Gdzie włączają się światła mijania i drogowe?

Oprócz innych przepisów ruchu drogowego, temat używania świateł jest jednym z najtrudniejszych z dwóch powodów. Po pierwsze, w różnych krajach obowiązują różne wymogi prawne dotyczące kierowców. Na przykład ukraińskie przepisy ruchu drogowego wymagają, aby światła mijania były włączone o każdej porze dnia tylko od 1 października do 1 maja, podczas gdy w Federacji Rosyjskiej wymóg ten musi być przestrzegany przez cały rok. Po drugie, producenci pojazdów różnie wyposażają swoje pojazdy. O ile w dzisiejszych czasach światła do jazdy dziennej nie są wielkim zaskoczeniem, to samochody wyprodukowane przed naszą erą w większości nie mają tych części. To samo dotyczy sterowania światłami, które w różnych samochodach jest realizowane w różny sposób. W niektórych sprytnych modelach włączanie reflektorów może stanowić duży problem. Istnieją jednak pewne wspólne przepisy, dlatego przeanalizujemy ten temat na przykładzie ustawodawstwa rosyjskiego obowiązującego od 2021 roku.

Gdzie i jak włączać reflektory?

Tradycją producentów samochodów jest umieszczanie elementów sterujących reflektorami w jednym z trzech miejsc:

1. Na desce rozdzielczej, na prawo od kierownicy.
   Jako przełącznik uchylny lub przycisk.
2. Na desce rozdzielczej, na lewo od kierownicy.
   W postaci pokrętła.
3. Na przełączniku łodygi kierunkowskazów.
   Umieszczone na samej krawędzi przełącznika łodygowego jako pokrętło.

Takie rozwiązanie nieco komplikuje obsługę świateł, ale pozwala zaoszczędzić miejsce na grodzi.

W osobnym rzędzie znajdują się nowoczesne modele z ekranem dotykowym.

W Tesli i analogicznych samochodach prawie wszystkie funkcje i ustawienia znajdują się w jednym miejscu.

Belka środkowa

Chociaż rozmieszczenie elementów sterujących może się różnić, znalezienie przycisku włączającego i wyłączającego światła mijania jest w większości przypadków proste. Zlokalizuj przełącznik lub pokrętło, w pobliżu którego znajduje się ikona w kształcie meduzy z pazurami skierowanymi w dół.

Ta ikona jest taka sama we wszystkich samochodach, niezależnie od marki.

W większości przypadków pierwsza podziałka (najbardziej po lewej stronie) na pokrętle jest w postaci zera lub napisu OFFco oznacza, że wszystkie zewnętrzne urządzenia optyczne są wyłączone.

Wyjątkiem mogą być modele, w których światła do jazdy dziennej włączają się natychmiast po włożeniu kluczyka do stacyjki.

Drugie położenie pokrętła oznacza, że włączone są światła postojowe, które są niezbędne do wskazania prześwitu pojazdu po zaparkowaniu i w warunkach ograniczonej widoczności.

Światła mijania zapala się tylko w trzecim położeniu przełącznika.

Niektóre nowoczesne modele są wyposażone w automatyczny układ sterowania reflektorami, który jest aktywowany przez naciśnięcie czwartego położenia przełącznika (AUTO).

W tym trybie światła mijania są włączane wieczorem, gdy czujniki wykryją natężenie światła na drodze lub po prostu gdy kierowca rozpoczyna jazdę.

Ikony przekreślonych odnóży meduzy nie należy mylić z funkcją włączania świateł mijania.

Ta ikona wskazuje położenie przełącznika włączającego światła przeciwmgielne i tylne światła przeciwmgielne.

Światła drogowe

Tak się składa, że przełączanie między układami optycznymi świateł mijania i świateł drogowych nie jest możliwe za pomocą tego samego pokrętła. W prawie wszystkich modelach do włączania świateł drogowych służy oddzielna funkcja na przełączniku na szypułce.

Na desce rozdzielczej może znajdować się przełącznik lub pokrętło, ale światła drogowe są zawsze włączane za pomocą przełącznika kierunkowskazów.

Aby to zrobić przy włączonych światłach mijania przełącznik łodygi musi być przesunięty do przodu, z dala od kierowcy. Powoduje to zablokowanie przełącznika w położeniu świateł drogowych, a na tablicy rozdzielczej zapala się niebieski piktogram prostonogiej meduzy.

Wskaźnik we wszystkich pojazdach ma taki sam kształt i jasnoniebieski kolor, który odróżnia go od innych wskaźników. Jest to ważne, ponieważ kierowca musi zostać poinformowany, że reflektory jego pojazdu mogą oślepiać innych użytkowników drogi.

Zalecane: Reflektory i światła drogowe: jaka jest między nimi różnica?

