Comment régler correctement le PTT

La gradation d'un feu de brouillard avant est un processus important qui doit être effectué de manière responsable. Le confort, mais aussi la sécurité de conduite dans de mauvaises conditions météorologiques dépendent des feux de brouillard. Il est important de savoir comment le processus d'ajustement se déroule correctement, comment l'effectuer et quelles sont les erreurs à éviter.

Conditions de réglage des feux de brouillard avant

Dans le cas des feux de brouillard, vous ne pouvez pas les installer juste pour l'apparence. Il s'agit d'une unité d'éclairage très importante, dont les paramètres sont strictement définis par les règlements du Code de la route, GOST, UNECE. Selon les documents, les principales exigences suivantes sont mises en avant :

1. La PTF doit se trouver à une hauteur d'au moins 25 centimètres du sol.
2. Distance entre la PTF et la dimension extérieure de la voiture - maximum 40 centimètres.

Position des feux de brouillard sur le véhicule.

La réglementation porte non seulement sur le positionnement des feux mais aussi sur le feu lui-même :

1. Le faisceau doit être dirigé vers le bas. Le bord supérieur du faisceau lumineux est clair.
2. L'angle de diffusion horizontal ne doit pas être supérieur à 70 degrés.

Les exigences sont stipulées par la loi, de sorte que le non-respect de ces exigences entraînera non seulement une réduction du confort et de la sécurité, mais aussi une responsabilité légale.

Les documents précisent également les conditions d'utilisation des feux de brouillard. Il n'est pas utile de les allumer lorsque la visibilité est bonne, mais ils seront utiles lorsque les conditions météorologiques se dégradent (brouillard, pluie, neige). Aussi Les PTF sont approuvés pour être utilisés sur des sections de route difficiles.: serpentins, virages serrés, etc.

L'efficacité des feux de croisement dans le brouillard.

Il est donc nécessaire de régler les feux de brouillard de la voiture pour répondre à la fois aux exigences du site d'installation et à celles du faisceau lumineux. Habituellement, les feux de brouillard sont installés à une hauteur de 30-70 cm au-dessus du solet la lumière qu'ils émettent est dirigée vers la route.

Instruction d'alignement correct

Il est possible de régler correctement le PTF par soi-même. Dans le processus, il est important non seulement de suivre strictement les instructions, mais aussi de faire le travail préparatoire concernant les phares eux-mêmes, la voiture, le site où le réglage sera effectué. S'il n'est pas possible d'effectuer le réglage, il est préférable de contacter un atelier, qui pourra effectuer la tâche rapidement et efficacement. Si vous voulez le faire vous-même, lisez les instructions en détail.

Les stations-service utilisent un équipement spécial - un gloscope.

Préparation de la voiture, phares, plate-forme, matériaux

La précision du résultat de l'ajustement dépend de l'étape préparatoire. Même si tout est fait correctement, mais que les exigences de préparation ne sont pas respectées, les feux de brouillard ne seront pas conformes aux normes.

Pour régler correctement les feux de brouillard, vous devez donc.. :

1. Préparer le site. Il est important qu'il soit horizontal. Vous pouvez le vérifier approximativement à l'œil nu ou à l'aide d'un niveau à bulle. Il n'est pas nécessaire qu'elle soit parfaitement plane comme un chantier de construction, mais elle doit être plane.
2. Contrôle de la pression des pneusVérifiez la pression des pneus, gonflez les quatre pneus au niveau standard. Ceci est important car si la pression est incorrecte lors du montage du PTF, les caractéristiques des phares changeront après le prochain gonflage des pneus.
   Un contrôle de pression est obligatoire.
3. Faire le plein de la voiture. Avant le réglage, vous devez remplir le réservoir de carburant.
4. Chargement de la voiture. Dans la plupart des cas, le chargement de l'habitacle et du coffre doit correspondre à la charge standard du véhicule en question.
5. Installation de l'écran. L'écran spécial doit être placé en position verticale à 10 mètres du véhicule.
6. Préparation des marquages. Elle peut être peinte sur le mur ou la porte du garage.
7. Préparation des outils .. Vous aurez besoin de tournevis, d'outils de mesure (mètre ruban, règle), d'un marqueur ou d'une craie.
   Le tournevis est l'outil utilisé pour effectuer les réglages.
8. Nettoyage des phares .. Il est important qu'il n'y ait pas de poussière, de saleté ou d'autocollants sur les phares afin que la lumière émane pleinement.

