Feux extérieurs - règles d'utilisation

La plupart des conducteurs ne savent pas comment allumer les feux de position conformément à la réglementation, même si cela n'a rien de compliqué. Cette partie de l'équipement d'éclairage est souvent appelée simplement feu de gabarit et a pour but d'améliorer la sécurité, tant pour le stationnement que pour la conduite dans certaines conditions.

Stipulations du Règlement sur les licences de circulation routière concernant les feux de stationnement

Il est bon de rappeler que les feux de stationnement sont toujours allumés en même temps que les feux de croisement ou de marche arrière. Ils constituent donc le réglage par défaut lors de l'utilisation de ces modes, ce qui est impératif. Si l'une des ampoules est grillée, l'inspecteur a le droit d'infliger une amende. Il est donc utile de surveiller l'état de l'équipement et de remplacer les éléments défectueux en temps utile.

L'article 19.1 stipule que les feux de gabarit doivent toujours être sur le véhicule tracteur, la remorque ou la semi-remorque, lorsque la visibilité est limitée ou lors de la conduite de nuit. Pour tous les autres véhicules, les feux de série doivent également être allumés en même temps.

Le véhicule remorqué doit être équipé non seulement des feux de détresse, mais aussi des feux de gabarit.

Le paragraphe 19.3 oblige tous les usagers de la route à allumer leurs feux si le véhicule est arrêté sur le bord de la route sans éclairage ou par mauvaise visibilité (par brouillard, pluie ou neige). Il n'est pas interdit d'allumer des feux auxiliaires - feux de brouillard ou phares - pour autant qu'ils améliorent la visibilité de la voiture et augmentent la sécurité de conduite.

La violation des règles entraîne généralement une amende de 500 roubles ou un avertissement, à la discrétion de l'inspecteur.

Quand s'allumer et quand ne pas s'allumer

Si le temps est nuageux ou pluvieux, vous pouvez également utiliser les feux lorsque vous conduisez en ville ou sur l'autoroute. Ce dispositif, associé aux feux de jour, rend la voiture plus visible, notamment de l'arrière, car elle n'est pas visible dans ces conditions.

Conformément au code de la route, les feux de position doivent toujours être allumés lorsque vous vous arrêtez ou vous garez dans des zones non éclairées ou mal éclairées. C'est exactement la raison pour laquelle l'option d'équipement en question a été ajoutée à la conception de la voiture en premier lieu. La signalisation lumineuse réduit considérablement le risque d'accident. Le véhicule est visible de loin et les autres conducteurs peuvent évaluer sa position par rapport à la chaussée. Cela s'applique également pendant la journée si la visibilité est réduite pour une raison quelconque.

Les feux arrière sont toujours rouges pour que les conducteurs comprennent de quel côté la voiture est tournée.

Le remorquage de remorques, semi-remorques et autres structures similaires est une autre occasion obligatoire dans laquelle les feux doivent être utilisés. Le remorquage d'un véhicule nécessite également l'utilisation de feux de gabarit, avec lesquels on utilise généralement l'alarme pour attirer l'attention des autres conducteurs.

D'ailleurs ! Sur certains modèles, l'un des feux est plus lumineux que l'autre si le clignotant est allumé à l'arrêt. Cela permet à la voiture de se démarquer encore plus de la chaussée. Cette option est souvent utilisée dans de nombreux modèles européens.

Les véhicules doivent désormais circuler de jour avec les feux de position allumés en permanence, qui sont placés à l'avant. Certains conducteurs allument leurs feux de position, mais ils ne doivent pas le faire, car ils n'offrent pas la visibilité et la sécurité nécessaires. Ils ne remplacent pas les feux de position.. Dans ce cas, vous devez toujours allumer les feux de croisement ou les feux de brouillard.

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Caractéristiques des feux de position selon le code de la route

 

De même, il ne faut pas utiliser uniquement les feux de position après la tombée de la nuit, car ils ne sont pas suffisants pour la visibilité. Ils doivent fonctionner conjointement avec les feux de croisement ou les feux de route.

Tutoriel vidéo : Contrôle de la lumière dans la voiture.

