voitures particulières, ils peuvent également se trouver sur les côtés. L'objectif principal est de garantir la sécurité des véhicules lorsqu'ils circulent dans des conditions de faible visibilité ou lorsqu'ils sont garés à proximité de la chaussée.

Les feux de position doivent être allumés lorsque vous vous trouvez sur une route non éclairée.

Tous les véhicules sont équipés de ces feux car ils sont exigés par les lois de tous les pays. La configuration et l'exécution peuvent varier, mais il n'y a qu'une seule exigence : le marquage des dimensions de la voiture (d'où le nom) afin que les autres conducteurs puissent évaluer correctement sa taille et maintenir une distance de sécurité.

Sur les voitures plus anciennes, les feux de position étaient souvent montés séparément.

Les feux de position s'allument à la tombée de la nuit, dans des conditions de faible visibilité (brouillard, pluie, chutes de neige, etc.) et sont également obligatoires lors du passage dans les tunnels. Ils fonctionnent également automatiquement lorsque les feux de croisement ou de route sont allumés.

Ils peuvent être utilisés avec n'importe quel type de lumière - il n'y a aucune restriction.

A quoi servent les feux de position ?

L'objectif principal de ce type de feu, tel qu'il était prévu à l'origine, est de signaler un véhicule qui se trouve sur le bord de la route. La lumière faible attire l'attention des autres usagers de la route et leur permet de voir le véhicule arrêté de loin. Il est obligatoire d'allumer les feux à partir du crépuscule jusqu'au matin, lorsque la visibilité revient à la normale.

Cependant, ils sont également utilisés pendant la journée, car cela améliore la sécurité de la conduite, bien que la lumière ne soit pas aussi visible pendant cette période, surtout si le temps est clair. Les ampoules de faible puissance utilisées dans le système ne consomment pas autant d'énergie que la batterie. Cependant, le fait de laisser la voiture pendant une longue période (par exemple 24 heures) peut endommager la batterie. Il n'est donc pas recommandé de laisser les lumières allumées lorsque la voiture est éteinte pendant plus de quelques heures.

Les feux de stationnement à LED ont une faible consommation d'énergie.

Sur les camions et autres gros véhicules, ce type de feux sert à indiquer la taille du véhicule dans des conditions de faible visibilité. De nombreuses ampoules y sont souvent installées, et elles sont situées à la fois en bas et en haut. Les exigences en matière d'alimentation et les détails d'installation varient d'un pays à l'autre, mais en général, elles sont à peu près les mêmes.

Les conducteurs utilisent souvent les feux de position pour remplacer les feux de circulation. Ceci est incorrect et contraire au code de la route et peut entraîner des amendes. Vous devez donc utiliser les feux de croisement, les feux de route à puissance réduite ou les feux antibrouillard pour la conduite de jour (ils ne peuvent pas être utilisés comme alternative aux feux de circulation diurne en Europe).

Certains conducteurs mettent des ampoules à DEL brillantes dans les feux de stationnement pour améliorer la visibilité et les utilisent comme feux de position. Ceci est également interdit et peut entraîner des amendes ou une suspension de permis de six mois à un an.

Où ils sont situés

La position des feux est généralement standard, mais il existe des particularités dans certaines marques de voitures. L'emplacement standard se trouve dans les phares avant et les feux arrière, mais il existe quelques particularités qui sont indiquées sur la photo.

La version standard, qui est une ampoule de faible puissance située dans le phare avant en conjonction avec les feux de croisement ou de route.

Dans les voitures modernes, les feux de stationnement sont le plus souvent mis en œuvre sous la forme d'un éclairage à LED. Non seulement cela consomme peu d'électricité, mais cela remplit également une fonction décorative, rendant une marque particulière reconnaissable.

Les feux arrière sont toujours de couleur rouge. Ils peuvent se présenter sous la forme d'une ampoule sous un diffuseur rouge ou d'un module LED.

Dans le cas des véhicules utilitaires, les sources lumineuses ne sont pas seulement situées en bas, mais aussi en haut et sur les côtés. Pour renforcer l'effet, des éléments rétroréfléchissants sont également apposés sur les surfaces.

Dans le cas des bus, des feux supplémentaires doivent également être installés pour permettre aux conducteurs d'apprécier de loin les dimensions du véhicule.

