Quelles sont les ampoules de la Ford Focus 2

La Ford Focus 2 est la deuxième génération de la voiture la plus populaire et implique une amélioration et une modification majeures des systèmes de la première version. Les changements ont été apportés tant sur le plan technique que sur le plan extérieur. Il y a aussi des changements dans l'optique. Les constructeurs équipent la voiture de feux de croisement de très bonne qualité, qui peuvent toutefois tomber en panne au bout de 1 à 1,5 an d'utilisation. Voyons comment choisir et changer l'ampoule soi-même.

Types d'ampoules fournies par une usine

Tous les systèmes optiques de la Ford Focus 2, qu'elle soit restylée ou non, sont équipés d'ampoules halogènes. Les consommables monoblocs avec douille H1 sont installés dans les feux de route, et les H7 - pour les feux de croisement. Tous les éléments ont une puissance de 55 W.

Les ampoules halogènes H7 sont responsables des feux de croisement de la Ford Focus 2.

Des consommables General Electric de haute qualité sont installés dans la voiture dans les usines. Cela s'applique aux usines situées à l'étranger. Les voitures nationales peuvent être équipées d'optiques General Electric ou d'une variante plus simple de Philips.

En plus des modèles d'origine, plusieurs variantes de luminaires avec base H7 peuvent être installées. Vous devez choisir le modèle en tenant compte de vos propres possibilités financières et des commentaires d'autres utilisateurs.

Les culots des ampoules des phares sont-ils différents entre le restyling et le restyling ?

Il existe deux versions de la Ford Focus 2 : avant le restylage et après le restylage. La différence entre les deux réside dans le changement d'un certain nombre de nœuds, parmi lesquels les phares de la voiture. Dans la version restylée, ils ont acquis une forme plus agressive. Et les mises à jour ont touché non seulement l'apparence des phares, mais aussi les nœuds internes. Si auparavant un couvercle commun était installé pour les modules de feux de route et de feux de croisement, chaque module a maintenant reçu une trappe séparée avec son propre couvercle..

La face arrière du phare (le côté gauche est la version pré-stylisée)

La source de lumière elle-même est restée inchangée. Dans les deux versions, les feux de route sont fournis par la base H1, tandis que les feux de croisement sont fournis par la base H7. Toutes les versions sont halogènes et ont une puissance de 55W.

Conseils pour choisir des ampoules de feux de croisement H7

Afin de s'assurer que le remplacement du faisceau de croisement se fait sans problème et que le rendement souhaité est obtenu, la source lumineuse doit être choisie conformément aux recommandations :

1. N'achetez pas de consommables dont le verre est de couleur "xénon". Malgré leur apparence et leurs performances impressionnantes, ils sont extrêmement peu pratiques à utiliser.
2. Il est toujours préférable de monter des ampoules d'origine. Les caractéristiques des produits seront adaptées à la voiture et n'endommageront pas le câblage. Dans certains cas, il est impossible de trouver les consommables d'origine. Il est alors logique d'envisager des équivalents disponibles dans le commerce.
3. Lors du choix d'un luminaire, il est important de prêter attention au fabricant. Il est préférable de choisir des consommables provenant d'entreprises réputées, car ils suscitent davantage de confiance. Les dispositifs de Philips et d'Osram sont particulièrement appréciés des automobilistes.
4. Ne mettez pas trop l'accent sur la luminosité, car une lecture trop élevée entraînera une combustion rapide du consommable.
5. La variation du prix des ampoules de feux de croisement peut être considérable. Le coût dépend directement de la qualité du produit et de la réputation du fabricant. Toutefois, la règle "Plus c'est cher, mieux c'est" peut ne pas fonctionner ici.
6. Certains conducteurs ont du mal à choisir entre les consommables halogènes classiques et les consommables modernes. Modèles LED. Pour les Russes, les LED dans les voitures sont encore inhabituelles, mais elles sont plus durables et plus fiables.
7. Pour que les phares de la Ford Focus 2 fonctionnent bien le soir et la nuit, vous devez choisir des lampes dont la lumière est proche de celle du jour.

Modèles à considérer

Avec la variété de feux de croisement sur le marché, il peut être difficile de trouver une option pour votre véhicule. Voici quelques-unes des meilleures lampes qui ont permis d'obtenir l'adhésion des utilisateurs.

Osram H7 Original

Osram H7 - des luminaires fiables et abordables

Osram est une marque allemande d'optique automobile relativement bon marché. Une ampoule halogène Osram H7 de 12 V vous coûtera environ 300-400 roubles. Il produit une lumière assez puissante avec une teinte jaunâtre, ce qui peut ne pas plaire à certains propriétaires.

Cependant, cette lumière éclaire parfaitement la route, et la nuance jaune sous la pluie est encore plus efficace que la lumière blanche habituelle. La longévité dépend directement de l'utilisation, mais dure le plus souvent environ un an.Crée un flux lumineux uniforme avec une puissance de 55 watts.

Les producteurs spécifient une durée de fonctionnement de 550 heures, alors que la plupart des lampes concurrentes ne fournissent que 400 heures.

H7 Vision Plus Philips

Phillirs H7 Vision Plus est une option peu coûteuse et économe en énergie.

C'est à peine la lampe la plus lumineuse de son segment de prix. Il coûte environ 600-900 roubles. Les fabricants affirment qu'il brille environ 60 % de mieux que ses concurrents. À première vue, le consommable fonctionne vraiment bien, mais après 10-15 mille, il peut s'épuiser.

