Classement des ampoules H7 pour les feux de croisement
Pour trouver les meilleures ampoules H7, il est utile de jeter un coup d'œil aux résultats de tests indépendants et aux avis des conducteurs. Il existe de nombreux modèles en vente, ils sont divisés en groupes en fonction des caractéristiques et de la luminosité de la lumière. Par conséquent, vous devez prendre en compte les particularités de l'utilisation de la voiture, le mode d'utilisation de la lumière (uniquement dans l'obscurité ou et de jour comme feux de circulation).
Comment choisir la meilleure lampe H7
Ce type a été développé pour les feux de croisement et est utilisé dans de nombreuses voitures. La qualité de ce type de produit doit être conforme à la norme ECE 37, une norme de qualité internationale unifiée pour tous les pays. Les produits vendus en Russie doivent être testés pour vérifier leur conformité au GOST et une marque ou un autocollant de confirmation doit être apposé sur l'emballage.
Lors de l'achat, la préférence doit être donnée aux entreprises réputées. Le prix ne doit pas être trop bas, car les économies sur les ampoules affectent la qualité de l'éclairage et la durée de vie de la lampe. N'achetez pas sur les marchés ou près des routes où des contrefaçons sont souvent vendues comme des produits authentiques. Pour vous aider à comprendre la question, étudiez les étiquettes de base sur l'emballage :
- Le marquage +30%, +80%, +120%. etc. indique des valeurs de luminosité plus élevées. Ces variantes donnent une lumière de qualité supérieure à celle de la lumière standard. Mais il ne faut pas oublier que dans ces produits, le serpentin est plus chaud et que sa durée de vie est donc plus courte.
- L'étiquette "All-Weather" (tous temps) est imprimé sur les boîtes des lampes universelles. Ils fournissent une lumière normale dans différentes conditions météorologiques et sont recommandés pour les voitures sans feux de brouillard séparés. En outre, cette variante fonctionne beaucoup mieux sous la pluie.
- Si une ampoule halogène est étiquetée "Xenon".cela signifie une température de couleur plus élevée. Dans ce cas, la lumière est blanche, ce qui ressemble au xénon et améliore la visibilité. Différences de température de couleur, la lumière la plus confortable est donnée par des lampes dans la gamme de 4000 à 6500 K. Les températures de couleur plus élevées faussent le rendu des couleurs, la lumière est bleutée.
- L'étiquetage "DayLong" ou "LongLife". indique qu'il s'agit d'ampoules à durée de vie prolongée. Ils conviennent à ceux qui utilisent les feux de croisement comme feux de circulation diurne. Ces produits ont généralement une durée de vie d'une fois et demie à deux fois plus longue. Certains fabricants garantissent le fonctionnement pendant au moins 4 ans.
De nombreux détaillants suggèrent de remplacer les ampoules halogènes par LED comme une alternative meilleure et plus durable. Mais cela n'est possible que si la conception du phare est adaptée aux sources lumineuses à diodes (il doit y avoir un marquage "LED" ou "L". Dans d'autres cas, l'effet de l'utilisation sera imprévisible, car le flux lumineux des LED n'est pas réparti de la même manière que celui de l'halogène. En outre, une amende peut être infligée pour cette infraction. sanction En outre, une amende de 500 roubles peut être infligée.
Les ampoules au xénon ne peuvent être montées dans les phares que si elles ont été conçues à cet effet. Dans la plupart des cas, il est nécessaire d'équiper les phares d'une lentille spéciale ou de changer tout le détail. Le xénon artisanal n'offre pas une qualité de lumière optimale et ne peut pas être réglé. En outre, l'installation de ces feux est soumise aux conditions suivantes Interdiction de conduire pendant un an au maximum.
Ampoules halogènes standard H7
Cette variante est standard dans la plupart des voitures et est la plus couramment installée. Ils se distinguent par leurs bonnes performances, leur longue durée de vie et leur qualité de lumière conforme à la norme.
BOSCH H7 Pure Light
Le modèle peut être décrit comme étant de gamme moyenne à tous égards. Les ampoules sont peu coûteuses, aussi bonnes que leurs rivales de classe et de la haute qualité inhérente au fabricant allemand.
Le feu de croisement est de haute qualité, réparti uniformément sur la voie et met en évidence le bord du trottoir comme l'exige la norme. Ce n'est pas une grande autonomie, mais c'est suffisant pour un trajet confortable en ville, même si la route n'est pas très éclairée.
Les inconvénients sont sa courte durée de vie. Il correspond à la norme, mais le plus souvent, il ne la dépasse guère. Les analogues fonctionnent donc plus longtemps, ce qui n'est pas sans importance pour ceux qui conduisent souvent avec des feux. En général, la qualité est bonne, le pourcentage de défauts est faible et la lumière est confortable pour les yeux, vos yeux ne se fatiguent pas, même lors de longues sessions de conduite.
Vidéo : test de nuit du Bosch Pure Light dans la neige et la neige fondue.