Types de raccords et leur construction

Il existe différents types de feux, car les véhicules varient en taille et en conception. On peut distinguer plusieurs groupes, chacun ayant ses propres particularités qu'il faut connaître :

1. Avant standard. Ils sont également appelés feux de stationnement ou feux avant. Généralement situé dans le faisceau de croisement, il utilise une ampoule à faible puissance pour éclairer l'élément lorsqu'il est garé. Sur certains véhicules, le feu de position est séparé ou combiné avec un indicateur.
2. Lumières LED avant. Dans de nombreux modèles modernes, les lumières sont mises en œuvre par des éléments LED, qui peuvent être de différentes formes et tailles. Cette partie est devenue un élément de design reconnaissable qui confère de l'individualité. Il n'y a pas d'exigences particulières en matière de luminosité pour les éléments frontaux, car même les lumières faibles sont clairement visibles dans l'obscurité.
   Les éléments LED ne sont pas seulement un élément de sécurité, mais font également partie du design extérieur.
3. Arrière. Ils peuvent être standard ou à LED, et ils fonctionnent en permanence, que ce soit en feux de croisement ou en feux de route. Il n'y a pas d'exigences en matière de luminosité, mais le feu doit être clairement visible la nuit et par faible visibilité. Dans ce cas, les feux de position font partie du feu arrière et sont le plus souvent situés plus près de l'extérieur pour mieux marquer la voiture.
   Les feux de position arrière peuvent également être à LED.
4. Côté. Il peut être placé à l'avant, à l'arrière ou sur tout le côté du véhicule, en fonction de la taille de celui-ci. Si la longueur est de 6 mètres ou plus, le nombre minimum de feux latéraux doit être de deux. Mais généralement, on utilise plus d'éléments pour mieux marquer le véhicule.
5. Top. Également utilisé sur les grands véhicules et les bus pour indiquer le contour dans l'obscurité et pour avertir les autres conducteurs qu'un grand véhicule circule dans la direction opposée ou en sens inverse.
6. Latéral sur les piliers de la cabine. Utilisé dans les anciens modèles de voitures. On ne le voit presque plus maintenant.
   Vue du dégagement sur le Moskvich 2140

Pour améliorer la visibilité des camions et des bus, des panneaux rétroréfléchissants y sont souvent apposés.

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Identification et décodage des phares

 

En termes de conception, plusieurs caractéristiques sont communes aux feux de position :

1. Il se compose généralement d'un réflecteur, d'un diffuseur et d'une ampoule. La source lumineuse utilisée est soit halogène, soit LED, cette dernière étant l'option préférée, mais ne convenant pas à tous les modèles. La conception peut être intégrée à la lampe frontale ou à la lampe ou être séparée, il n'y a pas de restrictions strictes et rapides.
2. Les feux de stationnement avant et arrière sont utilisés par paires. Vous devez donc acheter les mêmes ampoules pour qu'elles aient la même intensité lumineuse et le même angle de propagation du flux lumineux.
3. Lorsque vous choisissez des ampoules pour l'arrière, n'oubliez pas que les feux de stationnement ne doivent pas être plus brillants que les feux de freinage ou les clignotants.

Cette option était utilisée dans certains modèles plus anciens.

D'ailleurs ! Pour utiliser Ampoules LEDDans le cas des voitures modernes, vous devrez installer des "pare-chocs" pour éviter l'affichage constant d'un message de dysfonctionnement.

Exigences relatives aux couleurs des feux de stationnement

Il existe des directives claires concernant les couleurs des feux de signalisation qui doivent être respectées :

1. Des ampoules blanches ou jaunes doivent être montées à l'avant, aucune autre couleur n'est autorisée.
2. Les feux arrière doivent toujours être rouges. Ceci est généralement réalisé au moyen d'un diffuseur dans la lampe.
3. Les éléments latéraux sont le plus souvent jaunes mais peuvent être rouges dans certains cas.

Nous vous recommandons de regarder : Responsabilité pour l'utilisation de lumières multicolores.

Tous les véhicules à moteur sont équipés de sources lumineuses car elles sont obligatoires dans tous les pays. Ils peuvent différer par leur conception et leur source de lumière, mais ils servent toujours à assurer la sécurité lors du stationnement et de la conduite dans des conditions de faible visibilité.