Vous pouvez polir vous-même un phare de voiture de plusieurs façons. Une étude détaillée de chaque méthode vous aidera à choisir la meilleure option. En outre, vous devez également vous renseigner sur la longévité du résultat après le polissage et, par conséquent, sur la fréquence de la procédure.

Ce avec quoi vous pouvez polir les phares

Les couvre-phares automobiles sont principalement fabriqués en matière plastique, les anciens modèles sont équipés de verre. Le problème est que pendant leur fonctionnement, les phares sont exposés à des cailloux et autres petits matériaux durs, ce qui provoque des rayures. Un autre ennemi est le soleil, qui fait jaunir le plastique au lieu de le rendre transparent. Le polissage peut aider à résoudre ce problème, il peut facilement être fait de vos propres mains.

6 façons de polir les phares à la maison

Lampe frontale nuageuse et jaunie.

№1. Papier de verre

Certaines méthodes nécessitent un équipement spécial, mais il est tout à fait possible de polir des phares sans meuleuse. Dans ce cas, vous devrez travailler avec vos mains et le papier de verre sera l'outil utilisé pour enlever la couche supérieure. Il est préférable de préparer du papier de verre de différentes granulométries et de le faire tremper dans l'eau pendant 10 minutes avant de l'utiliser.

Le choix de l'abrasif à utiliser dépend de l'étendue des dégâts. Si la surface du projecteur présente des rayures profondes, vous devez commencer par le grain le plus fin, le 600, si les dommages sont petits, commencez par le 1000. Après avoir retiré la couche protectrice, on procède au polissage et au vernissage.

Le papier de verre enlève la couche endommagée.

La granulométrie doit être modifiée progressivement, un changement trop brutal pouvant altérer la structure de la surface plastique.

№2. Moyens spéciaux

Outre les diverses méthodes folkloriques et improvisées de restauration du plastique, il existe également des produits spéciaux proposés par des entreprises populaires. Ils sont vendus dans presque tous les magasins automobiles et le choix est assez vaste. Dans le tableau ci-dessous, seules les options les plus populaires sont décrites.

Nom	Description	Apparence du paquet
Kit de restauration de phares 3M	Kit de réparation complet composé de meules, d'un ruban de protection, d'une mousse de polissage, d'une pâte, d'un porte-disque, de polissoirs de finition et de gradation. Les meules du kit sont fabriquées comme un accessoire pour une perceuse, donc seul cet outil sera nécessaire, le reste est dans le kit. Un tournevis peut également être utilisé.
Doctor Wax - Polish pour métaux	Ce vernis est principalement conçu pour les métaux, mais il fonctionne aussi très bien sur le plastique. Il ne contient pas de grosses particules abrasives, le polissage sera donc doux et les petites rayures seront éliminées.
Kit de restauration des phares Turtle Wax	Ce kit est conçu pour la restauration des phares en verre. Le kit comprend même des gants, des lingettes pour laque et des sprays. Le produit est assez économique et le polissage de deux phares prend environ 20% du contenu de la bouteille.
Liquide magique	Le produit nettoie très bien les phares en polycarbonate, mais ne permet pas de faire face aux dommages profonds. Magic Liquid présente l'avantage supplémentaire de ne pas convenir uniquement aux phares, mais aussi à d'autres pièces en plastique.
DOVLight	Produit abordable sous forme de tissu. Aussi facile à utiliser que possible. Dans un premier temps, vous devez essuyer les phares, les traiter avec le tissu n° 1, les sécher avec une serviette en papier, et les traiter avec le tissu n° 2. Laissez ensuite la voiture dans un endroit où elle sera protégée de l'humidité, le produit durcira en 30 minutes et vous serez prêt à repartir.

№3. Dentifrice

Si vous ne voulez pas acheter de produits spéciaux pour gagner du temps ou de l'argent, vous pouvez recourir à des méthodes improvisées. Le dentifrice sera une option intéressante, car il contient du dioxyde de silicium.

Vous devez le broyer dans un mouvement circulaire. Il est important que la pâte ne pénètre pas dans les joints ou sur la carrosserie. Il est préférable de choisir des dentifrices blanchissants car ils ont le meilleur effet.