Osram Original 64210
Un représentant du segment de milieu de gamme qui offre une répartition normale de la lumière et éclaire bien la bordure. Il convient de noter que le segment de chaussée le plus éloigné ne se distingue pas beaucoup, mais aux limites de vitesse en ville, cela ne posera pas beaucoup de problèmes.
Les ampoules durent longtemps, le fonctionnement normal à la tension nominale contribuant à leur durée de vie. Ce modèle réagit beaucoup moins que les autres à cet aspect et la durée de vie n'est pas fortement réduite. A noter également bonne résistance aux vibrations et aux chocsce qui en fait la solution de choix pour la conduite sur des chaussées en mauvais état ou en dehors des routes.
La répartition de la lumière est correcte, mais elle est décalée plus près de la voiture, ce qui est un avantage pour la conduite à basse vitesse. Mais c'est un inconvénient pour la conduite rapide, car la route n'est éclairée que sur une courte distance et il est difficile de voir de loin les piétons ou autres obstacles à la circulation.
Narva Standard H7
Des ampoules peu coûteuses qui conviennent aux environnements urbains. Toutes les normes sont respectées, avec une qualité d'éclairage des voies légèrement inférieure à celle des deux premiers types.
Le principal atout est le bon éclairage de la bordure de droite, y compris de son segment latéral. Cela rend le puits de Narva bien adapté aux rues non éclairées et aux routes de campagnecar il vous permet de voir les piétons de loin.
La ressource des produits est bonne, ils servent plus que la norme, dépassant souvent une fois et demie les termes du règlement. Les lampes ne craignent pas les vibrations et peuvent résister à une légère surtension.
Toutes les lampes ne peuvent assurer un bon éclairage que si elles sont correctement réglées. C'est pourquoi il est utile de se rendre à la station-service et de contrôler cet aspect au moins une fois par an. Vous pouvez alors être sûr que la répartition de la lumière est correcte et qu'il n'y a pas d'angle mort.
Ampoules H7 à durée de vie prolongée
Ce type d'ampoule de phare se caractérise par une longue durée de vie, environ une fois et demie plus longue que la norme. Il est utilisé par ceux qui utilisent fréquemment les feux de croisement et ne veulent pas changer d'ampoules tous les quelques mois.
Osram Ultra Life
Le fabricant donne pour 100 000 km ou 4 ans de fonctionnement. Mais pour activer la garantie du fabricant, il faut s'inscrire sur le site web et entrer les numéros des lampes, ce qui n'est pas très pratique.
La qualité de la lumière est moyenne, elle permet une visibilité normale en conduite urbaine standard. Il présente également une bonne résistance aux vibrations, ce qui est important pour les longues périodes d'utilisation de la lampe, lorsque les bobines sont déjà usées et peuvent se briser en cas de dépassement du niveau de secousses admissible.
Dans l'ensemble, il s'agit d'une option moyenne dans ce segment, qui ne se distingue en rien, mais qui dure une fois et demie plus longtemps que la norme.
Si vous saisissez des données sur le site web, vous pouvez obtenir une extension de garantie du fabricant.
Comparaison vidéo : OSRAM Original vs Ultra Life.
Bosch H7 Longlife Daytime
La bonne option, selon le fabricant, sert trois fois plus longtemps que les modèles standard. La durée de vie est effectivement longue, et le nom indique clairement qu'ils sont également conçus pour un fonctionnement de jour. C'est également un avantage, car lorsqu'on utilise les feux de croisement comme feux de circulation, les lampes fonctionnent la majeure partie de la journée et peuvent surchauffer si elles ne sont pas conçues pour cela.
La lumière n'est pas atténuée ; elle répond à toutes les exigences et met en évidence la chaussée et le bord de la route de manière normale. En raison de la bonne tolérance de la surtension, la durée de vie n'est pas beaucoup réduite même si les lampes ne fonctionnent pas en mode normal.
Il n'est pas couramment disponible chez les concessionnaires automobiles, mais peut être commandé en ligne.
Philips H7 LongLife EcoVision
Cette variante n'impressionne pas par la qualité de la lumière. Il est manifestement jaunâtre et ne donne pas une bonne luminosité. Il s'agit d'une astuce traditionnelle utilisée par les fabricants - la bobine dure beaucoup plus longtemps grâce au sous-gonflage. La durée de vie de la lampe est excellente, mais la lumière est médiocre.
Convient mieux à ceux qui conduisent principalement sur des rues urbaines éclairées. C'est également bon pour les feux de circulation diurne.
Il est important que le réflecteur soit bon et que l'alternateur fournisse au moins 14,2 V, s'il tombe en dessous de 14 V, la lumière sera encore plus mauvaise.
Comparaison vidéo : Philips LongLife EcoVision vs OSRAM Ultra Life.
Ampoules H7 à flux lumineux accru
Les ampoules automobiles H7 à haute luminance offrent la meilleure qualité de lumière. Souvent, vous pouvez résoudre le problème de la lumière faible avec ces ampoules sans avoir à changer les phares ou à réparer les réflecteurs.