Types de feux de gabarit

On peut distinguer plusieurs variantes de base, en fonction de l'emplacement et des exigences de chaque type. Les variétés les plus courantes sont les suivantes :

1. Devant. Montés dans le boîtier du phare, mais sur certains modèles plus anciens, ils sont situés séparément. Les exigences pour cette variante sont les suivantes : l'ampoule doit être blanche ou jaune à faible luminosité, et cela s'applique également aux équipements LED. Cela permet aux conducteurs de savoir qu'il s'agit de l'avant d'un véhicule à l'arrêt ou en mouvement. Parfois, les lumières sont placées dans un élément séparé ou combinées avec un indicateur (comme dans le Niva domestique).
2. Les feux arrière sont situés dans les phares, généralement plus près du bord de la voiture. Ils doivent être rouges, c'est une variante courante du marquage de l'arrière des voitures. Il n'y a pas d'exigence en matière de luminosité, l'essentiel étant que le feu soit bien visible la nuit. Il est également possible de trouver des aménagements distincts, ce qui n'enfreint pas non plus le règlement.
3. Les feux de stationnement latéraux ont été installés sur les voitures japonaises dans les années 1980. Ils étaient dotés d'une lumière blanche et étaient non seulement nécessaires pour mettre en valeur l'arrière du véhicule, mais aussi pour accroître la sécurité lors des manœuvres de stationnement et de marche arrière la nuit.
4. Feux de stationnement sur les montants de la cabine. Utilisé sur certains modèles plus anciens et de couleur jaune pour une meilleure visibilité. Aujourd'hui, ils sont utilisés dans certaines versions de fourgonnettes, de mini-fourgonnettes et de camions légers.
   Marqueur latéral Moskvich 2140
5. Les feux de position latéraux sont jaunes ou orange. Monté sur les camions, les bus et autres grands véhicules pour mettre en évidence le contour et éviter les collisions dans l'obscurité.
   Marquage latéral des camions.
6. Les plafonniers sont également utilisés sur les grands véhicules. Leur utilisation diffère de la norme et est régie par des règlements spéciaux.

Plusieurs variétés peuvent être utilisées dans un même véhicule ; il n'y a aucune restriction à cet égard.

Comment les utiliser correctement

L'article 19.3 des règles de circulation routière de la Fédération de Russie stipule que toutes les voitures et autres véhicules doivent allumer leurs feux de stationnement lorsqu'ils sont à l'arrêt ou dans des zones non éclairées la nuit. Cela s'applique également pendant la journée si la visibilité est limitée par le brouillard ou les précipitations.

Des sources supplémentaires telles que les feux de brouillard, les feux de croisement, etc. peuvent également être allumées lorsque le véhicule est garé. Il n'y a aucune restriction - si la visibilité est très mauvaise, les feux peuvent ne pas être suffisants.

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Il est également obligatoire d'allumer les remorques et semi-remorques lorsqu'elles sont en mouvement et les véhicules lorsqu'ils sont remorqués (dans ce cas, le feu de détresse est utilisé en plus).

En ce qui concerne la responsabilité, le fait de stationner dans une zone non éclairée sans feux de stationnement peut entraîner une amende de 500 roubles. Cependant, il n'y a pas d'article distinct sur ce sujet, la sanction est imposée pour la violation des règles sur l'utilisation des lumières externes.

Les feux de couleur peuvent entraîner une amende ou même vous priver de votre permis de conduire.

Les feux de position ne doivent pas être utilisés comme substituts des feux de circulation.Vous serez également condamné à une amende. Il est interdit d'utiliser des ampoules de couleur dans les phares, ou d'utiliser des sources de lumière vive à l'avant pour des raisons de visibilité - même si vous avez un permis de conduire pour cela. La couleur doit être rouge à l'arrière, aucune autre option n'est autorisée.

Il n'est pas obligatoire d'allumer le feu en question lorsqu'on se gare sur une route ou une place de stationnement éclairée.

Les feux de position doivent être utilisés dans certains cas, ils ne sont pas une alternative aux feux de position, il est important de le rappeler. Les lampes doivent être vérifiées de temps en temps pour remplacer les ampoules qui tombent en panne. C'est généralement simple, l'essentiel étant de savoir quel type d'ampoule est monté. Les feux de stationnement doivent être allumés séparément, ils ne commencent pas à fonctionner lorsque la clé est tournée, comme les feux de circulation.