Le dentifrice peut aider pour les dommages mineurs.

S'il y a beaucoup de rayures sur la surface du spot, vous pouvez utiliser du dentifrice à la place, il est plus abrasif.

№4. Pâtes abrasives

Les composés abrasifs d'usine pour le polissage des plafonds ont été mentionnés dans la sous-section sur les produits spéciaux. Il convient également de mentionner que des pâtes sont disponibles chez Runway, Lavr, Sapphire, Arbo. Ils sont sélectionnés en fonction des matériaux des phares et du degré d'endommagement.

Il existe également une méthode traditionnelle d'utilisation de la pâte abrasive, qui implique l'utilisation de la pâte GOI. Il contient de l'oxyde de chrome, qui permet au composé de faire face même aux rayures mécaniques.

La pâte GOI est un outil polyvalent.

№5. Machine à broyer

Quelle que soit l'intensité du travail manuel, la technique a peu de chances d'être efficace. Par conséquent, en cas de dommages importants, on utilise une meuleuse (ou une perceuse/visseuse avec un accessoire spécial) pour le polissage.

L'avantage de cette méthode est que la vitesse peut être ajustée.

№6. Vapeur d'acétone chaude

L'acétone est un liquide très agressif qui peut être utilisé pour gratter la surface du plafond. N'utilisez pas d'acétone sous sa forme pure, car les phares deviendraient tout simplement inutilisables. Il doit être chauffé et la vapeur qui en résulte doit être appliquée sur la surface du plastique.

L'équipement de protection - masque respiratoire, lunettes de protection, gants - est indispensable pour travailler avec l'acétone.

Instructions étape par étape pour les 3 principales méthodes de polissage

Parfois, le résultat du polissage ne dépend pas de l'efficacité du produit lui-même, mais de la manière dont le polissage a été appliqué. Il est donc important de respecter le flux de travail lors du nettoyage des luminaires avec différents produits.

La préparation est pratiquement indépendante de la méthode choisie. Il s'agit de nettoyer le phare de la saleté, de la poussière et de sécher la surface. Il faut également savoir qu'il existe deux méthodes de polissage :

Amovible. Le phare est retiré du véhicule avant le traitement. Cette méthode est plus longue mais plus pratique.
Inamovible. La protection du corps est importante lorsque vous utilisez cette méthode. Toutes les parties autour des phares sont recouvertes de ruban adhésif.

Une bordure de protection faite de ruban adhésif de peintre.

Utilisation de papier de verre et polissage

Le papier de verre devient la méthode la plus efficace, à l'exception de la meuleuse, pour se débarrasser de dommages compliqués sous forme de rayures profondes. Le polissage se compose de 3 étapes.

Étape 1 : ponçage	Commencez par le grain le plus faible (pour commencer avec 600 dans les mauvaises situations de ponçage) et passez progressivement au grain le plus élevé et jusqu'à 2500. Chaque ponçage prend 2 à 3 minutes. Après avoir été poncée avec le grain le plus grossier, la surface de la lampe doit être mate.
Étape 2 : Finition avec la pâte à polir	Selon le matériau et l'étendue des dégâts, choisissez une pâte à polir. Cette pâte est appliquée sur la surface du projecteur ; les rayures disparaissent après polissage, le projecteur devient transparent au lieu d'être mat.
Étape 3 : Polissage final	Les serviettes en papier, les chiffons en microfibre et autres matériaux similaires sont utilisés à cet effet. L'objectif est d'éliminer tous les résidus de pâte abrasive.

La procédure de polissage est maintenant terminée. En outre, les phares peuvent être vernis avec du avec une laque spécialeCe vernis crée une couche protectrice, laissant les phares brillants et prolongeant leur durée de vie.

Utilisation du dentifrice

Autre méthode populaire, ses avantages sont son faible coût et sa facilité d'utilisation. L'inconvénient est que le dentifrice n'aidera à réparer que les dommages mineurs causés aux phares.

Pour ce travail, vous aurez besoin :

du dentifrice (n'importe quel dentifrice fera l'affaire) ;
brosse à dents ;
de l'eau chaude ;
un chiffon propre ;
polonais.