Pociągnięcie dźwigni do pozycji końcowej powoduje włączenie świateł drogowych, nawet jeśli wszystkie inne światła są wyłączone. Położenie to nie jest jednak stałe i po zwolnieniu dźwigni powraca ona do położenia środkowego, a reflektory gasną. Funkcja ta jest wykorzystywana wyłącznie jako funkcja sygnalizacyjna, która umożliwia krótkotrwałe włączenie reflektorów, aby inni użytkownicy drogi mogli błysnąć swoimi światłami.

Jak prawidłowo z nich korzystać

Po zapoznaniu się z obsługą świateł drogowych i mijania warto zastanowić się, czy nie należy używać jednych lub drugich. W przepisach określono czynniki decydujące o tym, jaki typ reflektorów należy stosować:

• lokalizacja - obszar zaludniony, droga wiejska, tunel;
• czas - dzienny lub nocny;
• stopień oświetlenia - droga oświetlona lub nieoświetlona;
• niezależnie od tego, czy pojazd jest w ruchu, zatrzymany czy zaparkowany;
• odległość do innych użytkowników drogi prowadzących pojazdy silnikowe.

Czytaj także

Światła obrysowe - zasady użytkowania

 

Kiedy mogą, a kiedy nie wolno im

Rosyjskie przepisy ruchu drogowego dotyczące zasad używania reflektorów w pojazdach można podsumować w następujący sposób.

Ściemnione światło jest niezbędne podczas jazdy samochodem niezależnie od pory dnia, nie tylko ze względu na bezpieczeństwo osobiste, ale także bezpieczeństwo publiczne. Poprawia to widoczność pojazdu dla innych kierowców. Jest on włączony, gdy:

1. Pojazd zaczął się poruszać (jeśli nie ma świateł do jazdy dziennej).
2. Przy przełączaniu ze świateł drogowych co najmniej 150 m przed najbliższym nadjeżdżającym lub przejeżdżającym pojazdem lub po zasygnalizowaniu tego faktu przez nadjeżdżającego kierowcę. Sygnałem jest miganie świateł drogowych w celu poinformowania lub ostrzeżenia nadjeżdżającego kierowcy o możliwym oślepianiu przez reflektory.

Czytaj także: Wyświetlanie żarówek na tablicy rozdzielczej

Reflektory świateł drogowych są włączane w razie potrzeby w następujących sytuacjach:

1. Podczas zmroku poza terenem zabudowanym.
2. w porze nocnej na terenach zabudowanych, ale przy braku scentralizowanego oświetlenia drogowego.

Dlatego kierowca jest zobowiązany do jazdy ze światłami mijania i wyłączania świateł drogowych nawet wtedy, gdy odbierany jest sygnał ostrzegawczy, a odległość do nadjeżdżającego pojazdu jest znacznie większa niż 150 m. Warto pamiętać, że nadjeżdżający kierowcy mogą być również oślepiani przez lusterka wsteczne, ale ich sygnał nie jest widoczny dla kierowców jadących z tyłu. Dlatego należy samodzielnie przełączać tryby we wszystkich przypadkach, które zdaniem kierowcy mogą spowodować oślepienie innych użytkowników drogi.

Jeśli ktoś zostanie oślepiony przez jasne, nadjeżdżające światło, powinien przede wszystkim włączyć światła awaryjne, zmniejszyć prędkość do zera i, jeśli to możliwe, zjechać na pobocze.

Używanie świateł awaryjnych.

Sygnał ostrzegawczy przy włączonych światłach drogowych nie jest przewidziany w kodeksie ruchu drogowego jako obowiązkowy, ale sygnał awaryjny w tym przypadku jest kategorycznie konieczny. W ciągu dnia światła mijania mogą zostać zastąpione światłami do jazdy dziennej lub światłami przeciwmgielnymi. Jeśli kierowca nie włączył jednego z opisanych urządzeń optycznych podczas rozpoczynania jazdy lub jedzie z włączonymi światłami drogowymi w obrębie miasta na oświetlonej drodze, grozi mu mandat za naruszenie art. 12.20 Kodeksu administracyjnego. Od 2021 roku grzywna za złamanie tego artykułu wynosi 500 rubli.

Mimo że włączanie świateł drogowych w ciągu dnia nie jest konieczne, jazda z włączonymi światłami w tym trybie nie stanowi wykroczenia, ponieważ światła te nie oślepiają innych kierowców w ciągu dnia. Prawo stanowi również, że warunkiem koniecznym do popełnienia wykroczenia jest jazda z włączonymi światłami drogowymi po oświetlonej drodze miejskiej lub oślepianie innych kierowców w nocy. Mruganie reflektorami w celu ostrzeżenia innych kierowców o zbliżaniu się do punktu kontroli policji drogowej również nie jest przewidziane w przepisach jako wykroczenie.

Na zakończenie seria filmów tematycznych.

Elementy sterowania Hyundai Salaris.

Światła zewnętrzne w Renault Sandero.