Fournit une lumière douce de haute qualité, dont la luminosité ne dépend pas des vibrations, des chocs ou de la température extérieure. La lumière est générée en blanc avec une teinte jaune.

Un avantage important de ce modèle est sa faible consommation d'énergie, ce qui est bon pour la batterie de la voiture. À 12 V, la consommation électrique est de 55 watts.

Koto Whitebeam H7

Le KOito Whitebeam H7 est un modèle japonais à haute luminosité.

Ampoule halogène haute température d'un fabricant japonais fiable. Option plutôt onéreuse qui coûtera environ 1500 roubles. Fournit un flux lumineux uniforme et brillant de couleur blanche. Alimenté par 12 V. La lampe a une durée de vie d'environ 3 à 5 mois avec une utilisation modérée.

La luminosité de la lampe est estimée par les utilisateurs à environ deux fois celle d'une lampe halogène classique. Mais il faut savoir que les valeurs de luminosité élevées ont un effet négatif sur la longévité du produit. La température de la lumière est aussi proche que possible de la lumière du jour. Il s'agit là aussi d'un autre inconvénient lié à la mauvaise visibilité par temps de pluie.

Behr-Hella H7 Standart

Le Behr-Hella H7 Standart est un dispositif de moyenne portée qui vous offre une visibilité optimale sur les routes mouillées.

Cette lampe peut se targuer d'un excellent éclairage des zones éloignées. Les produits de la sous-marque Philips se caractérisent par leur fiabilité et leur durabilité. L'intensité lumineuse est de 10 000 cd, et peut être supérieure dans la pratique. Le flux lumineux est d'environ 1400 lm, et la température est loin de la lumière du jour normale. Le coût du consommable est d'environ 800-1000 roubles.

La lumière est assez vive, uniforme et d'une teinte jaunâtre. Permet de voir la route confortablement par temps de pluie.

Le processus de remplacement de l'optique du faisceau de croisement

L'installation correcte des ampoules de feux de croisement dans la voiture est la clé du succès. Il est nécessaire de comprendre à l'avance les principes de remplacement de ces éléments afin d'éviter toute difficulté ultérieure.

Pour remplacer une ampoule "de croisement" dans une Ford Focus 2, l'ensemble des phares doit être retiré. Ceci est vrai pour toutes les modifications de la voiture.

Les outils suivants seront nécessaires :

• un long tournevis à tête plate ;
• Clé Torx 30 (si disponible) ;
• des gants pour protéger vos mains de la saleté ;
• Nouvelles ampoules de feux de croisement.

Pour remplacer l'ampoule des feux de croisement d'une Ford Focus 2 pré-restylée :

1. Ouvrez le capot de la voiture et utilisez un tournevis pour détacher le support du phare. Il n'est pas nécessaire de dévisser le phare lui-même à ce stade.
2. Utilisez un tournevis à tête plate pour déclipser les fixations spéciales vers le bas afin de libérer l'unité.
3. Faites pivoter l'ensemble des phares parallèlement au mouvement de la voiture vers vous. Ici, il est important de se rappeler que la lampe est toujours suspendue aux fils.
4. Faites glisser les loquets spéciaux situés à l'arrière du phare.
5. Retirez le connecteur et poussez-le hors du chemin. Procédez ici avec une extrême prudence afin de ne pas endommager le faisceau électrique de la voiture par des mouvements brusques.
6. Retirez la bande de contact de l'appareil souhaité.
7. Appuyez sur le clip à ressort et retirez le consommable défaillant.
8. Installez le nouveau support d'ampoule à la place de l'ancien consommable.
9. Placez une nouvelle ampoule avec un culot H7 dans les emplacements respectifs.
10. Assemblez le système et assurez-vous qu'il fonctionne.

Lorsque l'utilisateur touche l'ampoule à mains nues, la réaction peut entraîner un dysfonctionnement de l'ampoule. Si vous touchez le verre, essuyez-le avec un chiffon imbibé d'alcool après l'installation. Après le séchage, le système devrait fonctionner.

Toute intervention sur l'ampoule halogène doit être effectuée avec des gants propres.

La version restylée de la Ford Focus 2 diffère de l'ancienne version en ce que Au lieu de l'habituel couvercle en plastique avec des loquets sur le phare, il y a des bouchons en caoutchouc spéciaux.. Ces éléments sont beaucoup plus faciles à retirer car il n'est pas nécessaire d'utiliser un tournevis. Juste en dessous des bouchons en caoutchouc se trouvent les tampons renouvelés, qui sont maintenus en place par un clip à ressort. Il est nécessaire d'appuyer sur ce support et de le faire pivoter vers l'arrière depuis sa position initiale.

La nouvelle ampoule des feux de croisement est montée à la place de celle qui est grillée. Il faudra le serrer avec une pince à ressort et le mettre sur les contacts de la prise d'alimentation. Une fois le plumeau en place, la lampe terminée peut être installée dans la voiture. La lampe frontale glisse en place jusqu'à ce que les loquets s'enclenchent, puis elle est fixée avec la vis supérieure.

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Réglage manuel des phares

 

Vidéo

À titre d'illustration, nous recommandons une série de vidéos thématiques.

Remplacement des ampoules sur les optiques restylées.

Installation d'ampoules LED.