Une fois que toutes les conditions ont été remplies, vous pouvez passer à la partie principale du processus - l'ajustement du PTF.

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Instruction de réglage

Tout d'abord, vous devez prendre un outil de marquage (une craie ou un marqueur fera l'affaire) et un mètre ruban rétractable. Le marquage est la première étape du processus, il est important de le faire correctement sur le mur ou sur un écran préalablement préparé.

Les premiers éléments à baliser sont

• une ligne verticale qui correspond à l'axe central du véhicule ;
• deux bandes parallèles qui courent au centre des feux de brouillard ;
• Une ligne supérieure horizontale qui est le niveau entre le centre des feux de brouillard et la surface de la chaussée ;
• une ligne horizontale qui dépend de la position de la ligne supérieure et de la distance à la voiture. Ainsi, si l'écran au marquage est de 10 mètres et que la hauteur de la voie supérieure est de 25 à 50 centimètres, la ligne inférieure sera à 10 cm. Lors d'un réglage à une distance de 5 mètres, ce chiffre sera de 5 cm.

Exemple de marquage.

Après le marquage, les feux de brouillard peuvent être allumés pour déterminer s'ils sont correctement réglés. Pour ce faire, l'un des feux de brouillard doit être recouvert d'un matériau épais qui ne laisse pas passer la lumière (du carton fera l'affaire).

Si la lumière n'est pas réglée correctement, vous devez commencer à la régler. Les véhicules sont équipés de vis de réglage spéciales à cet effet. Leur emplacement peut varier en fonction du modèle spécifique du véhicule, le moyen le plus simple de savoir exactement où se trouvent les vis est de consulter le manuel. Tournez ces éléments jusqu'à ce que vous puissiez régler le PTF de manière à ce que :

• le centre du point lumineux de la lumière coïncide avec les points d'intersection des bandes parallèles verticales avec la ligne horizontale inférieure ;
• La ligne supérieure de la lumière doit se trouver exactement sur la bande horizontale inférieure.

A quoi ressemble une lumière correcte pour une lampe frontale

Il est également important que la lumière soit dirigée de manière égale depuis les feux de brouillard de gauche et de droite. Si ce résultat a été atteint, le processus d'ajustement peut être considéré comme terminé avec succès.

Utilisation d'un niveau laser pour le réglage.

Méthode alternative. Au lieu d'utiliser un mètre ruban classique, vous pouvez utiliser un outil plus moderne : le niveau laser. Il est également aligné de manière à ce que la ligne divise le diffuseur de feux de brouillard en deux.

Nous vous recommandons de jeter un coup d'œil à la masterclass sur l'ajustement.

Erreurs courantes lors de l'ajustement

Le réglage du PTF peut être effectué par vos propres moyens et vous économiserez l'argent qui serait dépensé pour ce service dans une station-service. Mais l'auto-ajustement ne donne souvent pas le résultat souhaité, car des erreurs sont commises :

1. Le travail se fait à l'œil. Bien sûr, il est possible de déterminer visuellement si les feux de brouillard sont correctement réglés ou non, mais cela n'est pas toujours possible. Ne vérifiez la directionnalité de la lumière qu'à l'aide des marquages.
2. État technique de la voiture. La voiture peut s'incliner si les ressorts de suspension sont défectueux. C'est pourquoi ces unités doivent toujours être contrôlées avant de procéder à des travaux.
3. Changer les ampoules des phares. Lorsqu'ils les remplacent, les gens choisissent souvent xénon au lieu d'ampoules standard, il en résulte une mauvaise visibilité sur la route par mauvais temps. Le fait est que c'est la lumière jaune qui pénètre efficacement à travers le brouillard et les précipitations.
   Le xénon est joli mais moins efficace par mauvais temps.
4. Négliger la phase préparatoire. Si la surface n'est pas plane ou si la pression des roues n'est pas la même, l'éclairage sera déformé.

Si tout est fait comme indiqué, aucune erreur ne devrait se produire et les feux de brouillard seront réglés correctement. Cela ne devrait pas prendre plus de 30 minutes.