Le tableau suivant montre le processus.

Étape 1 : Application de la pâte	Du dentifrice est appliqué sur le projecteur nettoyé. La méthode manuelle utilise une petite brosse à dents ou une autre brosse, ou bien un broyeur peut être utilisé. Appliquez le composé dans un mouvement circulaire, en utilisant une force substantielle.
Étape 2 : Nettoyage	Rincez les restes de dentifrice à l'eau chaude. La surface du projecteur est ensuite soigneusement essuyée avec un chiffon sec.
Étape 3 : Polissage	L'étape finale consiste à appliquer un produit de polissage et à essuyer la surface du matériau avec un chiffon sec.

Les dommages se situent généralement à l'extérieur, mais peuvent également se produire à l'intérieur. Pour nettoyer l'intérieur, vous devez retirer le plafond.

Renforcez les informations en regardant la vidéo.

Utilisation de la vapeur d'acétone

L'acétone est un remède efficace mais ne sert qu'à traiter les surfaces en plastique, il est inefficace pour les phares en verre. Vous aurez besoin d'un appareil spécial qui chauffe l'acétone et dont le couvercle est muni d'un bec allongé. Vous pouvez en fabriquer un vous-même, en utilisant un morceau d'amortisseur, du ruban chauffant pour filtres, des tuyaux et des raccords en plastique fondu. Il est également possible d'acheter un vaporisateur prêt à l'emploi.

Kit de polissage à l'acétone.

La pièce où le polissage à l'acétone doit être effectué doit être exempte de toute source de combustion, y compris de cigarettes. Le port d'un masque et de vêtements de protection est obligatoire pour travailler.

Les instructions pour les étapes sont décrites dans le tableau suivant.

Étape 1 : Le dispositif de chauffage est rempli d'acétone.	L'appareil est connecté au réseau électrique. Attendez que la vapeur s'échappe du tube.
Étape 2 : Vaporisez de la vapeur sur le plafond en plastique.	Placez l'appareil aussi près que possible du phare. Il est important d'"appliquer" la vapeur de manière à ce que le traitement soit uniforme et sans discontinuité.
Étape 3 : La lampe frontale est laissée allumée pendant environ 10 minutes après le traitement.	Il est important de ne pas le toucher avec quoi que ce soit, car une tache trouble se formera là où il est touché.
Étape 4 : Ventiler	Après avoir terminé le polissage, ventilez la pièce pendant au moins quelques heures pour permettre aux vapeurs de s'échapper.

Le traitement à la vapeur d'acétone produit un effet de transparence. Pour conserver cet effet, les phares sont en outre recouverts d'une laque spéciale ou d'un film de protection.

Une vidéo est disponible pour vous aider à visualiser la méthode.

Durée du polissage des phares

La durée pendant laquelle les phares conservent leur aspect présentable dépend de nombreux facteurs. Elle est influencée par la qualité du polissage, les conditions d'utilisation de la voiture, le soin apporté à son entretien, voire le climat et la qualité de la chaussée.

La longévité du polissage est influencée par les conditions de conduite.

A l'intérieur

La surface conservera son aspect pendant au moins 3 ans après un polissage interne. À l'intérieur, peu de facteurs affectent le plafond. Pour optimiser ce temps, il convient de suivre les recommandations suivantes :

Installation de qualité. Il est important de ne laisser aucun espace par lequel la poussière et la saleté pourraient pénétrer une fois le projecteur installé.
Protection contre les intempéries. Le véhicule ne doit pas être laissé directement exposé au soleil. Le véhicule doit de préférence être dans un garage ou au moins les phares doivent être couverts.
Utilisation de lampes appropriées. Les instructions de chaque véhicule contiennent des recommandations pour les lampes qui peuvent être utilisées. Il n'est pas conseillé d'installer un éclairage avec chauffage, l'augmentation de la température endommagera la structure du phare.

Projecteurs avec revêtement laqué supplémentaire.

De l'extérieur .

Les phares conservent leur apparence pendant au moins 12 mois après le polissage. Pour prolonger cette période, suivez toutes les recommandations prescrites pour l'intérieur et apportez une protection supplémentaire sous forme de vernis ou de film.