Osram H7 Night Breaker Illimité
Le fabricant promet une augmentation de 110 % de la luminosité, mais le prix sera également sensiblement plus élevé. La qualité de la lumière de cette variante est vraiment bonne, elle met en valeur à la fois la voie de circulation et le bord de la route. La luminosité est excellente, le rendu des couleurs est également bon.
La durée de vie est cependant sensiblement plus courte que pour le modèle standard. La durée de vie est notamment affectée par une surtension ou des vibrations élevées du moteur. Mais dans l'ensemble, les ampoules sont décentes et permettent une conduite sûre dans l'obscurité.
Pour ces ampoules, il est important que les phares soient réglés avec précision. S'il n'est pas correctement réglé, les ampoules éblouiront le trafic en sens inverse.
PHILIPS H7 Vision Plus +60%.
La lumière est moins bonne que celle des ampoules précédentes, mais la différence est censée être de 50 % inférieure. En même temps, il est important de noter la bonne qualité et le confort de conduite, car la lumière est correctement répartie et éclaire toutes les bonnes zones.
Il existe des modèles dans la gamme Philips avec des gains plus élevés, mais la différence avec les lampes en question est faible. Quand on sait que le modèle +60% dure beaucoup plus longtemps que les modèles à haute luminositéil devient le modèle de choix.
Si la lumière est bien réglée et que les réflecteurs et diffuseurs sont en bon état, les lampes sont suffisantes pour une conduite confortable.
Comparaison vidéo : Philips LongLife EcoVision et Philips VisionPlus 60%.
Bosch H7 Plus 90
C'est vraiment 90% de mieux que le modèle standard de Bosch. Dans le même temps, la luminosité est agréable et confortable à conduire avec de la lumière. Les spécialistes soulignent l'excellente répartition de la lumière des ampoules, la visibilité de la chaussée et du trottoir étant aussi bonne.
Avec une bonne luminosité, la durée de vie des produits est d'un ordre de grandeur supérieur à la moyenne. En utilisation normale, ils ne fonctionnent pas beaucoup moins que la norme.
Pour obtenir le meilleur effet, les phares doivent être réglés. Il est conseillé d'avoir un correcteur dans la voiture, car sous charge, la puissance lumineuse augmente et aveugle les conducteurs venant en sens inverse.
Meilleures ampoules H7 pour les feux de croisement lenticulaires
Si vous avez des phares de type lentille dans vos feux de croisement, il est préférable d'acheter des lampes halogènes à effet xénon. En raison de la luminosité accrue et de la lumière blanche, ils sont efficaces dans l'optique lenticulaire. Le classement comprend 3 modèles éprouvés.
Osram Cool Blue Intense H7
Sa température de couleur de 4200 K et sa luminosité de 1500 Lm offrent une bonne lumière, qui n'est pas très inférieure à celle du xénon standard. La variante se caractérise par le respect de toutes les normes et une bonne répartition de la lumière. L'augmentation de la luminosité n'a pas aggravé l'éclairage, il est confortable de conduire avec.
Les ampoules mettent bien en évidence, tant sur la chaussée que sur le bord de la route. Ils remplissent leur fonction et ne causent aucune plainte aux conducteurs. L'essentiel est de régler les phares et de surveiller leur état.
Comparaison vidéo : Night Breaker Laser Cool Blue Intense Ligne originale.
PIAA H7 Hyper Arros 5000K
Les bulbes japonais, qui ne sont pas aussi connus que les autres, ne leur sont pas inférieurs en qualité. Avec une température de couleur de 5000 K, les ampoules ont une bonne luminosité et donnent une lumière froide mais pas bleue. La qualité des produits est élevée, de sorte que les produits durent longtemps.
Les experts notent le bon éclairage de la route, tant le bord de la route que toutes les irrégularités de la chaussée sont visibles, même dans les zones non éclairées. Avec les bons réglages, il est possible d'obtenir une visibilité parfaite.
Grâce à l'anneau de verrouillage métallique de l'ampoule, les lampes ne craignent pas les vibrations et durent beaucoup plus longtemps.
PHILIPS H7 Diamond Vision 5000K 12V 55W.
Avec une température de couleur de 5000K, il offre une bonne visibilité de nuit. La lumière est confortable à voir et vous permet de contrôler la situation de la circulation aussi bien en ville que sur les routes de campagne.
La durée de vie est adéquate, la qualité de la lumière est presque la même pendant toute la durée de vie de l'ampoule. Les feux sont modérément lumineux, mais ils n'éblouissent pas les conducteurs et les piétons venant en sens inverse, car leur répartition lumineuse est correcte.
L'inconvénient est un problème commun à toutes les variantes à température de couleur élevée. En cas de pluie, de brouillard et d'autres précipitations, la visibilité est fortement réduite car la lumière blanche est fortement réfléchie par les gouttelettes d'eau.
Choisir des ampoules de phares H7 pour les feux de croisement n'est pas difficile. L'essentiel est de déterminer le type qui convient et de choisir dans la liste des modèles éprouvés qui ont fait leurs preuves.